デフォルトで使用しますが 4年ぶりに動画のop作成しました
半分 手先のリハビリがてらですが 最後に作った時より時間かかりました
たまに動画作成しますので その時のトップにこのopが出てきます
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お疲れ様です youfujikawa2002です
連休明けから 軽貨物の請負探しをしようかと思います
26歳から順調とりあえずで門をたたいた警備業を一度離れようかと思います
最初は 未経験で無資格で 大規模施設の施設警備員(非正規)から始め コツコツ自前で国家資格を7つほど取得し
今現在 警備員指導教育責任者として そこそこ大きいビルメンテナンスで警備員さん対象の 社内講師しています
業界の表から裏の部分まで精通しすぎてるので この業界で渡るなら敵なしなのが実情です
脳梗塞で動きは悪いですが 現場警備員OK 内勤OKという 状態です
基本現場主義ですが 会社からの指示で現場よりも基本内勤するように言われて 講師しながら警察などの公安委員会の
対応などが主な仕事になっています この会社定年退職するまで内勤者です
普通の警備員からしたらすごくうらやましいポジションらしいですが
仕事も 慣れたもので 全然問題なく 毎日遠いところへ出張続きですが 順調にこなしてきています
このまま定年まで細く長くこのままやっていってもいいのですが 常に変化を求める私の性格的に
そろそろ思い切ったことしたいと前から思うようになってきていて
まあフリーランスも一回人生で経験しとくのもいいかなと思いました
脳梗塞で 次はいつダメになるかわからないのと 人生の終着点も大体見えてきたころ合いなので 後悔するよりやってみる
のもいいかな
かといって 車をリースで借りてスタートしたり銀行から金借りて借金してスタートは嫌なので
もう黒ナンバー車両も所有してる現在それを利用して
やってみるのもいいかもと思いました 特に大金を稼ぎたいとかではなく 生活費稼げる程度でよいと思ってるので
実情は甘いものではなく 厳しい部分も承知していますが これも人生経験かなと
軽貨物1台で とりあえず私は7月に谷町4で適性診断受けてきました
軽貨物事業の届け出も 恐妻で近畿運輸局に届け出済みなので すぐにでも営利運送できるようにまでは持ってきています
ただ 実際稼働しだしたらすぐにしないといけないのは 青色申告を税務署に届け出と 貨物保険に未加入なので加入
もし故障時 現状対応できないので せめてJAFに加盟はしとくべきかなと思っています
備品として 台車と養生用毛布と荷物固定用のラッシングは運ぶものによりますが買わないといけないです
まあ 1万円くらい 案件決まり次第アマゾンで買うつもりです
基本的に宅配は単価がよく稼げますが 一日100件とか200件は今のところ経験ないので 企業のルート配送とスポット
配送でしてみようかと思います
まあ長距離案件などやってみたいので 間に仕事もらえれば まあ絵に描いた餅ですが 探してみたいかなと
仕事で車使うようになれば 故障のリスクも上がるので 黒ナンバーの軽自動車 9台まで整備管理者不要で所持できるので
中古で10万キロ超えててもいいので 予備車を導入して今の車が83000キロなので20万キロまで使うつもりでまずはやっ
てみようかと 車の入れ替え時期で 経営が難しい場合は 会社員に戻る まあ警備業は年とってもできる仕事なので
経営できるなら 車を入れ替えるなど してみようかなと
仕事としていけそうなら自宅駐車場も車5台はおけますので また中古路線バスを物置替わりで買って
そこを事務所(ナンバー取らない)にして 去年AAでほしい路線バス出て入札のお話がありましたが 準備していなかったの
で辞退しましたが
メインのケイバン1台 予備のケイバンか軽トラ1台おいて 基本は請負の仕事で収入確保しつつ自分の食い扶持稼ぎで
生きていくのもしてみようかなと
そこまで行くと メインの収入を持ってるので一回してみたかった 中古路線バスでレンタルスペースで貸したり 基本路線バ
スの装備品丸残りの車探すので 2扉のいかにも路線バスで車種は特に問わない私はバスマニアほど知識ありませんが
需要のある時だけ貸出 普段は事務所代わりに使用
ただ走れなくなると撤去が大変なので 書類は保管して定期的にエンジンかけバッテリーも定期的に充電して動かせる程度の
状態でおいておきます 半分趣味ですが 設備があればいろいろなところに案内も発信できます
写真はイメージです
あとチラシを作成して印刷して 和泉市や岸和田の山間部などの家に配布して 週に一回程度 休日などに買い物代行など
許可のいらない程度の便利業もできたりと 幅が増えるかなと
全体像は見えてるので それを実行していければと思っています
それに会社員と違い かかった経費は経費に計上できる部分が多いので
まあええ年なので 動くなら人生で今かなと思っていますので
3年前に脳梗塞をして以降 左半身が少し不自由になり疲れやすく 平行感覚も少し難があり 私生活には支障がありませんが
脳梗塞前にできていたことができなくなったりとする部分があり リハビリ代わりに常にいろいろしています
今日は連休ですが 先週は広島まで行ったのでこの連休は家で引きこもりしています
がきんちょから 段ボール工作暇ならなんか作ってくれって言われていまして もう高校生なのに嫌って拒否していました
なんか 高校で美術部らしいので 参考にしたいらしい??
