「週末はヨタハチで大阪 最終」と「トヨタスポーツ800オーナーズ協議会」のお知らせ

大阪にある「ヨタハチ５号車」を確認に行った週末から丁度１週間が経ってしまいましたが、今回で一応報告は終わりますのでお付き合いください。

ここ数年、大阪で行われるオールドタイマー主催の「レトロカー万博」へヨタハチで参加していましたが、昨年は「大阪万博」の影響かどうかわかりませんが、開催されませんでした。

なので、約２年ぶりにヨタハチで大阪です。

今回はイベント参加ではなく「ヨタハチ５号車」の確認が主な目的となります。

生産から61年を迎えるヨタハチですが、約3000台が生産され約1200台が「トヨタスポーツ800オーナーズ協議会」で確認されているようです。

そして今回、生産５台目のヨタハチが大阪の某所でレストアされている情報が入り、わたくし、ヨタハチを知り尽くしているひっぱり屋様、うどん県のＫ様、Ｓ県で板金レストアされているＹ様、ヨタハチ部品も作っているグリフォン様と、総勢５人で大阪でヨタハチ5号車のレストアをされているＵ様の工場へ押しかけて来ました。

約30年前にＵ様のもとにやって来たヨタハチは、今はもう閉店している「スポーツカー〇西」でレストアされたヨタハチだったこともあり、U様に話が来た時は頑なに断っていたそうです。

ご存じの方も多いかと思いますが「スポーツカー〇西」は、色んな雑誌に大きな広告を出していたのをわたくしも何となく覚えています。

今はもうお店は跡形もなくなっていて、当時の噂だけは今でも語り継がれていて、時々話題に昇ります。

この日も当時のレストアの様子の生々しい話を聞きましたが、その内容についてはとてもここでは書けません…(怖)。

その「スポーツカー〇西」でレストアされたヨタハチだと聞いて、頑なに断っていたＵ様も、お世話になった方からの話しだった手前、断り切れない状況となり約30年前に引き取って来たそうです。

車体番号の刻印もちゃんと5号車でした。

しかも打刻に×印が打たれ、㋣の文字の打刻がありました。

ヨタハチあるあるですが、サイドシル、フロアは抜け落ちた状態。

それでも辛うじて形が保てるのはフロアトンネルのお陰なんですね。

一緒に行ったひっぱり屋様は、この試作車５号車の詳細な分析に余念がございません。

様々な角度から見て量産車との違いを発見されていらっしゃいましたよ。

わたくしはその解説を聞きながら「ヘェ～、はぁ～、ほぉ～」とただただ耳を傾けているだけです。

トランクの四隅も通常の使用とは異なった形状になっていました。

少し離れたところに置いてあったドアを見てみると、、、

７号車と同じようにキーホールの凹みがないのを発見。

７号車は確か運転席側だけだったと思いますが、この５号車のヨタハチは左右のドアキーホールに凹みがなかったです。

詳しい内容についてはわたくしよりも、ひっぱり屋様のブログ「個性的原動機車両達との戯れ」のほうが遥かに詳しく的確に説明して下さっているので是非ご覧ください。

『5号車を訪ねて』

ヨタハチ５号車をレストア中のＵ様、、、

先日は、お仕事中にも関わらず貴重な５号車を拝見させて下さいまして、どうもありがとうございました。

レストアは大変かと思いますが、貴重な５号車のヨタハチを是非復活させて下さいね。

この後は楽しく飲んで笑って過ごしましたよ。

1泊2日の大阪でしたが、とても濃い2日間でした。

おしまい。

最後は、、、

今月末に行われます「トヨタスポーツ800オーナーズ協議会」のお知らせです。

下記、「トヨタスポーツ800オーナーズ協議会」からのメールです。

■▢🔳□■▢🔳□■▢🔳□■▢🔳□■▢🔳

・ 開催日は、オフ会(5/31)前日の5月30日(土)です。

・ 会場(協議会、懇親会、宿泊共に)は、 オフ会隣接地の「富士遊湯の里 大野路」です。

翌朝のクルマ移動は大変楽です。

・特に、遠方からオフ会に参加される方は、当日移動は大変なので、前泊のみ(協議会や夕食会なし、2次会OK）でも大丈夫です。

[A] 協議会　(17:00～)

今までの活動報告と今後の活動計画を議論します。

今回は、議題の一つに、葉狩氏からゴム関係部品について、プレゼンを予定しています。

（ 過去の画像です ）

[B] 懇親会　（18;30～）

懇親会においては、食事会に引き続き、楽しいヨタハチ自慢を含めた二次会を予定しています。(2次会のお酒の差し入れ大歓迎です)

 

（ 過去の画像です ）

[C] 宿泊

「富士遊湯の里 大野路」(キャンプ場併設)

https://oonoji.co.jp
大風呂があり、部屋ごとにトイレのある4人部屋となります。

【お願い１】

今回も、盛りあがるBINGOを行います。協議会からも数点持ち込みますが、参加される皆さまも部品・郷土土産等、を各自1個は必ずご持参ください。

【お願い２】

2次会のために、お酒・おつまみ等も大歓迎です。
 

【お願い３】
大野路の宿泊や食事のキャンセルは、5月27日までにお願いします。

【追記】

Ｙ氏から、貴重なUP15-10005 号車の現状についても報告があります。

よろしくお願いいたします。

当日、お会いできることを楽しみにしています。
トヨタスポーツ800オーナーズ協議会　

「週末はヨタハチで大阪」その２ と「第44回 裾野ミーティング」のお知らせ

5月16日(土)、17日(日)は大阪でヨタハチ仲間のひっぱり屋様、S県でヨタハチのレストアされているY様、うどん県のK様、乗っているのはヨタハチではないですがグリフォン様と一緒に楽しい時間を過ごして来ました。

