こんにちは！
やっすんです！
今回もシグナスXの続報です
新型シグナスXの発売日まであと11日です
むっちゃ楽しみです
前回までの続報では、スポーツテイスト満載な記事でしたが、普段の移動手段としても、しっかり実用的に改善されている事をご紹介します
スクータータイプのオートバイを操作する時は、手のひら、お尻、脚が車体に接触しておりますが、接触部分がどのうように改善したかなど紹介します。
メットイン事情もね
グリップ
純正グリップの形状にこだわり、手にフィットする形状に進化してます。
シグナスグリファスも特徴的な形状でしたが、新シグナスXではさらに進化し、より手にフィットしスロットルを開ける時の力の軽減になってます
見たことない形状ですね
実物が楽しみです
ハンドルグリップは形状により、操作性が大きく左右される部品ですので、実はとっても需要な部品です
脚
シグナスグリファスでは脚の部分が窮屈だ！とちょくちょく聞いておりましたが、新型シグナスでは少し改善しているようです。フートボードが少し広くなり15～25ｍｍ広くなって、窮屈感が少し改善されております。
ここは嬉しい所ですね
そして、前方のボード角度を緩く改善しております。シグナスグリファスは52度でしたが、新型シグナスXは42度になってます。
足首への負担を軽減する構造になってます
タンデムステップの位置も少し後ろへ移動して、シグナスグリファスより59ｍｍ後ろへ移動してます。
二人乗りをした際、運転者と後ろの人の窮屈感が緩和したってことです。
この改善も嬉しいポイントですね
お尻
シート形状もシグナスグリファスと比べると形状が見直されています。
シート先端の絞りを改善し、足つき性を良くしています。
そして、座面も広くなりお尻の負担が軽減されています
メットイン容量
従来のシグナスグリファスはフルフェイスヘルメットをメットインに収納すると、あと少しでシートが閉まり切らない形状でした
新型シグナスXでは形状が改善されて、フルフェイスヘルメットが入りやすくなりました。オートバイ形状はスリムになったが、メットインの幅は従来通りで、さらに深くなりフルフェイスヘルメットが収納しやすくなったって事です
やっすん的にここは超超嬉しいポイントです
旧シグナスX、シグナスグリファスオーナーはフルフェイスヘルメットを使われる方が多く、メットインにフルフェイスヘルメットが収納しやすくなったってポイントは、大きい進化ポイントですね
注意するのが、一般的なフルフェイスヘルメットXLが収納可能って事です。
最近多く見かけるシステムヘルメットは・・・・未知数です
ご購入を検討されている方は、自前のヘルメットを持ち込んで実際に収納可能かお試しください。
ＹＳＰ滋賀には入庫待ちです。入庫次第ブログにてご紹介します
車体本体価格：389,400円（税込）
ＹＳＰ滋賀ではまだまだご予約受付中です
皆様のご予約お待ちしております
077-567-4477
と名古屋港水族館へ行ったり、大阪のバラ公園へバラを見に行ったりして、パパをやってました
