安心してください!生きてますよ!
うんちでございます~。



社会人になった途端更新が途絶えてましたが、バイク乗る時間もなくいじる元気もなく…笑



しまいにはDトラは同期に預けている状態になってしまいました。


そしてブーツも売り払い…(只今ヤフオク出品中)



残るはVFX-Wだけです。笑
あとブレーキングの320mm用キャリパーサポートもある。笑




実はそろそろステップアップしたいと思い、手を掛けまくったDトラを手放すのは惜しすぎますが買い替えを考えてます。




狙うはトレール車ならWR、レーサーにも手を出してみたい!!



けどお金がない!!!!!!笑


社会人になったらお金が湧いて仕方ないだろうと思ってましたが、そんな現実はどこにもありませんでしたね…笑



なのでボチボチお金貯めながら強いバイクを探そうと思います…



そしてこれだけじゃおもんない記事なので、もう一つご報告を…








結婚します!ではなく!
後期型アルテッツァを買いましたwww



20万で買ったシエンタは半年で母の元へと行き、母が載ってたワゴンRは弟の元もへwww



いやー、シエンタの車検が7月まででそれまでに新しい車買わないといけなかったんです。


でどうせなら面白そうな車が良くて、是非MTを!と考えてました。



最初ヴィッツRSとか考えてたんですが、最近のモデルのやつは100万以上して、ヴィッツの中古に100万も払うのは…と思ったり


80スープラが欲しくなって維持費を計算したり…


色々瞑想しましたが、後部座席も使いやすくて6MTでFRで2000ccで面白そう、使いやすそうなアルテッツァに決めました!



ネットではかなり酷評されてますが、自分はど素人なのでとにかく速くて楽しくていい車です!




納車時の写真
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うむ、カッコイイ!!!
でも一歩間違えたらDQNくさい…笑


会社の都合で派手なカスタムはできないので、できるだけ純正に見えるような感じで大人しくいじっていきたいと思います…




車のことは全くわかりませんが…笑




とりあえず
ホイールが内側に引っ込んでるのをもうちょっと外側に出したいなあ



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と思って、ヤフオクでR用に15mmのワイトレとF用に5mmのスペーサー買ってみました。


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スペーサーは賛否両論あるみたいですが、様子見ながら使ってみようと思います。


あとはクラッチスタート?をキャンセルしたい!



その他はどこいじればいいのかわかんないです!笑




ということで久しぶりの更新でした。
皆様台風気をつけてくださいね。
お久しぶりでございます!うんちでございまーす!



大学卒業して働き始めました!!福岡市民から北九州市民になりました。いや~、修羅の国の総本山ですよおおこえ~w





まあ何はともあれ、前回の記事で書いた例のサビサビ320mmローター、やっと付けました!!



アントライオンのキャリパーサポートをウェビケで注文して待たされること約1ヶ月…



自分のDトラにはブルーが合うだろうと思ってチタンブルーを注文してたのに、届いたらコレですよ…



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愕然…バーコードのシールのとこはチタンブルーになってますが、中身がどう考えてもブラックです!!おいコラ!!!





もうめんどくさすぎてそのまま使うことにしましたがね…黒でも悪くないし…



ということで本日作業!!

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いつも通り浮かせてフロントホイール外します。ここまで5分。


で純正ローターを外します。
いっつも舐めないか緊張するんですが、締め付けトルクが足りてないのか、なんて事なく簡単に外せちゃうんですよね。グリス塗ったからかな。

もちろんボルトは全然使えるので再利用!!(お勧めしません!自己責任で)




ということで、純正ローターと320mmローターを並べてみますか。

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全然ちげー!!めっちゃ効きそうww




ですっ飛ばして装着完了です。

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めっちゃ速そうwww
これはやっぱ穴開けて大正解でしたね!!かっこいい!!さいこーですね!



アントライオンのキャリパーサポートですが、とりあえずフォークに固定、キャリパーと純正キャリパーサポートは先にディスクを挟ませてからアントライオンサポートと固定します。でディスクに挟ます時は、ピストンじゃない側のパッド外してないと入りませんでした。めんどくせぇ~ww





ということで、サビを落としてやるかくらいのつもりで軽く試走に(^O^)/





ところが…こいつ、全然ガツンと来ない…し純正ローターの方が制動距離も短い気がするぞ?!?!なんで?!錆びてるから?!




帰って調べてみたら…

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ん?なんか半分位しか錆びが削れてませんね…




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あれっ、なんかキャリパーとローターのふちの角度おかしくない?