あっ 最初美術部って聞いたとき 落書き部って思わず言ったら どつかれました
ただ 左手先が不自由な部分もあるので リハビリ作業もかねて作ってみました
最後にユーチューブネタで作ったのが年前でした このころは何の支障もなく がきんちょも小学生の低学年くらいで ささっと作ってあげて喜んでいたのを覚えています
今回は 手先が動かないのと 老眼か 脳梗塞の後遺症かどちらかがだと思いますが 目が疲れて かすんだりして かなり休み休みの制作になりました
スーパーでもらってきた 段ボール(無料)を分解して グルーガンである程度 成形して 恐妻が食ったあずきバーのアイスの空箱がゴミ箱に捨ててあったので それをもらってきて 恐妻にゴミで遊ぶなって怒られました
これもカッターで分解して 裏面を化粧板代わりにして 木工ボンドで貼り付け 6年前に買って忘れていたカラー画用紙で色を付け
プリンターで いろいろ写真や画像をあさりつつ 印刷作業 トミカサイズに合うように合わしながら
定規などできれいに作ればよかったのですが 手先が不自由なので もうあえて図らずに ハンド作業と 得意のどんぶり勘定で作成していきました
いろいろ 切ったりはったりして
それらしく 完成しました 完成まで二日かかりました 目が疲れたりして思ったよりかかりました
しかし前に比べて思った以上に手先が動かなくなってきたので 脳梗塞は起きた後以上にリハビリがてら使っていかないと動かなくなるのだとしみじみ思いました
定期的に 手先使うように またなんか作ってみます
あと これもリハビリですが 作成風景動画撮影したので また編集したら載せます
ちょっと時間かかるかも 新しいパソコン慣れていないうえに 手先が思った以上に動かないので ぼちぼち行きます
この工作物は がきんちょにでも約束通り上げます
ただ彼も 高校生なので 多分参考にならないかも
新しいパソコンから初投稿です 長年使っていたパソコンと違い打ちにくいです 慣れるまで時間かかるかもしれないです
先週の土曜日に 広島県の宮島までドライブに行きました さすがに遠かったです 行きは深夜割引で高速使用しました
帰りは休日なのでETCの休日割日で 恐妻の赤いたぬき(ホンダNOEN)で 年のせいか軽自動車で長距離はしんどいですね
深夜2時に和泉市を出発して 適当に休みながら進んで6時間かかりました 高速でも広島の西側になるので関東行くくらいに匹敵します
朝の八時過ぎに ナビ案内で 宮島口へ着きましたが どうせ朝早朝なのですいてるだろうと思っていたら 外国人だらけでした
単独の外国人の観光客ではなく ツアー客です
渡船のフェリーも満員でした 朝8時過ぎでです
船賃は 安いか高いかわかりませんが 100円訪問税盛り込まれています
がきんちょは 人生で小型ながらもカーフェリー乗るの初めてです なんか喜んでいました 高校生ですが......
