遠くない未来にぶれさんのホイール脱着を予定しているわけです
ぶれさんは輸入車で一般的なホイールボルトがつかわれています
よた号もぴあ号もそうですが、こちらは国産で一般的なホイールナット方式
ホイールを外すときはともかく
装着するときはハブ面から突き出たハブボルトにホイールを引っ掛けてさえしまえば
あとは難なくナットをかけらるわけですが
ホイールボルト方式だと
巧くハブ面のボルト穴とホイールのソレを合致させるまで
１０ｋｇ以上あるであろうタイヤを持ち上げていないといけないわけです
それほど屈強である自覚はないので
タイヤ一本の脱着の最中に、両腕ガクガクブルブルで力尽きてしまうのは必然
『ぉおーそれなら長いアタマ無しボルトを一本、突っ込んどけばいいじゃん♪』
～そう思ってネジ屋さんのサイトを巡ってみたのですが
サイズがないのね…欲しいサイズはＭ１４ｘ１５０ｍｍ程度でネジピッチが１．５
最悪、普通の長いボルトを買ってきてアタマを切り落としちゃえばいいな
～と品揃え豊富で有名なハンズマンまで行ってきましたが
ネジ径と長さはいけそうなものがあったけどネジピッチが違ってダメ
『ハンズマンに無いんじゃ、やっぱネットで探さないとダメかぁ』
改めて、ネジ屋さんその他のサイトを探しまくって
思いがけず便利そうなものを発見
やはり世の中にはその作業を苦に思う人が少なからずいらっしゃるようで
まさに、用途にドンピシャリ…というよりもソレ用のツールなんですがね
しかし内容にそぐわない高価な価格設定だな…
ぶれさんは輸入車で一般的なホイールボルトがつかわれています
よた号もぴあ号もそうですが、こちらは国産で一般的なホイールナット方式
ホイールを外すときはともかく
装着するときはハブ面から突き出たハブボルトにホイールを引っ掛けてさえしまえば
あとは難なくナットをかけらるわけですが
ホイールボルト方式だと
巧くハブ面のボルト穴とホイールのソレを合致させるまで
１０ｋｇ以上あるであろうタイヤを持ち上げていないといけないわけです
それほど屈強である自覚はないので
タイヤ一本の脱着の最中に、両腕ガクガクブルブルで力尽きてしまうのは必然
『ぉおーそれなら長いアタマ無しボルトを一本、突っ込んどけばいいじゃん♪』
～そう思ってネジ屋さんのサイトを巡ってみたのですが
サイズがないのね…欲しいサイズはＭ１４ｘ１５０ｍｍ程度でネジピッチが１．５
最悪、普通の長いボルトを買ってきてアタマを切り落としちゃえばいいな
～と品揃え豊富で有名なハンズマンまで行ってきましたが
ネジ径と長さはいけそうなものがあったけどネジピッチが違ってダメ
『ハンズマンに無いんじゃ、やっぱネットで探さないとダメかぁ』
改めて、ネジ屋さんその他のサイトを探しまくって
思いがけず便利そうなものを発見
やはり世の中にはその作業を苦に思う人が少なからずいらっしゃるようで
まさに、用途にドンピシャリ…というよりもソレ用のツールなんですがね
しかし内容にそぐわない高価な価格設定だな…