今回大阪へ行く最大の目的は、ヨタハチ5号車の確認です。

決して夜の飲み会が最大の目的ではございません、、、知らんけど…

わたくしは早朝4時に起床して、4時半には自宅の出発です。

朝早いので起きれるか心配でしたが、問題なく4時起床！

もう外は明るくなっていましたよ。

荷物を積み込み忘れ物はないかチェックOK（でも、忘れ物しました…）

外はまだ寒いのでウィンドウが中から曇るのよ…

でも、燃焼式ヒーターを点ければ見る見るうちに視界良好です。

今回はひっぱり屋様の自宅へ寄ってヨタハチ１台で大阪へ向かいます。

雲一つない青空なので絶好のドライブ日和。

イベントも多い季節なので、旧いクルマもチラホラ見かけましたよ。

約２時間でひっぱり屋様のガレージに到着。

少し早めに出たのは、ひっぱり屋様にエンジンを点検して頂くためでもありました。

今回もひっぱり屋様とご一緒なので大阪までの道のりは安心です。

わたくし一人だと、万が一何かトラブルでもあれば対処できませんからね。

と言うことで整備、確認して頂き７時半ごろに出発しました。

途中のSAでひっぱり屋様と運転を変わりましたよ。

現在のエンジンはひっぱり屋様に組んで頂いたので、調子を見て頂くのにも丁度良い機会になりました。

結果、「イイ感じ」だとお墨付きを頂き安心しました。

わたくしも今が一番調子が良いと思っています。

ひっぱり屋様の自宅からは約４時間程度だったでしょうか。

１１時半ごろに待ち合わせ場所に到着。

既にうどん県のK様、グリフォン様が到着していました。

この時、11時半集合だと思っていたんですが、12時半集合だったそうです。

しかし、集合時間を決めた張本人グリフォン様も11時半だと勘違いしていました。

コンビニでお昼のおにぎりを購入して頬張ります。

（写真はグリフォン様に盗撮されたものです）

関東のコンビニのおにぎりに使われている海苔は焼き海苔ですが、関西では味付け海苔がスタンダードなんです。

なので、久しぶりに関西のコンビニのおにぎりが食べたくて2個食べました。

関東の人に関西と関東のコンビニのおにぎりの違いを話すと、、、

関東の人：「え～っ、味付け海苔だと手がベトベトになるじゃん」

わたくし：「ベトベトになったら、指ねぶったらええねん！」

関東の人：「ネブルってなにぃ？」

わたくし：「なんやったらアンタの指ネブったろか(笑)」

っていう会話になります。

でも、やっぱりコンビニのおにぎりは味付け海苔のほうが美味しいです。

待ち合わせ時間を間違ったので、約１時間ちょっとコンビニの前でＹ様を待っている間にコンビニのトイレを借りに行くと、、、

関東ではきっと「トイレットペーパー以外のものは流さないで下さい」と書くと思います…(笑)。

そうこうしているうちに、時間通りにＹ様がやって来たので、ヨタハチ５号車のある場所に向けて出発して、約５分くらいで到着。

さぁ、、、いよいよヨタハチ５号車とご対面です。

と、ここまで書いていたら、早速ひっぱり屋様がヨタハチ5号車についての更新がございました。

わたくしよりも遥かにヨタハチには詳しいので、詳細はひっぱり屋様のブログ「個性的原動機車両達との戯れ」をご覧ください。

『5号車を訪ねて』

つづく…

多分…

最後は５月30日(土)に行われます「第44回 裾野ミーティング」のお知らせです。

詳細については「ヨタハチのホームページ」にてご確認ください。

場所が以前の「忠ちゃん牧場」から代わって「スケール スポーツパーク」となっておりますので、お間違いなく

（ スケール スポーツパークはコチラ ）

一応、下記に主催者K様からの「開催のお知らせ」をコピペしておきましたのでご確認ください。

■▢🔳□■▢🔳□■▢🔳□■▢🔳□■▢🔳

管理人からの挨拶

皆様いかがお過ごしでしょうか。

裾野ミーティングは昨年から別会場にて開催しています。
大野路さんの北側にあるラジコンコース「Ｓｃａｌｅｓｐｏｒｔｓ　Ｐａｒｋ」さんの駐車場にて開催します。
会場までの行き方はこちら。

あいも変わらずヨタハチ・パブリカ好きな方達が気軽に参加できるミーティング、イベントと呼ぶにはおこがましい「定例のオフ会」がユルく永くをモットーに今回も開催です。

さて富士の裾野にヨタハチやパブリカ等が集結する大規模オフ会。

クラブや団体を飛び越えて突然参加もドタキャンもＯＫのユルいスタイルは崩さずに開催していきますので皆様の参加をお待ちしています。
もちろん足車や他の旧車の参加大歓迎です。

今年は少人数ですがお茶を摘みました。皆様に提供できることができ、ほっとしています。
 

・日頃当ページをご利用していただいている皆様にまったりしてもらおうというこの企画。
まあ、スタッフも無し受付も無し・・・だって管理人も車見たり喋ったりしたいもん。
なんの事は無い。ただ集まってみんなで食事やミニツーリングして帰る事は初回から
同じです。このメッセージもいつも同じです。

会場は「スケールスポーツパーク駐車場」です。

１／５スケールのヨタハチラジコンも手がける
(株)エフ・プランニングさんのHPはこちら

標高が高いので麓では暖かくても日が出ていなければかなり寒いです。

開催日は２０２６年５月３１日（日）第５日曜日です。

プログラム（だいたいの時間割）
８：３０　会場に到着したら奥から車を並べます。
９：００　中央に集合。輪になって集まって自己紹介＆記念撮影。
９：３０　ガレージセール開始
１１：００　とりあえずガレージセール終了
１１：００～１１：２０　　旧会場（牧場跡地）までミニツーリング＆写真撮影
１２：００　各自自由な昼食のあとそのまま流れ解散。

