鈴鹿８時間耐久レース
の展示ブースの中に
かつての愛機、
カワサキさんちの
『ＡＲ８０』を発見…
色がライムグリーン
だったら
言うコト無しだが
サビや汚れも無く
BEETのチャンバー…
自分のＡＲも
赤だったので
それはそれで良し♪
まぁ、
愛機と言っても
ミニバイクレース専用
だったので未登録、
ＡＲで
公道を走ったコトは
ありませんでした。
マッククレーンの
バックステップに
クラフトマンの
チャンバー、
ハンドルは
ノーマル逆付けで
ダウンさせてました。
う～む、欲しい…
今見ると
Fフォークも細く
足周りがショボいので
ホンダ・エイプ辺りの
社外品とかを流用して
ブレーキやタイヤを
現行品が使える様に…
いやいや待たれい！
車両はあるのかい？
某オークションを
覗いてみたら
２台ほど出展中…
純正のブラックと
あと塗りのイエロー…
色もイマイチだけど
車両全体も
パッとしない(;^_^A
でも、年式を考えたら
それなりではあるな…
できれば
カワサキさんが
４スト・エンジンで
リメイクしてくれれば
１番なんだけどね
ホンダさんトコは
小排気量の新型を
一気にリリースして
客層の拡大を
図ってきましたよ？
“大排気量の直線番長”
“公道最強”
…そんなイメージの
カワサキが好きで
乗ってる人も
多いと思いますが
自分はAR80→KSRⅡと
カワサキの小さいヤツ
も楽しんだクチなので
チビ・カワサキの
復活もお願いしたいです♪
お恥ずかしい
画像ですが
今から約30年前、
富士宮にある
白糸カートコースで
練習&セッティング中
タイヤ、細っ
！
！自家塗装の
ホワイトホイールが
泣かせますね(涙)。
カワサキさん、
新型ＡＲの市場投入
待ってますщ(゜▽゜щ)