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あれっ、なんかパッドが半分位しかローター挟めてなくない??ww



という事実判明…
取り付け方に問題はないのですが…




後からわかったんですが、このアントライオンのキャリパーサポート、2003年式以降に適合との事で…おれのDトラは2002年式です(´;ω;`)



やけんか?!やけんこんな半分位しか挟めてないんか?!(´;ω;`)正直今の効きなら純正の方がまだ効くwww




ん~、純正のキャリパーサポートとかキャリパーとかフォークとキャリパーサポートが繋がる部分?とか、2002年式とそれ以降で結構違ってるんですかね?!全然知りませんでしたよ…


これは2003年式以降の純正キャリパーサポート買えば解決できるんかな?キャリパーも必要?もーわかんね!笑



それかフォークのキャリパーサポートと繋がる穴の部分をヤスリで削るとかしようかな…やだな…



という感じでした。なんかすっきりしなくて残念です!笑


明日も早いので寝ますかね~。では!
こんにちはーうんぴでーす。


先日、なんとなーく暇でなんかないかなぁ~と思ってた時に、突然思いついたのでカワサキプラザ福岡に行ってニンジャ250を試乗してきました!笑




Dトラしか乗ったことないですが、モタード買う前はバリオスが欲しかったりCBRが欲しかったり色々ふらついてたんですよねー!



でタダやしいけるやん!ということでの試乗です。





自分のと同じ排気量で比べてみたかったんで、400もありましたが250ccをチョイスで!





こちらが試乗車です。

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ノーマルじゃねーんかよwww
BEETのマフラーがめっちゃギラついてましたwww


結構いかつい音しますよー!!と言われたんですが、回してみても超静か…やる気…?

自分のが煩すぎるだけか…?

nerosukeさんのホワイトブロスの方が自分のより数倍爆音なんですがね…笑







ということで、一周10分くらいのコースを試乗!



初めてこれ系に乗ってみた感想ですが…
ポジションは思ったより不自然でなく悪くない感じでした!そしてフルカウルなのに160kgくらいで重心も高めのせいか取り回しもそんな重く感じませんでした。





ただなんか、超おっせぇ…笑
やっぱ2気筒で160kg+体重では加速はあまり…て感じでした。自分のセッティング出てないDトラの方がよっぽど早いと感じました。







というか、チンポジが定まらずずっとキン○タマ圧迫されてスゲー不安な気持ちになりましたwww





乗ってる状態を撮ってもらいました。
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オフヘルメットでもなんか悪くない。笑





総じて、すっげえカッコいいしとてもいいと思います。
でもいりません…笑



やっぱりモタード買って大正解でした。
ちなみに駐輪断られかけました!笑

こんばんは!うんちです!
先日も書きましたがDトラからタペット音鳴り始めました…

が、よくよく調べてみたら放置しても別にぶっ壊れるわけでもなく…バルタイが多少ずれてパワーに影響するとのこと?





なんだ…ならお金ないし暫く様子見よう…






ということで、本日は大学の専攻の工場に行って先日800円で落札した320mmローターを加工してきました!






加工前はこんな感じ

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けがきするためのマジック塗ってます。

相変わらずアウターはサビまくりです…が使えばすぐ光る!!と思う…

どんくらいサビ進んでるのかね~



ちなみにこの写真の状態では、フライス盤と角度設定するやつ使って正確に45度ずつポンチ打ってます。




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こんな感じ…




フレーム溶接したときもここに来ましたが、やっぱ工具や工作機が山のようにあってめっちゃいいですね~欲しくなる~





で、いきなり完成です!!

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ホールソーで30mmのデカ穴を8個と、ボール盤で12mm、10mm、8mmの穴を4個ずつ開けてみました。



強度は保てるように、穴同士で厚みの二倍以上の間隔を保ってます。




これどうっすか?!加工前のと比べてめっちゃカッコよくないですか?!笑






前後比較!

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いやぁ、超満足wwwwww
自分でやったので達成感も物凄いです!!


きっと加工しないまま付けるより軽くなってるはずだし!



いやぁー、まだキャリパーサポートはないんですがねwww恐らく買うのは初任給後ですね…あと一ヶ月以上先かー泣ける。





切子で手を切ったものの、久々にいじった感ある作業しました。


いやーはよ付けたいわ~320mmローター用のキャリパーサポートどっかに落ちてないかな。ついでに諭吉も降ってこないかな*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*




では!ということで!
なんかエンジン周りから突然カタカタと何かを叩くような異音が…回転数に合わせて感覚が変わります…





これはタペット音なのでしょうか?!
だとすれば対策は…タペットクリアランス調整?腰上オープン待った無しでしょうか?(冷汗)




死ぬほど金欠で明後日銀婚式を迎える両親に土下座してお金借りたいくらいなのですが、どれぐらいの費用がかかるのでしょうか…




そして放置した場合、私の愛しいDトラちゃんはどうなってしまうのでしょうか…