瀬戸内海なので揺れなかったです
宮島につきましたが カンカン照りで 朝早朝でしたが もう汗だく
有名な鹿もいましたが みんな日陰でうずくまっています 奈良にも鹿がいますが なんか違いますね
私は よく仕事で奈良公園の近くの現場行くときに 毎回鹿に襲われるので
ここは 冬か秋がいいですね 夏行くところではなかった 暑かった
朝がまだ早いのでお土産屋などはまだ閉店していますが 観光客(外人)で島はあふれていました
雰囲気は 奈良の法隆寺の入り口の雰囲気に似ています
水はきれいです 浅瀬で有名な鳥居まで歩いていけました 磯臭くなるので私は行きませんでしたが
今日は恐妻も遠いところドライブに行ってるので 機嫌がいいです
二人とも あっ!私もですが スマホで写真撮ったりしてました
あっ!元論 帰る頃はお土産屋開いていたので もみじ饅頭とかかわされました
ちょうど 一通り回ったので 10時過ぎには帰りの船へ 桟橋は観光客で混雑してました
すごい観光客です ほとんど外人
帰りも同じ船でした
冷房の入った客室は入れませんでした 熱風が吹きさらしのデッキで 船の移動です
10分の船旅でした
この近くの自販機で商売上手な この路面電車のトミカ売っていまして おみやげにがきんちょにかわされました
600円です アマゾンのほうが安いのに.....
まだ時間があったので 得意の下道で 福山方面へ...............
恐妻と運転で 恐妻がここまで来たのなら 尾道よって 駅前の喫茶店行きたいって言っていたのでそのまま 尾道へ
下道で宮島口から
結構120キロくらいはしりました
ちょうど イベントもしていて 町は混雑してました
恐妻が行きたがっていた 尾道駅前の喫茶店へ コーヒーでも飲むのかと思っていたら 恐妻と がきんちょ アイス頼んでいました 私は医者から甘いもの極力控えるように言われていたので アイスコーヒーです しかし 高いな
お客さんいっぱいでした
夕方近くだったのですが どうせ尾道まで来たので 夜店出るみたいなので 商店街うろついてみました
七夕の夜店でした まあ買うものないですが 冷やした缶ビール かき氷 フランクフルト 粉もの 射的など 夜店いっぱいでてました
一回りして このまま高速で帰ることに 時間はありましたが高速でこのままワープします
尾道から和泉市まで高速で時間なので 出発したのが18時なので和泉市つくのが22時くらいですね
途中 SAよりながら帰りました 和泉市帰ったのが 23時前でした さすがに運転疲れました
夏のドライブです 次回は秋くらいに行きたいですね
最近は 山陰と広島あたりドライブ行くので次回は 東も行きたいですね
自室のパソコンを入れ替えました
今までは 12年前位に買った当時ハイエンドのディスクトップパソコンを使ってましたが さすがに故障がよくおき 処理スピードも遅いので入れ替えました さすがにディスクトップでIntel Core i7 4000バン代でメモリーも4GなのとExcelとWordとパワポが搭載しておらず、YouTube見るくらいしかつかえたものではなかったです
ただ 入れ替えたパソコンも最新型ではなく 最新型のディスクトップがよいですが、パソコンが30万は軽く超えるので、高いので買えないので
出張で持ち運びで使うつもりで去年ヤフオクで二万円で落札したノートパソコンです 結局会社からそこそこ速いパソコン貸与され そっちをつかうように言われて買ってから一年以上使ってなかったパソコンです
CPUは今の時代で旧式のIntel Core i7 8500搭載して メモリーは8Gしかありませんが まだ使えるので使うことにしました
ExcelとWordとパワポが居抜きでついていて
動画編集ソフトのビデオスタジオ2023 と自動合成音声のボイスボックスを追加でデータいれました
高度な事はできませんが YouTubeで動画編集位は整えました がきんちょが動画編集教えて欲しいらしいので トレーニングには十分なものです
照明を常時使えるようにしたので グリーンバックも使えます
天井照明器具も、色変えれるようにしました
あと なんか色々色出せます
まだ途上ですが 部屋を整理してます
今日は本町へ用事で行きました
地下鉄本町駅の御堂筋線と四つ橋線の連絡通路で変な自販機見つけました 煙草かと思いましたが
お茶箱です タバコの箱そっくりです
似たような自販機は 静岡県の大井川鐵道の新金谷で見ました 大阪市内でもあるんですね
お土産に一つ買おうと思って値段見たら700円でした 700円は高いので買わなかった
小さい箱なんで 400円くらいが妥当かな
