320mmディスクローターとステージア

こんばんは！うんちです！

一見意味がわからないタイトルですが？！

先日、実家に帰って最近両親が飼い始めたモルモットと遊んできました。

かわええよおおおおおおおおおお

こたつの中ですごい速さで走り回ってます。名前はモル太とモル夫です（安易）

ホトケノザをよく食べてますね～あ～可愛いんじゃ～^q^

で、父が初期のステージアに乗ってるんですが、リアゲートのダンパーが死んでて開けてたらステージアに喰われるということで、ダンパーの交換をしてきました。

超簡単ですよ！

10mmのレンチでこのステーを外してダンパーを付け替えるだけ！

ダンパー外した状態ではゲートを支えられないので注意が必要です！二人でやるといいでしょう。

外したダンパー。

てか、ヤフオクで社外の新品が二本で1500円ほどでした…大丈夫なんか´д` ;

でも交換後はゲートが勝手に開いてくれるくらいにダンパーが効くようになりましたね。

ステージアは結構ダンパーへたるらしいので、お金もかからないし簡単なので変えちゃいましょう。危ないし。

そしてそして！

全体写真はありませんが

じゃーん

サビサビの320mmディスクローター買ったったｗｗｗ

実はその前にDトラXのローターも買ったんですが、直後に320mmが出てたんで落としちゃいました。サポートは320mm用の方が安いし。

しかしこのローター、錆びまくってるせいで800円でした…送料込みでも2000円いきません。

なんとかサビを落として綺麗にして使ってやりたいですね…

サンドブラストよりペーパーということで、頑張ってみます！！

でDトラXのローターはヤフオクに流します！なんのために買ったのか…笑

ということで、今から４日間京都に旅行してきます！では！

三瀬、脊振峠をTouring

こんにちは！うんちです！！

昨日は、この前雨降って断念した峠のリベンジを果たすべくnerosukeさんとツーリングに行ってきました！！

最近気づいたのですが、方向うん痴なのか通った道があまり覚えられてないのでルートは曖昧ですが、三瀬を通って旧道を超えた後、脊振山の方に抜ける道を走って那珂川町に下るルートでっす！！

下りはなんとなく怖いので、登りが楽しめるコースをnerosukeさんに教えていただきました！(^O^)

集合…下痢で遅れました…すみません

日差しがマブシーっすねー！晴れて良かったです！(^O^)気温は低かったですが…

ここでふと気づいた…

nerosukeさんのDトラ…

ブレーキマスターのリザーブのステーが吹っ飛んだままになってます？！

他にも後で気づいたんですが、私のスケジュールに合わせてバタバタ車両を組み上げてくださったとのことで、エアクリボックスのネジが全部消えてキャブだけで固定されてたり…ナンバーがポロリ寸前だったり…本当申し訳ないです´д` ;

で給油して出発じゃー！！

photo by nerosukeさん

わしです！

この写真よくみてください！メットに何かが付いてますね？！

はいアクションカメラでーす！

持って行きはしたんですが、転けて大破するのが見えてたので外しましたｗｗｗ

峠に慣れたら走行動画撮りたいですね！

峠道、バイクで初めて走りましたが…

めっちゃ楽しいですね！！やばい！

こんなにバイク倒したの初めてでしたｗｗｗ怖かったけどｗｗｗ

三瀬は結構急な？カーブもあり楽しいですが、福岡側からの登りは若干砂利が出てるような感じでした！

三瀬峠を抜けて、三瀬の名所まっちゃんで昼飯休憩…

そこで名物の揚げ出し豆腐と豚汁（ぶたじる）、かしわ飯をいただきました！

いやはや、ここめっちゃ人の温かさを感じる良いところでしたよ！皆さん是非お越しください。揚げ出し豆腐も揚げたての美味いのがお手頃に頂けます！(^O^)

で食後、nerosukeさんのナンバーがポロリ寸前だったのを補修中、X4に乗ったおじいちゃんとバイク談義になり…

ガチ過ぎる汚れ方したWRが二台突然山から現れたり…

いやはや、輪が広がる感じがすごいですね！バイクで出かけるのいいっすなー！楽しい！WRかっこいい！笑

で次はお土産用の手作りドイツウインナー屋に行きましたが、まさかの水曜定休日でしたので、少し引き返して脊振へGO！

脊振山頂への峠道は、なんか予測できないきつめのカーブが続いており、非常に楽しいです！！

でも道路の途中に突然デカイ穴があいてたり融雪剤がまかれたりしてて危険ですのでご注意を！

山頂からの眺めはすごいですよ！

パノラマでとりました！

航空自衛隊の基地があってスクランブルされてましたねーｗｗｗ

この後は反対側から下山して那珂川町に出ます！！

反対側の下りは残雪が凄くてかなり危険でしたｗｗｗnerosukeさんが吹っ飛びかけてしまうという…恐ろしや´д` ;

