トラックやダンプカー
の修理で
ご飯を食べている自分…
台風の翌日など
風の強い日に起きる
トラブルとして
よくあるのが
ウイングトラックの
手羽先ボッキリ
今日の昼間、
日野自動車から
依頼されて
行った現場は
NEXCO中日本の
新富士インターチェンジ
自分の
朝駆け以外で来るのは
初めてだけど
高速道路の出入口は
なんだかワクワクするね♪
作業物件は
他県からやって来た
手動ウイングのトラック。
風に煽られ
ウイング部分破壊
手羽先グニャリで
治療不可(;^_^A
とりあえず荷物を
別のトラックに
積み替えてから
作業してほしいとの
お達しなので
待たされるコト
到着より１時間半(T-T)…
手前味噌ですが
自分の場合
１時間半あったら
かなりの仕事を
こなすので
待機に１時間半は
凄まじいタイムロス
…
…荷物、積み替えてから
呼べってハナシだよ…
結局、右のウイングは
オシャカなので
とりあえず
走れる状態にして
日野自動車の
富士営業所まで
自走してもらって終了。
手動ウイングは
表面がシートなので
修理の際は
かなりの手間が
かかりますね。
ウチで直すのか？
地元で直すのか？
ウチは今、
余裕が無いから
厳しいな(;^_^A
トラックに限らず
乗用車でも
風の強い日は
ドアの開閉には
ご注意ください。
ヒンジ(蝶番)が
壊れるので
ドア脱着作業は
高くつきますよ
明日は
ニンジャを出すからの投稿