あれから6年

やっぱり真備町民としては、特別な日なんだよねー

泥水の中で苦しかっただろぅ

んな訳で、早朝から新鮮な空気をいっぱい吸わせてあげるよ

今でも走ってますよ

あの時と同じライムグリーンのバイクで

近況報告…

ちょっと前からリターンした幼馴染みのゼファー1100に掛かりきり💦💦💦

今年のGWはノーゴールデン😅

おしまい。。。

ゼファー750 キャブレターオーバーホール完了

キャブレターオーバーホール3日目

朝からハイスロのワイヤー調整を済ませて、いざ試走🏍️💨

なかなか良いんぢゃないの〜👍😄

天気が良いから沙美フォルニアで撮影会☀️

オレの背後には…

平日女子ライダーのマスツー🤣

街乗り〜ワインディング〜バイパスアタックをしたけど、絶好調😁

今回、キャブのオーバーホールのついでにやった事

右スイッチボックスとハイスロ交換

左スイッチボックス交換

K-TRICキャンセルとキャブヒーター撤去

チャークレバー移設

まだ子育てが忙しくて、バイクに乗る機会の少ない息子からゼファーのスペアキー🔑を預かったから、機関維持の為に、ゼファー750も乗っちゃうよ😄

おしまい。。。

ゼファー750キャブレターオーバーホール②

キャブレターオーバーホール2日目

朝イチ散髪に行ってから、帰りに宅配の営業所に寄って部品受け取り👌

配達を待つより取りに行った方が早いよねー

純正部品で揃えるよりお得だから、今回はキースターさんの燃調キットを使うよ👆🏻

ジェット類は純正と同じ番手

オーバーホール前に油面をチェックしたら、規定値から2mmほどズレてたけど、新品のフロートバルブに交換してから計ると規定値丁度👍

組み付け後の写真を撮るの忘れてた😅

で、ハイスロ

アクティブのタイプ3

で、ここで問題発生💦

キャブレターの戻り側ワイヤーホルダー？のナットが、ホルダーに当たって締め付けが出来ない💦

せっかく組んだのにまたバラしてホルダーを外してから、ナットに当たる部分を削り何とか取り付け出来たよ😅

で、めっちゃ嫌な作業。

キャブレター取り付け😂

アクリル板でキャブレターを挟んでから、力技で押し込む💦💦💦

しかし2番3番のエアクリのホルダー？がハマってくれない💦

ここから必死すぎて写真無し💦

エアクリボックスから手を突っ込んで何とか付いたよ😂

もぅ右手は傷まみれ🤣

更に2本のマイナスドライバーを駆使してスプリングをはめる

もぅ一本手が欲しかったわ😂

この苦労はやった事のある人しか分かってもらえないよね😂

キャブヒーターを撤去したからスッキリ♫

キャブヒーターとK-TRICもキャンセルしたから、メインハーネスからのカプラーも防水処理👆🏻

ハイスロのワイヤーホルダーの加工や、キャブの取り付け、ワンコ🐶の散歩🐕やらで、何かと時間がかかってしまい2日目終了💦

後はハイスロのワイヤー調整が終わったら試走かな？

おしまい。。。

ゼファー750キャブレターオーバーホール①

油断してると、ブログ更新が…w

時間が有ったら、ちょっとゼファー乗ってみてなー

って、息子に言ってました

で、休みの日に乗ったらしく、

『最初は調子良かったけど、途中で止まった💦』

やっぱりキャブのオーバーホールかぁ😂

たまたま奇跡的に5連休🤣

とりあえず部品を注文してからキャブレターオーバーホール開始するよー

何が嫌だって、純正エアクリボックス仕様のキャブの脱着が大嫌いだ😂

何とかキャブレター摘出💦

で、何かと邪魔なキャブヒーターを撤去

後はバラすだけ

ジェット類を確認したら、メインジェットのホルダー？（ニードルが刺さってるヤツ）にドロッとした物体が付いてた😅

バラしたら洗浄、乾燥

後は部品待ちね

部品待ちの間に、何年も前から準備してたインシュレーターの交換

だいぶカチカチなのは分かってけど、古いインシュレーターを外してビックリ😨

ヒビ割れが酷すぎ😱

新品は良いね〜👍😄

次はスイッチボックス交換

グリップヒーターの耐熱ボンドをヒートガンで温めて外すよー

左側もスッキリ😁

散らかしたまま初日が終了

おしまい。。。