週刊で継続的にアップ出来るか自信はありませんが、携わらせて頂いた作業全般をアーカイブとして残しておきたいと思い立った次第です。


1投稿目は先月からスタートしたEG7シビックフェリオのリフレッシュプロジェクト。4万キロ台、フェンダー爪折りなしの良個体です。搭載されているD13Bキャブエンジンはいたって調子も悪くないですが、部品供給などの観点から、B18CインテグラタイプR96スペックのコンポーネントに換装することにしました。