イベントの趣旨
ヨタハチやパブリカが好きだけれど乗ったことが無くて旧車ショップに行く前にどんな車か見てみたい方やただ単純にたくさんのヨタハチが集まるところを見てみたい方など、ヨタハチやパブリカの素晴らしさを知ってもらえる事ができればと思っています。

モチロン昔ヨタハチに乗っていてまた乗ってみたい方も歓迎で
す。

毎回レストア中でも来てくださる方もいらっしゃいます。

最近は様々な車で会場に来てくださるのでそちらを見るのも楽しみです。

開催項目

★ショップ出店
ヨタハチ＆パブリカのパーツを出品しているFireSportsさん、京都の吉良自動車さん、キャブパーツの吉川さんなどショップ出店もこのところ充実しています。ＵＰ系のパーツを探すなら牧場オフ！ってなるといいね。　

★ガレージセール
ガレージのなかで眠っているパーツなどをこの場で売買しちゃいましょう。
ヨタハチ、パブリカ関連なら基本的になんでもＯＫ。

場所は自分の車の前でお昼まで。

沢山のオーナーが集まる機会ですので積極的な出品をお願いします。

★同乗＆試乗
管理人の銀ヨタ乗ってください。

同乗ではなく運転できます。

横には管理人が同乗しての試乗です。

モチロン助手席同乗もできます。

お気軽にお声かけください。

★ＵＰ系即席ミーティング
ヨタハチ・パブリカオーナーの皆さんが集まって情報交換や苦労話自慢？を繰り広げる場を設けます。

はっきり言ってこれがメインだったりします。

★お茶サービス
標高が高いので夏でも寒いときがあります。

皆様には暖かいお茶を用意しますのでマイカップ持参で参加願います。

管理人家族で摘んだおいしいお茶です。
摘みたての新茶をご堪能ください。

お茶で免疫力を高めましょう。
　
◎参加にあたっての心構え
初めてでも図々しくいこう。

折りたたみ椅子は必需品。

管理人はこき使え。
の３点です。

ツーリング初めての方にはレギュラー参加の先導車をつけます。
不安な場合はお声掛け願います。
毛布などの暖かいものを持参すると安心。自販機はないので注意。

■▢🔳□■▢🔳□■▢🔳□■▢🔳□■▢🔳

「週末はヨタハチで大阪」その１

この週末はこの時期で夏を感じるぐらいの良い天気でした。

そんな中、週末の土曜日、日曜日でヨタハチで大阪へ行って来ました。

今回の目的は、大阪のある場所にヨタハチ5号車があると言う情報が入り、その確認なんです。

生産されてから61年になるヨタハチは3056台が生産され、現在「トヨタスポーツ800オーナーズ協議会」の調べでは1430台が現存していると聞いております。

そのうち生産５台目に作られたヨタハチが大阪のある場所に残っているなんてビックリな話しです。

と、、、

その話の前に、、、

大阪２日目に行って来た「４号車作成中ですが…」のブログでお世話になっておりますsouichirou様が毎月第１日曜日、大阪の狭山池北堤駐車場でやっているミーティングにお邪魔して来ました。

