こんにちはー!うんちです。

先日DトラをKLX(F21R19)にしてとりあえず通学で毎日40km往復してますが、なかなか慣れませんね!



ブロックタイヤだからなんでしょうが、ほんとに滑る!し取り回しが大変…足も片足つま先しか届かないので、信号待ちの度に緊張してます!笑



今のところメリットを感じたのは、雨の日とか水溜りの上を走っても全然水が跳ねてこないことですかねwwまあ合羽がクソなんで跳ねてこなくても全身ビショビショなんですが!




そしてやっぱりスプロケ42Tのままだと凄く重く感じますね。45Tか48Tに替えようかな!そしたらチェーンが足りないんでまた買い物ですね(::´º◞౪◟º`::)




と、いうことで!!

タイトルの通り、外してるモタードホイールを洗ってチャラくしましたよー!!笑




フロントのスポークが所々錆び始めてて焦りましたが、ケミカルなにも持ってないので見て見ぬ振り…


リアはハブ全体にブレーキダスト+チェーンルブ飛び散りまくりで真っ黒やしめちゃくちゃ汚なかったですwww


チェーンクリーナーとパークリと中性洗剤を駆使してなんとか汚れを落として、いざチャラ化粧!!!



ゴゴゴ…

ほい!
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はいよく見るやつですねーwww
いろんな方がされてるのをよく見ますが、自分も真似してみました!!


ただよく見るのはリムの半分をシマシマにするパターンですが、自分のはリムテープ剥がすのが勿体無い+ハーフにしたらなんか変、ということでこんな感じになりました!



しかもこれカッティングシートじゃなくてビニールテープですwww(::´º◞౪◟º`::)

なのでいつ剥がれてもおかしくないでしょう!でも安いし、貼ってみて結構剥がれにくい様であればお得なんでビニテでテストという感じです!剥がれたらカッティングシート買います!笑



結構いい感じに出来たと思います!!
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あー、ていうかフロントタイヤそろそろ終わりかな。タイヤ変えないと…



α13て非常に興味あるんですが、街乗りではどうなんでしょう?ウェットのグリップ力とか気になります!



こうしてると早くもモタードホイールに戻したくなってきましたwwwまだオフホイールで道路しか走ってないのにwww


今日試しに誰も寄り付かない海岸いってみようと思います!!(::´º◞౪◟º`::)こわっ!




そして、ヤフオクで皆さんやってる例のブツを安く落とせたので交換しましたー!



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右のステップホルダー!
キックよけのための出っ張りが邪魔のでX用と付け替える、って奴です!



だいぶ左右対称になっていい感じです!

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まあこれまで右のステップこすったことなんて無いんですが…笑



ということでこの辺で!では!


こんばんは!!みなさん!
今回がKLX化シリーズ最後です!


つまり…
今日KLX化してしまいましたー!!!
嬉しいいい!!うまくいってよかった!



今日は写真撮りまくりました。笑

まずはしばらく見ないであろうモタードスタイルを…
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そういえば剥がれてたゼッケンステッカーとかマフラーのアクラポステッカーとか、事故でぐしゃぐしゃになってた前オーナー作フェンダーレスとかをやり直しました!なぜかゼッケンステッカーはサイズが変わってました…笑



でとりあえずホイールを外して…スイングアームの内側を軽く洗って…

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ここまでで五分くらいでした。
ホイール外すのとかだんだん慣れて来て素早くできるようになりました!


リアホイールを比較してみたり…
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19インチでかい!!これは足つきが不安ですな…


そういえば、230mmのディスクは結局なんのやつかよくわかりませんでしたが使うのはやめておきました。でオークションで謎のウェーブディスクゲッツ!3000円!



チェーンの処理がめんどくさいのでとりあえずスプロケは付け替えました。



そして車両へ取り付け!!!


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はいwwF17R19の謎仕様ですww
と言うことで、噂通りリアはなんの問題もなく取り付けできました!


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チェーンラインやブレーキラインもバッチリまっすぐです。フラップとはかなりギリギリかもしれませんが…


スイングアームに干渉とかは全然問題ないので、120サイズとか130サイズでも行けるかもしれませんね!


ということでリアは終了!!


お次はフロントですが…
メーターギアの変換処理が未解決でしたが、とりあえずグルーガンを使いました!

こんな感じで…
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汚いですが、一応ちゃんとカラーもハマるしメーターも動きましたよ!!


ただ曲者だったのがこいつ…
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これスピードセンサーの内側の淵に付いてたゴムみたいなやつですが、これの存在を全く知らなくてそのままオフホイールを取り付けようとしてたんですが、なかなか付かず…



これひょっとして付かない?!と思ったんですが、この謎の輪っかを外すと無事取り付け出来ました!!!


