とうとう夏季休暇も最終日となりました。
午前中は軽くバイク流して…
１０連Ｑというのは人間をダメにするには十分な期間ですね。
十日間休めばまた仕事が始まる…だから、安心してグダグダしてしまうんですよね。
これからずっと休みとなると話は別ですけど、
確実に十日後に仕事が始まります、
ある意味安心感という部分もあります。
定年退職して毎日が休みになったら、
先のことをいろいろ考えなきゃならないですけど、
それもないので、ノーテンキに遊んでいられます。
今年の休みはほぼ毎日バイクに乗ってたような気がします。
そして、いろんなことがわかりました。
やっぱりハーレーってのは、原付スクーターと違って、いろんな機能がありますね。
走行距離の確認方法や、ハザードランプの出し方、
試しにハイビームにしてみたり…
そんな機能的なこともわかりましたし、
これだけ暑い時にバイクで走ると、結構体力を消耗するけど、休憩する場所も寝る場所もない…とか。
オープンカーの時は、屋根はなかったですけど、
椅子に座ってるので、日陰の駐車場で昼寝することができましたが、
バイクにまたがったまま寝れないですね…寝ると落ちます。
そして、汗をシコタマかいて乾きかけてきたら、
なんだかとんでもない匂いに変わっていく…
これはもう近くの人へと嫌がらせですね。
昨日ちょっと書きましたけど、涙も汗も尿も同じ成分…
つまり、身体中からチビってるんですね…
ほっとくと公衆便所みたいな匂いに変わるのかな…
そこまでは放っておきたくないです。
いくら、水とか飲んでも汗の乾いてくる匂いの濃さは変わらないですね。
加齢臭とかの軽い感じじゃないです。もう公害レベルですね。
炎天下に散歩しても、バイクの方が汗をかくこともわかりました。
なぜなら、基本長袖長ズボンですから。
バイクで汗かいた後の状態によって、カフェとか入るのは遠慮した方がいいかもですね。
バイクの乗り方もそれなりに気づくことがありました。
右折や左折はしっかりバイクを倒して曲がった方が安定する。当たり前なことですし、わかってたことなのですが、あらためて実感しました。
ハーレーはウインカーが自動で止まる仕組みなのですが、
これだけは…わからないです。
勝手に消えたり、出しっぱなしになってたり…
いつか慣れるんですかね…
右折待ちしてると消えてたり、右左折した後消えなかったり…何か消えるきっかけがあるんでしょうけどね。それがまだまだわかりません。
オーバーヒートして、エンジンが止まってしまった時、１０分やそこらじゃ復活しない。
エンジンはかかるけど、走り出してアクセル戻すとすぐにストゥールしてしまう。
何事も経験です。
苦労はしますが、経験して生きた情報を得ると、
なんだか楽しいです。
こうやってどんどんいろんな事を得ていけば、
ハーレーとももっと上手く付き合っていけるのかなって…
いろいろ勉強になった夏季休暇でした。
そうそう、リクエストを滞らせてしまい申し訳ないです。
藤井風の『きらり』がだいぶこなれてきたような気がしますので、
近々あげますね。
ただ、流しをしているお店が今週から来月半ばまで、休みに入ってしまうので、
お店のステージでは録画できないです。
また生活感たっぷりの家の中で撮ることになると思いますので、
そこはご了承ください。
よろしくお願いしますね。