いつも拙いブログをご覧頂きありがとうございます
最初にこの当時の車両は改造から型式が変わって元の系列と形式番号が不一致の物が多いので、なんとか系では呼ばずに今後は個別にクモハ60と呼びます。80系電車以降は系で呼ぶ形にします。
御殿場線の旧電車の組み立て作業ですが、ちまちまと進めています。
サクッと穴を開けます
今日はヘッドライトの取り付けは終わっているのでベンチレーターの取り付けとパンタや避雷器の部品取り付けです。
取り付け穴が開いてないので
パンタ下まで穴開けの印があるけどこれは違いますよね？
ご存じの方ご教示ください
ベンチレーターをボンドで取り付けて完成です。
サーフェーサ塗ってあるので、濃いグレーでひと塗りしますか。
いずれも取り付けだけの作業ですが電動化と室内照明には新たな手を考えないと中途半端に終わりそう。
このあと台車が問題で、いっそKATO の下回りパーツを使った方が簡単という話もありますね。
とはいえ出来る範囲までやってみましょう。
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