ブログ仲間のsouichirou様は、わたくしがヨタハチを手に入れた2005年からのお付き合いでして、ブログも始めた時期もほぼ一緒。

それに車種（ホンダエス600、800）は違えど、クルマを手に入れた時期もほぼ一緒で約21年のお付き合いとなり、ガレージにもお邪魔させて頂いたりしていました。

せっかく大阪まで来たし、日程も丁度重なるのでヨタハチ仲間の皆様にお願いして立ち寄らせて頂きました。

この日は大阪でも28℃となる気温で朝から暑く、９時少し前に到着したので１番乗りでした。

その後、次々と集まって来て最終的に７台のホンダエスと、ビート、MR2、わたくしのヨタハチで合計１０台も集まりましたよ。

わたくしが関西で暮らしていた頃にお世話になった方や、一緒にツーリングやミーティングでご一緒させて頂いてお世話になった方々とも再会できて嬉しかったです。

ただ、、、

souichirou様はこの日、地元地域のお祭りの準備のためお会い出来なかったのは残念でした。

なんとsouichirou様は、今年のお祭りの曳航責任者なんですって。

責任者がいないなんて話にならないですからね。

souichirou様、、、

今回はお会い出来なくて残念でしたが、またお邪魔させて頂きたいと思いますので、その時を楽しみにしていますね。

お祭りの準備や当日の成功をお祈りいたします。

さて、、、

次回の更新はヨタハチ５号車についてですが、わたくしのレポートの内容は薄いので、一緒に行った〇っぱり屋様の更新に期待したいと思います(笑)。

いつものように、あまり期待せずお待ちください。

５号車についての更新を期待しておられた方はゴメンナサイ…

つづく、、、

多分(汗)。

「インタープロトシリーズ / KYOJYOカップ」会場で同乗試乗会のお手伝い

最近TVでも中東情勢の影響で食品パッケージが簡素化される記事がニュースで流れていますね。

わたくしも仕事で使用する材料の仕入れに大きな影響が出ています。

仕事で使用するウレタンなんか、いきなり30～50％アップですよ～(涙)。

一部の材料は購入規制も出ているし…

ある方が「政府は他にも情報を隠している」とおっしゃっていましたが、この情勢が続くと、さらに深刻的な問題が起こるとか…

そもそもこの混乱の始まりはある国のあのオッサン…

ホント迷惑な話ですよ～(涙)。

一分一秒でも早く、争いごとや戦争のない平和な世界が訪れることを祈ります。

さて、、、

世界情勢は混乱していますが、わたくしは何とも平和な週末を過ごしました。

この日も早朝からヨタハチでお出かけ。

朝6時ぐらいに自宅を出発しました。

お天気はとても良いのですが、やっぱり朝早い時間はまだまだ少し寒いので、この日も燃焼式ヒータースイッチON。

燃焼式ヒーターって温度調整がなくON、OFFだけ。

風量の調整は足元の熱風が出るところの開閉角度を変えるぐらいなので、運転席側は少しだけ開けて助手席側をパカッと開けています。

それでも狭い車内はあっという間に暑くなるので、窓を開けて調整しますが、足元は熱くて顔だけ寒い感じなんです(笑)。

時間には余裕をもって出発したので、山中湖の撮影スポットでパチリして来ました。

少し雲はありますが、富士山の雪の帽子が良い感じです。

今月末の「裾野ミーティング」の日もこの日のようなお天気だと良いのですがね。

途中のコンビニで買った「おにぎり」と「からあげ君」を食べながら、山中湖明神山パノラマ台で富士山を見ながらの食べる朝ごはんは何とも贅沢です。

のんびり富士山を眺めていたら、待ち合わせの到着時間ギリギリで、慌てて出発。

待ち合わせには時間丁度に到着しました(汗)。

この日は富士スピードウェイで行われる「インタープロト / KYOJYOカップ」のパドック裏で行われる同乗試乗会は「トヨタスポーツ800オーナーズ協議会」としてお手伝いさせて頂いております。

インタープロトシリーズは2013年から開催し、2017年には女性だけのレースKYOJYOカップも開催されるようになりました。

ここ最近は、インタープロトシリーズの人気が上昇中で来場者数も回を重ねるごとに多くなって来たのを感じます。

ドライバーによるトークショーは凄い人気で、KYOJOカップの女性ドライバーによるトークショーなんかもっと人が集まって来ていましたよ。

（ 画像はネットからお借りいたしました ）

美人レーサー、外国人美人レーサー、女子大生レーサー、中には15歳の若い現役女子高生レーサーもいたりするので、応援したくなりますよね～。

（ 画像はネットからお借りいたしました ）

女性同士のレースですが、本気の白熱したレースバトル展開になり、負けると悔し涙を流しているドライバーも多いそうです。

こうした催しの会場で、トヨタ2000GT、1600GT、TE27トレノ/レビン、トヨタスポーツ800、マクラーレン、フェラーリの同乗試乗が出来ます。

わたくしも以前マクラーレン、トヨタ2000GT、1600GT、TE27レビンの同乗試乗をさせて頂いたので、今回はフェラーリと思っていましたが、あっという間に予約でいっぱいになっていて実現出来ませんでした(涙)。

今回もクルマ好きのお子さんに乗ってもらいましたよ。

大きくなったら旧いクルマたちを引き継いでもらいたいなぁ。

わたくしよりも年上の方がやって来て、「昔から浮谷東次郎の乗っていたヨタハチが大好きでずっと憧れでした」と、ヨタハチの周りをグルグルして沢山写真を撮って下さっている方がいました。

「折角の機会なのでシートへ座ってみてください」とお声がけしたらとても喜んで下さいました。

いつも思うのですが、ヨタハチって老若男女問わず好きな方が多いと思いいます。

わたくしもそうですが、やっぱりこの愛くるしいデザインが魅力なんだと思います。

すると、インタープロトシリーズ主催者でもある関谷正徳氏が同乗試乗会の様子を見にやって来て下さいました。

関谷正徳氏と言えば、1995年マクラーレンで日本人初のルマン24レースで総合優勝が有名ですが、わたくしはトムスの青い70スープラがカッコよくて好きでした。

記念写真をお願いすると、快く一緒に撮って下さいました。

去り際にには「いいなぁ～ヨタハチ欲しいなぁ～」って笑顔でおっしゃって下さいましたよ(嬉)。

関谷さんありがとうございました。

今回も沢山の方々と一緒に楽しむことが出来ました。

この「インタープロトシリーズ/KYOJYOカップ」での同乗試乗会へ協力して下さるヨタハチオーナー様がいらっしゃいましたら「トヨタスポーツ800オーナーズ協議会」の代表Ｓさまへご連絡下さい。

