思い出しのメモ
１．小牧線のPC枕木化
PC枕木に更新が犬山に向かって進んでいます。
25年3月、26年3月と、数百ｍ毎に進んでいました。
現在は、楽田の犬山方200ｍ位でした。
現在、一月ほど前から中古のPC枕木が搬入され、かなりの距離分が仮置きされました。
恐らく、三河線の若林駅高架化、又は瀬戸線喜多山駅高架化の仮線撤去で余剰になったものと推察されます。
今後も、知立駅の高架化で余剰が出るでしょうから、更新はそのたびに進むでしょう。
２．犬山線のロングレール化
犬山駅と犬山遊園駅間が、上下線ともにロングレール化。確か夏前に更新。
距離にして600ｍほど。
毎時６～8本程ありますが、低速走行区間かつ勾配区間なので後回しされていたものと思います。
まあ、東海道本線でも不思議な未ロングレール化区間有りますしね・・・。
３．各務ヶ原線
田神ー細畑間で、数本毎のPC枕木化による軌道強化がされている状態。
急曲線+勾配区間なので、強化を先行させた感じでしょうか。
他区間へ広がるのか？