皆さん、おはようございます。
左から
（現在は後ろに箱有り）
通称ダブヂー
コイツとの付き合いも10年か、
基本設計は30年以上前のバイクなので
とゆー破格のお値段で買いました。
左が今はグリーンのダブヂー、
もう見るからに楽しそうだ(^o^)/
もはや説明不用、
爬虫類が出てこない爬虫類ブロガー
エージ百鬼夜行でございますm(_ _)m
昨日は珍しく丸っと１日
爬虫類の登場なく
ブログを更新してましたが
このブログ、
バンドの告知用から始まった上に
もともとバイクブログなので
爬虫類が出てこなくても
なんら不思議ではありません。
…とはいえ最近は
もっぱら爬虫類絡みの読者様が多く
昨日いただいたコメントの様に
ニンジャとZZRの違いなどが
チソプソカソプソな場合も
出てきたので
爬虫類絡みの読者様向けに
自分のマシン達を
ザックリと紹介しときます。
とりあえず現在所有してるのは
３台のカワサキ
ゼファー750、ZZR1100、
GPZ900R（ニンジャ）
普段の足にしてるホンダのカブ
基本的にはカワサキをメインに
乗り継いできましたが
カワサキ以外でも好きなバイクや
欲しいバイクは沢山ありますよ。
１番古株なのがZZR1100
正式名称は
ゼット・ゼット・アールですが
ジージーアールとも
呼ばれてますね。
このブログでは
乙乙尺千百とも呼んでます。
2000年の元日から乗り始めたので
もう１６年も
乗ってる事になります(;^_^A
元々はヨーロッパ仕様の
赤/黒な外装でしたが
カワサキのワークスカラー
ライムグリーンに全塗装しました。
その他 足廻りやらナンやらと
アレやコレやと取ったり付けたりして
自分としては結構な金額をつぎ込んだ
まさに走る全財産です。
ゼファー750は
40歳の誕生日プレゼント。
そう、
自分から自分への（苦笑
よし！
スイート10ダイヤモンドを贈ろう（謎
最初はノーマルで乗るつもりでしたが
いつの間にか
ドレミコレクションの
Zレプリカ外装やマフラー、
ブレンボのFブレーキ、
社外オイルクーラー、
YSSリアサスペンションなど
結構 様変わりしてしまいました。
エンヂンも３回ほど壊しました（笑）
GPZ900R
いわゆるニンジャですね。
今時のバイクとは比べ物にならない
ロースペックなマシンですが
その人気に衰えは無いどころか
最近はまた
中古車相場が上がってるとか？
ちなみに自分は
バイク仲間の
後藤ヘル（GO TO HELL）氏から
元々はA10（10期型）の
赤/灰の外装でしたが
ヤホオクでグリーンの外装を落札。
ホントは
ライムグリーン希望でしたが
今はこのメタリックグリーンが
結構 気に入ってたりします。
アレコレ改造してるので
お金が掛かってると思われがちですが
中古パーツを
ヤホオクから引っ張ってきて
リーズナブルに仕上げた
通称
俺の
フル（古）カスタムです。
ちなみに
このGPZ900Rのエンヂンを
進化させて作ったのが
ZZR1100なので
ニンジャとダブヂーは
同系列のバイクになります(￣ー￣)ｂ
同系列のバイクを
所有するなんてバカみたいでしょ？
でも もっとバカな事に昔は
ダブヂーを２台所有
してる時期がありました(;^_^A
右は昔所有してたダブヂー（笑）
同じZZR1100ですが
青/黒の方は前期型のCタイプで
赤/黒は後期型のDタイプ
いつも お世話になってる
バイク屋さんに
下取りで入ったCタイプを
安く譲ってもらったんですが
我ながらバカな事をしてましたね。
と、まぁ↑こんな感じに
バイク道楽をしてきたワケですが
そろそろ自分も歳なんで
デカいバイクを減らして
小さいヤツにしようかな～
なんて考えてもしまいます。
今 欲しいバイク
ハンターカブ
今 乗ってるカブは９０ccですが
ちょっと広い道路だと
交通の流れに乗り切れないし
ハンターカブでキャンプとか
キマリすぎるでしょ？
あとは
カワサキＺ１２５
もはや説明不用、
カワサキ製のミニスポーツだから
欲しくないはずがない！
ただね…
どっちも
30万円以上
するんだよね（－＿－；）…
ハンターカブ、
中古車相場が27～30万円くらい、
カワサキＺ１２５は
新車で35万円くらい、
小さいバイクに出す
金額じゃねーっヾ(｡｀Д´｡)ﾉ‼️
まぁハンターカブやＺ１２５は
金持ちになってからの
お楽しみとしておきましょうかね？
さて、今日は
アミメニシキヘビに
ブタさんを与えますよ
その様子は また夜に✋