さぁ～今週末は一泊二日で大阪へ行って来ます。

内容は帰って来てからブログで報告させて頂きますね。

「みずかき湖ミーティング」と「裾野ミーティング」のお知らせ

先日、ある会社の社長と話していると、「ついにわが社にも退職代行モームリから電話があったんだよ！」って、なんだか嬉しそうに話して下さいました。

今年4月入社した新卒社員が退職代行サービスを利用したそうです。

ゴールデンウィーク明けになると仕事に行くのがイヤになる「五月病」ですが、最近では「ホリデーブルー」と言うそうです。

いずれにしても、一人職場のわたくしには関係ないことです…

さて、、、

今年のゴールデンウィークも普段の休日とほとんど変わらない感じで過ぎていきました。

それでも少しはゴールデンウィークの雰囲気を味わっておきたいので、5月3日は早朝からヨタハチで「ほったらかし温泉」を目指します。

流石に早朝６時前に出発したので渋滞もなく下道でスイスイ気持ち良く走ることが出来ましたよ。

７時過ぎに「ほったらかし温泉」へ到着して約１時間ぐらい「こっちの湯」に入り富士山を眺めながら温泉に浸かりました。

８時過ぎに「ほったらかし温泉」を後にして、ヨタハチ仲間のOSD様のご自宅へ伺いました。

広いご自宅でガレージにはバイクやライトプレーンって言うのですかね、ゴム動力の模型飛行機が沢山ありました。

もっとガレージの中を拝見したかったのですが、出発時間も迫って来たのでとりあえず出発です。

曇空ではありますが、暑くもなく寒くもなく正にドライブ日和で、気持ちよく走ることが出来ましたよ。

「みずかき湖ミーティング」はヨタハチ仲間のOSD様が始めたそうで、毎月第１日曜日の９時ごろからクルマやバイクが自然発生的に集まる自由なミーティングです。

この日のヨタハチは３台でした。

他にもポルシェやベレット、TE47トレノなど色んなクルマが集まって来ていましたよ。

いつか、こうした各地のミーティングを巡ってみたいです。

お昼頃まで参加されたクルマを見たりおしゃべりしたりして過ごしました。

この後は、OSD様、わたくし、TE47トレノのⅠ様と一緒にお昼ごはんを食べに行きます。

信号も少ない道を30～40分ぐらい走る気持ちいいツーリングでした。

お昼ご飯はOSD様お勧めのカレーうどん専門店。

「吉田のうどん」と近い感じの麺に、程よくスパイスが効いた少し甘めのカレースープで美味しかったです。

OSD様のお勧めで大盛りを食べましたが、まだもう少し食べれそうでした(爆)。

この後、帰りは高速道路を使って帰りましたが、途中渋滞との情報があったので高速を降りて下道で帰りました。

OSD様、、、

今回はご案内下さりありがとうございました。

またお邪魔させて頂きますので、その時はガレージも拝見させて下さいね。

話しは変わって、、、

明日(5/10)は「富士スピードウェイ」で行われる「インタープロトシリーズ」にヨタハチで行って来ます。

（インタープロトシリーズの公式HPはコチラ ）

今回もパドック裏で行われます同乗試乗会のお手伝いです。

トヨタ2000GTや1600GT、TE27、ヨタハチのほか、スーパーカーも来て同乗試乗会がありますので、ご興味のある方は是非来てみてください。

今回はチャンスがあればわたくしも、色々なクルマに同乗してみようかと思います(笑)。

そして、、、

ここ最近、数名の方からアメンバー申請が届いてることについてです。

■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□

現在、アメンバー及び、お友達の方限定にての更新もさせて頂いております。

理由といたしましては、一部にわたくしの個人的なことや、家族の事などの内容が含まれておりますため、お知り合いの方や、お付き合いのある方、以前からブログやFB等のSNSを通じて交流させて頂いている方のみに、アメンバー申請の承諾させて頂いております。

今現在、数名の方よりアメンバー申請を頂いておりますが、通りすがりの方、面識のない方、交流のない方には承認は控えさせて頂いております。

大変申し訳ございません。

わたくしと交流のある方で、アメンバー申請をしているのに承認されない場合は、大変お手数ではございますが個人的にメール、DM、連絡を頂くか、当ブログ内にございます 「 メッセージを送る 」 からでも、コメント欄からでもなんでも良いので、ご連絡をお願いいたします。

ハンドルネームではわからない場合がございますので、一声おかけ下さい。

大変わがまま勝手を申しますが、どうぞご理解とご協力のほど宜しくお願い申し上げます。

Yota1967

■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□

最後は、、、

今月末（5月31日）と迫って来た「第44回裾野ミーティング」のご案内です。

『 「ヨタハチのホームページ」が見れないのですが開催されるのですか？ 』と言った問い合わせが数件ありました。

わたくしは主催者ではございませんが、このブログをご覧になって開催の確認をされている方もいらっしゃるようなので、念のためにお知らせさせて頂きますね。

「裾野ミーティング」でも検索して開けない方は下記↓から確認出来ると思いますので、クリックしてみて下さい。

それでもリンクが飛ばないようなら、右クリックして「新しいタブで開く」で試してみてください。

���^�n�`�̃z�[���y�[�Wyota8maru.web.fc2.com

（画像は過去のものです）

場所が以前の「忠ちゃん牧場」から代わって「スケール スポーツパーク」となっておりますので、お間違いなく

（ スケール スポーツパークはコチラ ）

一応、下記に主催者K様からの「開催のお知らせ」をコピペしておきましたのでご確認ください。

■▢🔳□■▢🔳□■▢🔳□■▢🔳□■▢🔳

管理人からの挨拶

皆様いかがお過ごしでしょうか。

裾野ミーティングは昨年から別会場にて開催しています。
大野路さんの北側にあるラジコンコース「Ｓｃａｌｅｓｐｏｒｔｓ　Ｐａｒｋ」さんの駐車場にて開催します。
会場までの行き方はこちら。

あいも変わらずヨタハチ・パブリカ好きな方達が気軽に参加できるミーティング、イベントと呼ぶにはおこがましい「定例のオフ会」がユルく永くをモットーに今回も開催です。

さて富士の裾野にヨタハチやパブリカ等が集結する大規模オフ会。

クラブや団体を飛び越えて突然参加もドタキャンもＯＫのユルいスタイルは崩さずに開催していきますので皆様の参加をお待ちしています。
もちろん足車や他の旧車の参加大歓迎です。

今年は少人数ですがお茶を摘みました。皆様に提供できることができ、ほっとしています。
 

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• 日頃当ページをご利用していただいている皆様にまったりしてもらおうというこの企画。
  まあ、スタッフも無し受付も無し・・・だって管理人も車見たり喋ったりしたいもん。
  なんの事は無い。ただ集まってみんなで食事やミニツーリングして帰る事は初回から
  同じです。このメッセージもいつも同じです。
  