日本人よりインバウンド向けかも
事業用ナンバーついてますが仕事で使っていない 下駄車のケイバンの車検が7/11で切れるので車検前に 玉切れとシャフトブーツ割れていないか 出す前に点検しました
去年の9月に中古で車検がある程度残ってる兵庫県川西市の中古屋で見つけた車です 購入するには走行距離が7.6万キロで多かったのであんまりほしくはなかったのですが 恐妻が即決でかっていました 買ってから5000キロくらい走っています 恐妻が副業で軽貨物でもできるように買いましたが 結局私も仕事でこき使われていたり 土日は燃え尽きて寝ていたり 恐妻は途中でしなくなったので 予備の下駄車になっています まあ私が仕事で 和歌山県田辺市に講習で行くときに乗っていったので そこそこ距離伸びています
さすがに商用車なのでもう8万キロ超えたりしていますが オイル交換くらいしかしてないのですが
作りがシンプルで頑丈に作ってる車なので 全然ガタなく走ります 故障もないです
過去に乗りつぶした車と比較すると スバルR2で12万キロ 三菱アイで12万キロで廃車しましたが 両方ともがたがたでした スバルR2はエンジンが壊れたり
三菱アイは あっちこっち7万キロ超えたあたりから小さい故障から大きい故障まで頻発しました
今回 車検通せば 2年はまた乗れるので
軽貨物車なので 20万キロくらいまでは使いたいです 乗れるかな
しかし この車 車としてはすごく優秀ですが 乗りごこちが悪いです
この前有給使って 自営で軽貨物の仕事できるように 私も軽貨物の初任運転者診断受けてきて 仕事で有償輸送できるように したのと
事業としても恐妻が近畿運輸局で 軽貨物事業の選任届出してるので いつでも仕事請負できる体制にしていますので 食うに困らないように対策する意味でも このケイバンは必要な部分になっています まあ業務委託なので不安定ですが
もし 軽貨物で食っていくなら この車だけでは故障などのリスクもあるので 10万キロ超えていてもいいので予備で1台はほしいところになります まあ 軽貨物で行くならケイバンではなく 冷凍車か幌車の軽トラが需要多いのでそれにしますが
軽貨物9台までは黒ナンバー登録できるのと 駐車場もあるので そのあたり増車は問題ないです
まあ 中途半端な状態で現在会社員してるので そのあたり夏終わりまでに整理したいと思っています
たまに 私が下駄車で借りていく 運送していない黒ナンバーのケイバンです
基本運転するので のせてもらうことが少ないのですが
ちいかわのハンドルカバーなので おっさんが運転していたら痛い仕様です
今日は 久々に 恐妻の運転を乗せてもらいました
後ろも前の席も 相変わらず乗りごこちの悪い車です
まあ 貨物なので仕方ないです
今日は 朝から谷町四丁目まで和泉市から出てきました 中途半端に集合時間が10時前だったので時間配分がわからなく危うく遅刻しかけました
軽貨物の事業は全て恐妻名義なのですが
私は 運転はできるけど現在配達が、できないです
なかなか都合が今後良くないので 自営でも配達仕事できるように 配達仕事する義務である
初任運転診断を受けてきました
恐妻は秋に受けたので それを私も追加で受けて
配達はできるようにします
簡単なシュミレータやらして2時間くらいでおわりました
これで、恐妻が代表で 私も軽貨物で運転して仕事できるようになりました
軽貨物バンで仕事するか、警備員指導教育責任者の会社員するか どっちもいけるようにしたので
軽貨物するなら スポット配達かチャーター便
警備会社なら 警備員指導教育責任者の業務
選択肢を増やす方がよいかなと
ここ最近 記事にも書いていますが 現在今の仕事が結構過酷なので嫌気をさしています
仕事内容や人間関係については全く問題ないです(給料は安い)が遠方地で繁忙期になると始発帰りの終電帰りがずっと続きます
脳梗塞の後遺症もあり 現場に合わせた仕事なので疲れてきてるのが本音です
今日 半分話聞きに 求人の求人ボックスのサイトの上のほうに出ていた求人をあんまり募集要項も確認せずに(ひやかしになるかも)規模の小さい警備会社(警備員数130名くらい)に面接に行きました ラジオでCM出してるみたいです
今してる内容で近い求人があったので 多分無双できるだろうなと 基本現場の警備員じゃなく 結構特殊な仕事で誰にでもできない部分なので 面接前に書類選考(今はメールかアプリ入力)で 選考して面接です 警備の資格があっても大体ここで選考からは外れることが大半です
昨日の朝6時半にアプリで 記載事項入力の上発信 朝8時前にに書類選考OKなので すぐ面接来てほしいと連絡がありました