ていうかこれ外しても大丈夫だったんですかね?!これがないとセンサーの隙間から砂とか入ってきて壊れそうな…

もしこれみて真似する方がいたら、とにかく自己責任と言うことで…




で無事にフロントホイールも取り付けが終わり、ヤフオクで落としておいたKDX125SRのスタンドと付け替えて…



出来ました!!!
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KAKKEEEEEEEEEE!!!!


自分でも出来ました!!めっちょ嬉しい…
ていうか車高上がりすぎwww足が本当ギリギリです!!つま先しか届きません…まあいいか!笑




でちょっと近所を走ってみました!初オフロードバイクですが、走りにくすぎてビックリしました!!!


まず、ハンドルがかなり重くなってて曲がりにくい!!こんなもんでしょうか?汗


あとロードノイズが凄い…これは当たり前だと思いますが…

で、すぐタイヤが滑りますね!!ビックリしました!!ここまでとは…

カーブ時にギヤ落として適当につないだら勝手にスライドです。笑



まあ暫くは慣れる様にゆっくり安全に運転して、慣れてきたら河川敷とか砂浜とかいってみます!!林道にも早く行きたい!!




外したモタードホイールは取り敢えず綺麗に洗って、適当にチャラくしておこう…


と言うことで、KLX化シリーズが終わってしまいました!笑



たくさんの方に知識をお借りしました、皆さん本当にありがとうございました!



またライディングの練習しつつちょこちょこ整備したりカスタムしたりしていきます!

では!
をつけてみました!
モトクロッサーの、バーパッドからハンドルがにゅっと上に伸びて行く感じが好きでして…

とりあえず物は試しにということで、いつものオクで何ヶ月も前から出品され続けてた中古のバーパッドを600円で購入!



自分のDトラはヤフオク産の中華ファットバー用下駄+プロテーパーのcontour?ファットバーという仕様ですが、取り付けは問題なくいけました!



ただですね…ただですよ…

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メーター置くとこがなくなりましたww
今の場所は適当に仮で置いてるんですが、まあこれでもいいんですけど、いろんな方位からの見た目が凄くダサい…



しかもハンドルが思ったより上に伸びてなくて、なんかイメージとだいぶ違いますw



まあ600円やしいいかなあ…
そのうち、いろんな方がやられてるみたいにパッドに穴あけてそこにメーターを埋め込むつもりです!


いやーでも、やっぱりプロテーパーの黒x黄な色使いいいですなー!単品で見るとかっこいい!!笑




車体にステッカー貼りまくってしばらくしてから気づきましたが、まあかっこ良くて好きなんですけどもやはり統一感がないですね…なんかごちゃごちゃした感じ…



やっぱり、もう1セット外装欲しいなあ!
モタード用とオフロード用ってことで!


そうなったら今の外装は間違いなくオフロード用になりますねwwボロボロだし!



でハイシートを手に入れて…Xのサイドカバーをつけて…デカールを貼って…




ダメダメ、このDトラにはあまりお金かけない方がいいんだった…笑





今日は台風ということで研究室休みましたが、福岡は台風の影響ほぼ皆無でした!午前中なんかは台風鹿児島に上陸してたのに福岡は快晴でした。

天気予報がちょっと大袈裟すぎますよね…本当にデカイのが来た時にオオカミ少年状態になっちゃいますよね。




とりあえず!!梅雨が開けたらCVK36キャブをまたいじりなおしてみるかなー!


ということでではー!!

こんにちは!!うんちです!
雨ばっかりで嫌ですね!雨降っててもバイクで学校行くんですが、もうかっぱが存在意義を問いただしたくなるくらい役にたたなくて本当ビショビショになります!


かっぱは安物じゃなく本当いいやつかっとかないと全然意味ないですね…でも高い!笑




ということでDトラKLX化も第五弾となりました!全然進んでないのに記事ばっかり書いてしまって…笑





ホイールの塗装はもう終わったしタイヤも履かせたし、あとはスプロケ、ディスクローター付けて組変えればお終いなんですが…





今回はやっとこさスピードセンサーの噛み合わせとかを確認しました!笑



で結果ですが、やはりカラーの入れ替えだけで本付できるのはKDX125SR初期型A1のものだけみたいです!



自分のは確かA4なんですが、ハブの方が一回り大きかったです…


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日陰すぎてわからなかったんでフラッシュ焚きましたが結果わかりづらい!笑



センサー側の樹脂パーツ(回るやつ)のでっぱってて1番直径が長くなる部分が、ハブ側の切れ込みが無いとこの内径とほぼ一緒でした!




これは対策しないとセンサー動きません…
が、用はハブにくっついてこの樹脂パーツが一緒に回ってくれればいいんですよね?