  会場は「スケールスポーツパーク駐車場」です。

１／５スケールのヨタハチラジコンも手がける
(株)エフ・プランニングさんのHPはこちら

標高が高いので麓では暖かくても日が出ていなければかなり寒いです。

開催日は２０２６年５月３１日（日）第５日曜日です。

プログラム（だいたいの時間割）
８：３０　会場に到着したら奥から車を並べます。
９：００　中央に集合。輪になって集まって自己紹介＆記念撮影。
９：３０　ガレージセール開始
１１：００　とりあえずガレージセール終了
１１：００～１１：２０　　旧会場（牧場跡地）までミニツーリング＆写真撮影
１２：００　各自自由な昼食のあとそのまま流れ解散。

イベントの趣旨
ヨタハチやパブリカが好きだけれど乗ったことが無くて旧車ショップに行く前にどんな車か見てみたい方やただ単純にたくさんのヨタハチが集まるところを見てみたい方など、ヨタハチやパブリカの素晴らしさを知ってもらえる事ができればと思っています。

モチロン昔ヨタハチに乗っていてまた乗ってみたい方も歓迎で
す。

毎回レストア中でも来てくださる方もいらっしゃいます。

最近は様々な車で会場に来てくださるのでそちらを見るのも楽しみです。

開催項目

★ショップ出店
ヨタハチ＆パブリカのパーツを出品しているFireSportsさん、京都の吉良自動車さん、キャブパーツの吉川さんなどショップ出店もこのところ充実しています。ＵＰ系のパーツを探すなら牧場オフ！ってなるといいね。　

★ガレージセール
ガレージのなかで眠っているパーツなどをこの場で売買しちゃいましょう。
ヨタハチ、パブリカ関連なら基本的になんでもＯＫ。

場所は自分の車の前でお昼まで。

沢山のオーナーが集まる機会ですので積極的な出品をお願いします。

★同乗＆試乗
管理人の銀ヨタ乗ってください。

同乗ではなく運転できます。

横には管理人が同乗しての試乗です。

モチロン助手席同乗もできます。

お気軽にお声かけください。

★ＵＰ系即席ミーティング
ヨタハチ・パブリカオーナーの皆さんが集まって情報交換や苦労話自慢？を繰り広げる場を設けます。

はっきり言ってこれがメインだったりします。

★お茶サービス
標高が高いので夏でも寒いときがあります。

皆様には暖かいお茶を用意しますのでマイカップ持参で参加願います。

管理人家族で摘んだおいしいお茶です。
摘みたての新茶をご堪能ください。

お茶で免疫力を高めましょう。
　
◎参加にあたっての心構え
初めてでも図々しくいこう。

折りたたみ椅子は必需品。

管理人はこき使え。
の３点です。

ツーリング初めての方にはレギュラー参加の先導車をつけます。
不安な場合はお声掛け願います。
毛布などの暖かいものを持参すると安心。自販機はないので注意。

■▢🔳□■▢🔳□■▢🔳□■▢🔳□■▢🔳

今年のゴールデンウィーク 「ほったらかし温泉」と「裾野ミーティング」のご案内

今年のゴールデンウィークは、最長16連休という方もいらっしゃったそうですが、わたくしは暦通りです。

いつものことですが今年も旅行へ出かけるでもなく、普段の休日と変りなく過ごしました。

連休初日は庭の草刈りに励み、そのあとは妻と二人でBBQ。

と言っても、焼き鳥と本物ビール(普段は発泡酒)にスーパーで買った少しだけ贅沢な牛タンを焼いて食べるだけですがね。

この牛タンのタン元、30％引きでしたが結構おいしかったです。

少し歯ごたえのあるタン元を、塩コショウ＋ニンニクチップ＋タップリの味の素で食べるのが大好きです。

そして次の日の日曜日、、、

天気予報では曇り空で雨は降らず過ごしやすい気温と言うことなので、ヨタハチでドライブへ行こうと思い立ち、Y県のヨタハチ仲間が毎月第1日曜日に「みずかき湖」でやっているミーティングへ行くことにしました。

どうせ行くなら早起きして早朝からやっている「ほったらし温泉」へ行ってから行くことにしました。

「ほったらかし温泉」は日の出の1時間前から営業しているのですよ。

以前からなんで「ほったらかし温泉」と言う名称なのか疑問に思っていたのでGoogleAIで調べると、、、

「ほったらかし温泉（山梨県）の名前の由来は、「至れり尽くせりのサービスは出来ない（＝お客様をほったらかしにする）」と言うお詫びと、自然のままの景色を自由に楽しんでほしいとい意図が込められています。

手作り感のある素朴な施設で、あえて過剰な宣伝をしないという創業者の覚悟から名付けられました。」

だそうです。

創業当時は今ほど人気がなかったそうですが、今では年間45万人も訪れる人気の温泉になったそうです。

この日も朝7時過ぎだと言うのに駐車場は地方ナンバーのクルマで一杯でした。

「あっちの湯」と「こっちの湯」と2つの温泉がありますが、どちらも富士山を眺めながら温泉に浸かることが出来ます。

少し広めの「あっちの湯」は数回入ったことがあるので、今回は「こっちの湯」に入りました。

比較的ぬるめのお湯なので、熱いお風呂が苦手なわたくしには丁度いい感じなので、約１時間近く富士山を眺めながら温泉でノンビリしました。

この後はＹ県のOSD様のご自宅へ寄って、「みずかき湖」まで一緒にドライブです。

つづく…

さて、、、いよいよ今月末（5月31日）と迫って来た「第44回裾野ミーティング」ですが、「ヨタハチのホームページ」ネットからの検索では開かないようです。

わたくしには原因はわかりませんが、予定通りには開催されます。

検索で開けない方は下記↓から見れると思いますので、クリックしてみて下さい。

それでもリンクが飛ばないようなら、右クリックして「新しいタブで開く」で試してみてください。

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（画像は過去のものです）

場所が以前の「忠ちゃん牧場」から代わって「スケール スポーツパーク」となっておりますので、お間違いなく

（ スケール スポーツパークはコチラ ）

一応、下記に「開催のお知らせ」をコピペしておきましたのでご確認ください。

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管理人からの挨拶

皆様いかがお過ごしでしょうか。

裾野ミーティングは昨年から別会場にて開催しています。
大野路さんの北側にあるラジコンコース「Ｓｃａｌｅｓｐｏｒｔｓ　Ｐａｒｋ」さんの駐車場にて開催します。
会場までの行き方はこちら。