ただカーブはめっちゃ楽しいですよ！！途中森の中を走ってるみたいになりますし、峠を抜けたらデッカいダムもあります！素敵です凄く！

初峠でしたが、ビビリミッター全開にしながらも頑張ってバンクさせたり、かっこいいモタードの乗り方を教わったり、超充実してました～nerosukeさんありがとうございました！！

路面温度が上がったら今度は攻めてみたいですｗｗｗ

おまけの写真集

ブーツは暖かかったですが運転しにくくて失敗でした笑

では！！

ナンバー灯設置

こんぼんを！うんちです！

フェンダーレス化を自作でされてる方々、ナンバー灯どうしてます？？

自分はナンバー灯も反射板も付けてなかったんですが、nerosukeさんに聞いて初めて知ったんですが、あれらがないと法令違反なのです…´д` ;

うるさいマフラー付けておきながらあまり反社会的なことはしない大人を目指してるので、早急にナンバー灯つけることに！

反射板はとりあえず後回し…

とりあえず、白色のLEDテープを用意しましたよ！

なんか思ったよりブツブツしてましたね…もっとただの棒みたいなのかと思ってましたが。

ちなみにモノはヤフオクで最安値のものです。LEDテープ ホワイトとかで調べたらすぐ出ます。

そして微妙なのが、配線がめっちゃ細いんですよね～そして短い！！

車種によっては延長が必要でしょうね。自分はエーモンの電線で延長しました。

ナンバー灯の根元のギボシはリアの右ウインカーの奴と同じゴムカバーに収まってるはずです！ここに極を間違えずに繋ぐだけ！

Dトラに電飾付けてる方もこの辺から電源とってる方多いんじゃないでしょうか？使いやすいしミスっても始動に影響あるとこじゃないですもんね！

ということで、買ったLEDテープには両面テープが付属してなかったんで持ってた適当な両面テープでリアフェンダー裏にとりあえず貼り付け！

無事点灯！

昼バージョン

んむう？(::´º◞౪◟º`::)

まあよしとしようか。

夜バージョン！！

明るすぎワロタｗｗｗ

これでも特に問題ないみたいですが、調整できるならもうちょっと控えめでいいですかね！笑

で今は両面テープでリアフェンダーにつけただけなんで、もしサーキット行くってなった時のためにナンバー、ウインカー、テールランプはフェンダーレスキットに纏めて付けてるんですが、このままだとナンバー灯だけ取り残される形になっちゃうので…んー

フェンダーとフェンダーレスキット固定してるボルトにステー噛ませてそこにタイラップで固定とかですかね。それならボルト3本目抜けば保安部品全部外せますね！

あとその日のために、リア周りに来てる配線を9極のカプラーで全部まとめようかと！

思ってカプラー買ったんですが、よくよく考えるとタダでさえこけて乗るバイクなのに、ウインカーやらなんやら壊れた時いちいちカプラー分解するのがめんどいかも…

でももう買ったしなあ´д` ;

