秋の箱根がすごいことに！！②

６時間かけて箱根の往路を完走した後
「このまま寝るにはもったいない！！」という事で、
鉄道好きのワタクシにとって、一度は乗ってみたかった
箱根登山鉄道に乗ってきましたよ。



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箱根湯本駅で出発待ちの
箱根登山鉄道２０００系



自分でも意外な気がするのですが、箱根には何回か行った事があっても、
そのすべてが車（観光バス）だったので、
箱根登山鉄道は、今回が始めての乗車だったんです。



当然、座席は運転席が見える一番前（笑）！！
乗ってみて気が付いたんですけど、
この箱根登山鉄道は運転席が真ん中にあって、
しかも先頭車両の一番前の座席が、普通の電車みたいに横並びではなく
正面を向いて座れるようになっている為、
運転手気分が味わえる、すばらしい電車だったっす！！



さすがに景色を見せる為に設計されているだけあって、
運転手気分の車窓からは、雄大な箱根の紅葉が一望でき、
ニヤニヤしっぱなしでした。



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箱根登山鉄道の車窓から



箱根登山鉄道のもう一つの見所は、
急勾配を登って行く為に、一本の線路で登りきる事が出来ないため
スイッチバックという方式で、途中３回、先頭と最後尾の車両が入れ替って
ジグザグに登って行くのです。



スイッチバックでは、車両の進行方向が逆向きになるため、
その度に一旦停止して、運転士さんと車掌さんが入れ替わるんです。



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スイッチバックの様子
右の電車は、箱根湯本行き
自分たちは強羅行き



「やっぱり電車はいいよな～。
風情があるし、なんと言っても渋滞がないもんな～」
なんて感傷に若干浸りながら、コトコト揺られていく。






紅葉を見ながら、約４０分で終点の強羅駅に到着後、
紅葉の名所の一つ「強羅公園」でひとやすみ。



すでに日も暮れだしてきたので、
３０分くらいの滞在で、帰りの電車に乗る為に再び強羅駅へ



すると、渋滞が無いはずの電車なのに・・・



電車を乗る人があまりに多いため、
なんと電車の乗車待ちの大行列！！



NO～！！ここは箱根だぞ！！！強羅なんだぞ！！！！
いくら急勾配を走るからといって、
夢と魔法の王国「○ィズニーランド」で、
「ビック○○ダー・マウンテン」の乗車待ちをしてるんじゃないんだぞ～～～！！
（お～お～～お～～～・・・やまびこ風）



まるで魔法をかけられたかのような、この大行列を通過するのに
はい、１時間
ついでに電車の乗車時間を入れたら、合計１時間４０分



結局、旅館にチェックインしたのは
自宅を出てから１０時間後の事だった・・・。



（渋滞の旅は）さらに続く