ＪＲ大船渡線の鉄路は気仙沼駅で止まったままですが、本日３月14日にＢＲＴ（専用道を走るバス）が、気仙沼―鹿折唐桑間に完成した専用道を初めて営業運転しました。これまでは、この区間は一般道を走っていました。
震災以前は鉄路だったところを舗装道路にして、バスで運行するというわけです。写真の奥は気仙沼駅です。すぐ後ろに見えている踏切は「滝の入踏切」です。僕が毎日横断している踏切であります。
バスが去り際に、乗客のおばさんが僕に手を振っておりました。
この区間は、上り下り合わせて延べ２５台のＢＲＴバスしか走りません。ぜいたくな道路と見ることもできますが、ＪＲが使命感をもって「足」を復活しているわけですから、ありがたい道路ではあります。
終点「盛（さかり）」からは釜石に向けて三陸鉄道があります。あのへんの小さな駅で降りて、ゆっくり散策すれば、里の春を感じることができそうです。（３月14日）