やるだけやってみるかな！だめなら切ってギボシ付け直せばええし！

ということで、今更なナンバー灯の話でした～

初めての

うんちです！うんちが初めてなわけではないですぞ！

なんかアメブロにケータイからアクセス出来ず書けませんでしたが、昨日ブログで知り合ったnerosukeさんとオフ会プチツーしてきました！！！

なんと、バイクの免許とって1年半ほどで、初ツーリングでしたｗｗｗ

モタードの知り合いもできて最高に嬉しいです…めっちゃ良い方でしたし！

nerosukeさんはKLX250SRをモタード化したえぐいマシンに乗られてます！！

このカスタムがまた凄いんですわ…

まず、KX外装！！これだけならたまにネットでも見ますが、なんとフォークとかステムもKXを移植されてます…

しかもタンクは純正のままなのに異常なまでの違和感のなさです！

今後のカスタム予定をお聞きしましたが、これまたえぐいんですわｗｗｗ

完成が本当に楽しみです！！

プチツーですが、全国的にも有名らしいハンズマン大野城店にまず集合。

見てくださいよ…

もうこの手の派手な車両が二台もあるのを自分で写真撮れた時点で感動です！笑

ハンズマンも初めて行きましたがこれまた凄いんですわ！！なんでもある！！今まで行かなかったことに後悔ですね…

で早速こいつらを購入

nerosukeさんオススメの最強洗剤アビリティクリーンと熱収縮チューブ4φ、8mmのラチェ式レンチでっす！

熱収縮チューブはスポークラッピング用です！黒10mと青4m買ってみました！スポークには4mmφがちょうどいいらしいです！

いやあ、早くつけたい！笑

で駐輪場でしばらくバイク談義を…

足裏に根っこ生えかけてたので、ここから近所の有名な三瀬峠に移動開始です！

しかし出発してすぐ、nerosukeさんのバイクからニセンボ（ブレンボの偽物ラジポンらしいですｗｗ）のリザーバータンクのステーがポロリｗｗｗ

信号待ちだったんでよかったですが、めっちゃびっくりしましたｗｗｗさらにテールランプとブレーキランプもなぜかついていなかったというｗｗｗ

私に合わせて急いで車両を組み上げていただいたせいですがね…本当にすみません…

で途中でずっと気になってた春日のガチなオフロードバイクショップに寄り道！

店前にはレーサー車両がずらっと並んでおり、店内はレーサー関係の社外パーツやらブーツ、ヘルメット、アパレルなど…天国ですね！笑

VFX-Wを夏のボーナスで買ってやると決めました…ヤフオクうんこ中華ヘルメットを早く卒業したいもんです。

で山へ移動！！！！！！

しかしまさかの雨が…´д` ;

nerosukeさん仕事の休みが12月から連続で雨だったらしく、雨男っぷりが発揮されてしまいましたｗｗｗ

で引き返したんですが、途中山から突然猿が飛び出してきてめっちゃびっくりした！！けどnerosukeさん全く動じずｗｗ

聞いてみると、通った道ではよく猿が出るらしいのです！結構でかくてホントびっくりしました！ここは高崎山かと！

イノシシなら大学によく出るんですがね…

で引き返し、コンビニで休憩してまたバイク談義です！！

いやぁ、走った時間より談義の方が長かった気がしますが、こういうのを本当にやってみたかったんです…感動です…

セブンにて

同じバイクとは思えませんね！笑

これだからモタードやオフ車の中でもDトラKLXは面白いと思います。ここまで流用もできて違うバイクになるんですからね！

今回は山は断念しましたが、次回晴れればまたリベンジしますぞおお！！

近場の皆さん、一緒に走りに行きませんかね？！こういう輪が広がるのって凄くいいことだと思うんですよね。

いつかNMRの九州版みたいなのが出来ると凄く楽しいんだろうなーと思います！

と、こんな感じで初めてのプチツーでした！

追記ですが、会社から車通勤を強いられているため、車買いましたｗｗｗ

Dトラ積むのは少し無理があるかも…

じゃーん。シエンタでーすｗｗｗ

通勤手当欲しさにこれにしましたが、本当はアクセラスポーツに乗りたいです…

しかしこの車、スペアタイヤの空間に雨水がたまりまくってたり、車体のあちこちに緑の苔が生えてたり、窓を操作すると内側に水滴ついたり…

雨ざらしで放置してたんやなかろうね？！

ガ○バーさん？！

さらに、車内にはシートはシミだらけ、天井や内装には赤黒い飛び散ったようなシミがちらほら…´д` ;

ガ○バーさんんんんんん？！？！？！(::´º◞౪◟º`::)

開放されたった！

先日修論発表が終わりまして…

本日電子顕微鏡使用の年間報告書を書き上げまして…

とうとう研究室の呪縛から解放されたぞおおおおおおおおお！！

あとは卒業式でるだけでやっと社会人や！

働くやでええええええ！うんちです！

開放されたので色々目つぶってたDトラのいけないところ…手をつけましょうかね…

まずはオイル交換しないといけませんね。

そして…

タイヤが…こんな切ない感じに

ひび割れまくってるし…リアは変な横キズ入ってるし…写ってませんがサイドウォールにもヒビが…

そろそろあったかくなるし、ハイグリップタイヤ導入しようかなあ。

高いよね…笑

エアクリの部分も作らなくては！

あとはサーキット行けるようにキャッチタンクでも付けようかな。

お金に余裕があれば前後サスのオーバーホールもやりたいですね！

時間はある！がお金なしｗｗｗ

なんか就職先が、給料が月末締めの25日払いということで…まあ普通ですが、もしかして最初の4月25日、給料ないんじゃね…？という疑念が頭から離れません。

お金温存しとかないと死んじゃうよ…

ということでした！

応援してくださった方々、ありがとうございました！無事卒業できそうです！

では！