おはようございます。
今朝の大阪は雨でした。
09/20(木)から09/23(日)まで
懸案であった『赤組』の修行を行いました。
青組は既にSFCですので、赤組のJGCを目指し・・・です。
09/20： ３レグ
09/21：１２レグ
09/22：１２レグ
09/23： ７レグ
の都合３４レグです。
※ レグ とは、飛行機に１回搭乗することを言います
初日は、お昼からお休みをいただき、ITMからOKAを目指します。
※ 空港コードで、ITMは伊丹、OKAは那覇空港です。
１レグ目は、サムライジャパン応援ラッピング機材
OKA到着後に、楽天のキャンプ地がある久米島往復を実施。
DHC8-Q400CCという機材でOKA＜＞UEO間を往復しました。
夕暮れの中、無事３レグ完了♪
２日目、12レグ
早朝の那覇空港、人影があまりありません。
昨夜に引き続き、DHC8-Q400CCです。
朝08:00より、晩20:30まで、この機材と一日行動します。
12レグは、一気に書くと
OKA⇒MMY⇒TRA⇒MMY⇒ISG⇒OGN⇒ISG⇒
MMY⇒TRA⇒MMY⇒ISG⇒MMY⇒OKA
と、簡単に言うと那覇発宮古・石垣経由那覇行きで
途中の宮古と石垣でそれぞれ多良間、与那国を往復する
というものです。
名付けて、『island hopping OKINAWA♪』
沖縄の綺麗な景色を上空から眺められます。
エメラルドグリーンな海や
離島の綺麗な島々（写真は宮古島）
あっと言う間の１２レグ、12時間の旅でした。
３日目：12レグ
昨日と同じルートを飛びます。
１レグ目だけ、07:30発の機材を利用しましたが、
それ以外は昨日と同じ行程です。
この日は、途中にスコールもあり、
そのお陰でダブルレインボーも見ることができました。
４日目：7レグ
この日は、
１から３レグは、２，３日目と同じルート
４レグをMMY⇒OKAとし、５，６レグを初日のOKA＜＞UEO
７レグでOKA⇒ITMというルート選択です。
OKA⇒MMY⇒TRA⇒MMY⇒OKA⇒UEO⇒OKA⇒ITM
となります。
快晴の中でのフライトでしたので、
環礁で見た目がハート型アイランドのナガンヌ島や
大阪の夜景等、
素晴らしい景色を堪能することができました。
これで、ようやく３６／５０、
あと１４レグで目標に到達です。
１日目から４日目は、
後日遡りアップの予定ですので、
興味がありましたら、
ご覧下さい(・_・)(._.)
改めてカウントすると
宮古島には12回の上陸、石垣島へは６回の上陸
多良間島へは５回の上陸、与那国島と久米島へは各２回の上陸
沖縄本島へは６回の上陸
観光もせず、ひたすら飛行機に乗っていた４日間でした♪。
（なにしてんだか・・・）
おまけ、
多良間空港の営業部長さん↓
近寄ると、寄ってきてきてくれます♪