あいも変わらずヨタハチ・パブリカ好きな方達が気軽に参加できるミーティング、イベントと呼ぶにはおこがましい「定例のオフ会」がユルく永くをモットーに今回も開催です。

さて富士の裾野にヨタハチやパブリカ等が集結する大規模オフ会。

クラブや団体を飛び越えて突然参加もドタキャンもＯＫのユルいスタイルは崩さずに開催していきますので皆様の参加をお待ちしています。
もちろん足車や他の旧車の参加大歓迎です。

今年は少人数ですがお茶を摘みました。皆様に提供できることができ、ほっとしています。
 

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• 日頃当ページをご利用していただいている皆様にまったりしてもらおうというこの企画。
  まあ、スタッフも無し受付も無し・・・だって管理人も車見たり喋ったりしたいもん。
  なんの事は無い。ただ集まってみんなで食事やミニツーリングして帰る事は初回から
  同じです。このメッセージもいつも同じです。
  
  会場は「スケールスポーツパーク駐車場」です。
  
   

１／５スケールのヨタハチラジコンも手がける
(株)エフ・プランニングさんのHPはこちら

標高が高いので麓では暖かくても日が出ていなければかなり寒いです。

開催日は２０２６年５月３１日（日）第５日曜日です。

プログラム（だいたいの時間割）
８：３０　会場に到着したら奥から車を並べます。
９：００　中央に集合。輪になって集まって自己紹介＆記念撮影。
９：３０　ガレージセール開始
１１：００　とりあえずガレージセール終了
１１：００～１１：２０　　旧会場（牧場跡地）までミニツーリング＆写真撮影
１２：００　各自自由な昼食のあとそのまま流れ解散。

イベントの趣旨
ヨタハチやパブリカが好きだけれど乗ったことが無くて旧車ショップに行く前にどんな車か見てみたい方やただ単純にたくさんのヨタハチが集まるところを見てみたい方など、ヨタハチやパブリカの素晴らしさを知ってもらえる事ができればと思っています。

モチロン昔ヨタハチに乗っていてまた乗ってみたい方も歓迎で
す。

毎回レストア中でも来てくださる方もいらっしゃいます。

最近は様々な車で会場に来てくださるのでそちらを見るのも楽しみです。

開催項目

★ショップ出店
ヨタハチ＆パブリカのパーツを出品しているFireSportsさん、京都の吉良自動車さん、キャブパーツの吉川さんなどショップ出店もこのところ充実しています。ＵＰ系のパーツを探すなら牧場オフ！ってなるといいね。　

★ガレージセール
ガレージのなかで眠っているパーツなどをこの場で売買しちゃいましょう。
ヨタハチ、パブリカ関連なら基本的になんでもＯＫ。

場所は自分の車の前でお昼まで。

沢山のオーナーが集まる機会ですので積極的な出品をお願いします。

★同乗＆試乗
管理人の銀ヨタ乗ってください。

同乗ではなく運転できます。

横には管理人が同乗しての試乗です。

モチロン助手席同乗もできます。

お気軽にお声かけください。

★ＵＰ系即席ミーティング
ヨタハチ・パブリカオーナーの皆さんが集まって情報交換や苦労話自慢？を繰り広げる場を設けます。

はっきり言ってこれがメインだったりします。

★お茶サービス
標高が高いので夏でも寒いときがあります。

皆様には暖かいお茶を用意しますのでマイカップ持参で参加願います。

管理人家族で摘んだおいしいお茶です。
摘みたての新茶をご堪能ください。

お茶で免疫力を高めましょう。
　
◎参加にあたっての心構え
初めてでも図々しくいこう。

折りたたみ椅子は必需品。

管理人はこき使え。
の３点です。

ツーリング初めての方にはレギュラー参加の先導車をつけます。
不安な場合はお声掛け願います。
毛布などの暖かいものを持参すると安心。自販機はないので注意。

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「偶然出会ったフランス車」と「裾野ミーティング」のご案内