他の方のブログでは、アクリル板をカットして固定プレートみたいなやつを自作されてる方がいますが、正直そんな技術ありません…笑




なんで僕は、ハブの切れ込みに対して樹脂パーツの出っ張りを90度の位置にして、出てくる隙間をグルーガンで埋めるようにして固定具的なものを作ろうかなと!




気をつけないといけないのが、グルーガンで作る部分…多分厚みが樹脂パーツの部分と同じくらいにしてないとセンサーのどっかと干渉したりしそうですよね。




まあまだ作ってないんですが…笑




でスプロケはどーでもいいので後はブレーキディスク!!



フロントは予備を持ってなかったのでとりあえずヤフオクからKDXのやつ落としました!!フローティングディスクがよかったけどちょうどいいのなかった!笑




で画像は無いですが、モタホイール外して確認してみたところローター径は一緒だったんで、使えるだろうということでホイールに装着!!

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うーん…PIRELLIの文字がいい感じ。




であとはリアのディスクですが、ホイール買った時に着いてたディスクが多分使えるだろう…と思ってましたが…




Dトラのホイール外して合わせてみたところ、径が10mmほどでかかったです…



これじゃ多分キャリパーに収まらんのじゃないかな?!ん?!


直径10mmだから片側だと半分の5mmほどでかくなるということで…5mmくらいだったら行けたりするんかな?ん?





ということでリアはまだやめときましたwwwもしはいるんたったらこっちの方がブレーキ効きそうだしこのまま使いますが、入らないならこれをハブに付けちゃうとボルトが勿体無いんで…





とりあえずヤフオクでDトラ純正のリアディスクをウォッチしてます…




やっぱりディスクってぴったりじゃないと使えないですよね?!ていうかこの10mmでかいディスクは何の車種のやつなんだ?!笑




ということで、あとはリアディスクさえ解決してくれたらオフロード化終わりますぞおお!!!




終わったらまずは近所の誰もいない海岸とかを走ってみたいですな!笑



では!!

こんにちは!!

やっとDトラ帰って来たぞおお!!!
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一ヶ月ぶりくらいに乗ったら、パワーがエリミネーターとは違いすぎてほんと怖いですwww


たちゴケしそうにもなったし、ハンドルは違和感凄いしシフトペダルもめっちゃ操作しにくい…何よりうるさい…笑




これからまた安全運転に努めます!!





そして、KDX200SRのリヤホイールも塗装しましたー!


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いきなり完成です。既に何箇所か塗装剥がれてます!笑



やり方をフロントの時と変えて、まずニップルをブルーに塗装して乾かしてからニップルを養生してスポーク塗装、ハブ塗装、リム塗装、その後筆てスポークを再度塗装という感じで、そのあとは全体にクリアを吹きまくりました。




ニップルは筆で塗るよりこっちの方が楽だし綺麗にできますね!


まあニップルのみ塗装という時にはこのやり方は無理ですが…




タイヤもはめました!
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タイヤはミシュランのCross AC10です!
サイズは110/90-19!なんかよく名前聞く気がします!人気なのかな?




というか皆さんにお聞きしたいんですが、タイヤはめる時チューブのバルブ?通すのめっちゃくちゃ大変じゃないですか?!もう手が痛くてたまりませんよ…皆さんどうやって通してるんでしょうか?(::´º◞౪◟º`::)



それと、ビードストッパーが曲者すぎる!
タイヤはまったー!と思ったらビードストッパーのとこが全然だったり…かなり苦労しました!!笑





そしてお約束のタイヤマーカーで文字なぞり…


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こんな感じになりました!!
最近知ったんですが、このペン3回くらい重ね塗りするらしいですwwwそうするとやっとちゃんと白くなるみたい。



写真ではスプロケもつけました!これはKDXの純正の45Tのやつです!




後はブレーキディスク、ヤフオクで落としてきたやつを装着すれば…とりあえず車体には組み込める…はず!!!そしてスタンドもね!!





まだメーターギヤの互換性とか調べてないですが、なんとかなるでしょう。笑





いやー楽しみだなー!
オフホイールに組換えてる間は、モタードホイールを綺麗に洗って飾りつけしようかなと…フフフ






というか今日バイク屋にDトラ取りに行った時に、この車両はボロすぎて金かけるの勿体無いですよ!と言われてしまいました…





走行は3万超えてきたので、そろそろエンジン周りのオーバーホール考えた方がいいのかな…




とりあえずリアサスは死んでるみたいです!笑




ということで今後はカスタムは暫くお休みして各部整備していくかなー!ブレーキ周りとかサスとか触ったことないし!!





ということで皆様、その際はまた知識をお貸しください。笑




ではー!!