2026年3月の連休時、関西から横浜へ行くため、ユタカライナーの夜行バスに乗ってみた。
イオン伊丹前→横浜駅まで。休前日ということもあって、9000円といつもより高い設定だった。結構若い人が多い印象。
「バスブックマーク」で予約したので席は当日乗る前に指定された。横浜駅までだったからか通路側だった。
バスの車内は運転席後ろの２列までが交代の運転手さん用になっている。また後方にトイレがついているのでいざというときは安心だ。（利用しなかったけれど）
夜行バスのため、カーテンは全部閉められ、運転席との間もカーテンを閉められたので景色がぜんぜん見えない。夜行だから仕方ない。
そこで、スマホのGPSで軌跡を取ってどこの道を通るか確認した。
途中の停留所の"草津"はJR草津駅だった。新名神高速の草津田辺ICで降りて向かった。JR草津駅でも結構乗ってきて満席になった。発車すると草津田辺ICから高速に乗った。
JR草津駅を出ると、途中の高速のSAでの休憩は、新名神の土山SA、新東名の掛川SA、東名の海老名SA、との放送のあと、完全に消灯になった。土山SAでは、上下線共通の休憩所なので、名古屋方面であることを認識して休憩に行かないと迷子になるので要注意だ。夜中でトイレに行ったりお店でいろいろ見た後だと本当にわからなくなる。
海老名SAを出た後は、横浜町田ICで高速を降りで横浜駅へ向かう。横浜駅近くで放送があって降車準備をする。
横浜駅の東口に予定時刻どおり到着した。
少し小雨が降っていたが、うっすらと明るくなってきていた。
個人的にはこれが3列独立シートだったら、もっと利用するようになるかなあ、と思った。