時間になって行って わざわざ他府県から経営者が面接してくれて 職務経歴書と履歴書と資格の写し提出した瞬間 面接してくれた経営者は固まってしまいました いろいろ雑談して 終わりで正直話聞きに来たくらいしか行ってなかったのですが いわれたのが 御社の会社規模とスペックでは全然釣り合いが取れていなく かなり警備関係でも高度なことしていて 資格と経験あるので もし当社就職先に選んでくれたら いつでも名刺の携帯電話に電話してほしいとのことで 専門に部署作ってもいいような話してました 私としてはイエスかNOの性格なので あいまいな回答で終わりでした まあ雑談の中でも知識量は圧倒的に私のほうが多かったので 逆にノウハウ的なものや 法律のことなど聞かれましたし 本来の面接ではなく法律相談みたいな話でした しまいにペットボトルのお茶まであとから持ってきてくれたりと 面接じゃないような雰囲気でした
私の中では えっ この会社こんなことしか知らないのが印象として強かったです
行くか 行かないかは 向こうも来てほしいけど取り扱いに困る部分があるので 行こうとは思っていませんが 3年ぶりに面接受けた時に比べて 肩透かしな気分で終わりました 現職が会社規模が大きいのと過酷なのでそのあたりのギャップが大きいです あっ(給料は今の仕事と同じくらい)入ったら多分無双してしまうので 同じ働いてる人から孤立するかもしれないです
現状 警備業が人生の就業経験が長かっただけに 飽きてきてる部分もあって 自営で軽貨物でフリーランスで生きていくか
警備業の警備員指導教育責任者の仕事を探して会社員で今と似たような仕事をするか 現状決めかねています
デスクワークや作業で体動かすとか 仕事は特に選んでないのも事実です
ただ 現場の警備員は飽きてるので選択肢にないです 資格と経験が長いので 警備員で通常にシフトはいりながら
給料同じで 便利つかいになるのが見えているからです
(名義貸し 業務管理 契約書関係 苦情処理(担当者の代わりに謝罪と弁明説明)
シフト作成 マニュアル作成 欠員代理 警察立入対応)
立場は 現場で警備員しながら その他できる部分は やれ言われるのがこの業界のあたり前な部分なので 実際よく使われる
デスクワークでなく作業に特化するなら 別に現場の警備員しなくても
せっかく 恐妻が軽貨物をするために 軽貨物自動車運送許可も取って最大9台軽貨物登録できるようにしたのと 近所の買い 物くらいしか使っていない 車も1台あるので(8万キロ) フリーランスで未知の領域で仕事してスキル上げるのもいいのかなと 車の購入費用入れたら 100万円近く先行投資してるので
警備業については 60歳になってもできる仕事ですし 資格もほとんどが更新なしのものなので生涯有効です
戻ろうと思えば戻れる面白い業界なのですから
世の中 スマホの普及とともに 仕事については運び手が人手不足で減っているので 業務委託案件なら選べて仕事を飛び込みで取りに行かなくても あります まあ 軽貨物なので宅配が多いです
月に50万以上売上ほしい人は 宅配行くみたいですが
あっ!フードデリバリーはしないです バイクか自転車以外では赤字になります 一回しましたが車では不向きでした
フリーランスでするなら 企業のチャーターか 緊急便のスポット配達にすると思います 特に決まった時間に決まったコースの仕事をして経験を積むほうが良いのかなと たまに長距離の仕事もらえれば十分です 恐妻がガラクタ積み込んでるので おろして座席倒す必要があります 貨物車なので丈夫なので20万キロは使うつもりなので あと12万キロ乗るつもりです
本当に フリーランスで行くなら今は車1台しかないので故障したとき仕事できなくなるので
ある程度 稼働で来たら 予備で10万キロオーバーでいいので安い車体でもいいので持っておく必要があります
幸い車庫は 小型バス1台 軽自動車3台 は最大でおけるので 増車しても問題ないです
今 7/7にそこそこ大きいビルメンテナンスの会社 書類選考まで一発で受かって 面接あるのですが その結果で
方向性決めてもいいのかなと あんまり感触よくなければ 採用 不採用かかわらず フリーランスに転向するかもしれません
あっ! フリーランスするにあたって 軽貨物なら 初任運転者適性検査受けに行かなければならないです
まあ どんな手段でもいいので生活費稼げればいいのかなと あとは充実してるかしてないかが個人で思うことなので
この軽貨物については 私も未知の領域なので手さぐりになりますが 経験値としては上がるので すごく考えています