暗い空で撮影した画像というのは、明るい空と比べ何倍も処理が楽になる。

以前、アンタレス北部を撮り比べしたのだが、

① 1年前に6枚コンポジットで撮影された素材

②  最近16枚コンポジットで撮影した素材

両者をコンポジットして比較したら、①と②は同じ程度のS/Nであった。

もちろん①は暗い空、②は南が明るい空での撮影だ。

驚きである。

イメージ 1


ここに淡い対象を、思うがままに描出した画像がある。

この対象は一度しか撮影していないのだが、かなり淡い部類に入るに違いない。

処理に苦労を強いられそうな気がするが、実際のところはあまり苦労した感がない。

これは空の暗さと長時間露光のおかげだろう。

ただ、この対象はМ78と似ており、中心右下の花のような星雲を引き出すことは容易だが以下のよう

な部分を描出するのに苦労する。

イメージ 2


○のエリアをよく見て欲しい。

ここは単純に赤の分子雲の濃淡だけでなく、青成分の起伏がアップダウンしていることが分かる。

つまり、青と赤がバックグラウンド領域で入り混じっているということだ。

このニュアンスが分かるだろうか。

地味ながら、実はこの写野内で1・2を争う美しいエリアだとも言える。

これは私の処理ではなく、空の恩恵がきいているのだろう。

こういった部分で、遠征でしか得られない微妙ながら大きな差があるのだ。


名古屋・大阪・東京の3大都市を中心に考えると、そこからおよそ100キロメートル圏外まで脱出する

と、かなり良い空に巡りあう可能性が高まるだろう。

もちろん付近の中都市の有無によって明るさはバラつくが、

「大都市からどれぐらい離れたか?」

ということは、空の暗さをある程度決定づける重要なファクターとなるだろう。

「ここは山に囲まれているので、街の光が届きにくい。」

とか、実はあまり関係ない。

単純に、地図とにらめっこして大都市からエスケープすることだけを考えればいい。

また、これに加え、標高という大切な要素もある。


ついつい近場でお気楽に、と思うのだが処理→完成までの苦労を考えると、そこから少し足を伸ばして

良い空へ行った方が、トータル面で楽となることも多い。

冒頭の例で行くと、

①はL60分、②はL160分、実に100分の差がある。

100分間で高速道路を走らせると、およそ150km程度遠くまで行ける。

もう少し遠くへ…というのが本記事の主題だ。


もちろん、割り切って都市で撮影される方はナローその他の手段によってクオリティ追求を楽しむこと

が出来るというのは言うまでもない。


遠征派で遠くへ行く機会の少ない方は、次の新月連休辺り、思い切って遠くへ足を運んでみるのはどう

だろうか。