ゴールデンウィークに突入しましたが、わたくしはいつもの如く特に予定は入っておりませんし、一応暦通りのお休みの予定です。

まぁ、どこに行っても人が多いのですし、きっと空いた時間は仕事するかと思います。

とか言いながら、今も仕事の合間でブログを書いていますが…(汗)。

でも、せっかくの休みなので仕事だけで過ごすのも嫌だし、家でダラダラして過ごすのももったいないので、気が向いたらドライブに行ってみようかなぁ。

そう言えば、昨年の「ヨタハチ60th北海道ミーティング」でお世話になったM様がご夫婦で関東近郊へキャンピングカーで遊びに来ているそうです。

(「ヨタハチ60th北海道ミーティング」の様子はコチラ）

北海道のＭ様、、、

もし、ご都合が付けば我が家へもお立ち寄りください。

ジンギスカンBBQで歓迎しますよ(冗)。

裏庭にキャンピングカーを停めて頂いての宿泊も可能ですよ。

先日の日曜日、少し時間があったのでヨタハチで近所をドライブして来ました。

ガソリンを入れたついでに久しぶりに「いつものダム」に立ち寄ります。

お天気も良かったので沢山のクルマやバイクが来ていました。

特にバイクが多かったです。

ヨタハチを停めて直ぐ、珍しいクルマが入って来ました。

わたくしは外国車は全然詳しくないのでオーナー様に話を伺うと、シトロエンAmi6 と言うクルマだそうです。

エンジンは空冷水平対向2気筒で602㏄なんですって。

フランス車って独創的なデザイン性をしていて面白いですよね。

室内も拝見させて頂きましたが、シートなんかソファそのまんまでした。

サスペンションもフワフワな上に、フワフワのソファのようなシートなので、車酔いする人は大変だと思います(笑)。

こうした色々なクルマが自然発生的に集まって来るのも面白いですね。

今月5月の週末は今週末以外は全て予定が入っています。

しかも全てクルマ関係です。

そんなことを考えていると、フトとあるネットニュースに目が留まりました。

S県で18年にも及んで開催されていたロードスターミーティングが終了したそうです。

(詳しいネットニュースはコチラ)

おそらくほとんどの人はマナーを守って楽しんでいたはずですが、、、

ごくごく一部のマナーを守らない人の迷惑行為によって会場を借りられなくなってしまったそうです。

よく聞く話しかも知れませんが、運営されていた方々やマナーを守って参加を楽しみにされていた方にとっては、やりきれない思いだとおもいます

さて、、、

今月末、5月31日は「第44回 裾野ミーティング」が開催される予定です。

コチラに参加の皆さんは、マナーをしっかり守っていますので、今後も大丈夫だと信じています。

会場は以前の「忠ちゃん牧場」ではなく、「ラジコンコースＳｃａｌｅｓｐｏｒｔｓ Ｐａｒｋ」となっておりますので、お間違いなく。

詳細は「ヨタハチのホームページ」にてご確認ください。

（ヨタハチのホームページはコチラ）

まだ案内は出ていませんがね…(笑)。

ぞの前日の5月30日は、「裾野ミーティング」会場前にある「富士游湯の里 大野路」にてトヨタスポーツ800オーナーズ協議会もあります。
( 富士游湯の里 大野路のHPへコチラ ）

今回はいつもの活動報告に加えて、HGR氏による「ゴム関係部品」についてのプレゼンを予定しているそうです。

画像は前回トヨタスポーツ800オーナーズ協議会でアメリカから来日したＳ氏による、ヨタハチのレース用エンジン計画についてプレゼンされた時の様子です。
(その時の様子はコチラ）

参加申し込みについてはトヨタスポーツ800オーナーズ協議会代表Ｓ様へご連絡下さい。

一応わたくしも両日とも参加予定にしておりますので、お会いする皆様どうぞ宜しくお願いいたします。

新しい仕事クルマ

もう直ぐゴールデンウィークとTVで言ってます。

以前はゴールデンウィークと聞くと、わたくしも楽しみにして浮足立っていましたが、一人で仕事をするようになってからは、浮足立つことがなくなってしまいました。

なんでかなぁ…

さて、わたくしの仕事クルマのハイエースですが、エンジンからカタカタ音が酷くなり、車検もあったので工場へ出していました。

結局、修理するにも高額な費用が掛かり、リビルトエンジンを探してもらうもなかなか見つからず、いつになるかわからない…

原因は開けてみないとわからないそうですが、もしかしたらメタルではないかと言っていました。

「何でも良いので代車を貸して欲しい」と言って手配してもらった「ホントのオンボロクルマ」では荷物も積めないし、商品も運べない…

（ 「ホントのオンボロクルマ」はコチラ）

なので、時々レンタカーを借りていましたが、そこそこ経費も掛かってしまうので、新しい仕事クルマを購入することにしました。

「お金を掛けず、自分好みにする」をテーマに色々と手を加えて来たハイエースだっただけに寂しいです。

本当はまた次もハイエースが良いのですが、新車を買えるほどわたくしの仕事は儲からないし、中古車でも結構お高く手が出ません…

仕方ないので軽の箱バンと言うことでホンダN-VANが候補となり、中古車屋でそこそこの中古車に当たりを付けていました。

しかし、、、

既に売れてしまってました(涙)。

で、、、

当たりをつけていたものよりも少し距離は走っているものの、比較的良い感じのN-VANを購入するに至りました。

令和3年式でグレードはＬ。

本当はFUNターボが良いのですが、100万以上するので諦めました。

外観は細かいキズはありますが、どうせ仕事で使っている間にキズは付いてしまうので気にしません。

車内はまぁまぁキレイですしね。

なによりもリース落ちなので、メンテナンスは比較的キッチリされていたのは安心材料です。

で、、、

先日の月曜日に無事納車となりました。

ハイエースに比べると小さいので今までのように沢山の荷物を積むことが出来ません。

なので、出来るだけ荷物が多く積めるように工夫することにしました

助手席に人を乗せることは無いので、仕事用の工具や道具、材料を積む棚を作り、それを運ぶための折り畳み台車を一番下に収納できるようにしました。

N-VANは荷室が高いので、リアゲートを開けた上のスペースにも棚を作って滑り止めの生地も貼り、たまに使う道具や材料を積み込めるようにしました。

とにかく、スペースを無駄なく少しでも荷物が積める工夫を施します。

メーターパネルの上のスペースには小物入れとスマホホルダー。

左側に元から付いているスマホホルダーに加えて、右ハンドル近くにも追加。

右側にある方が使いやすいし見やすいのです。

そして、ハイエースと同じようにボディサイドにはウッドパネル(カッティングシート)を貼ります。

ハイエースで余っていたものをあったのでそれを使用。

ボディも小ぶりなのと、ハイエースで１回やったので比較的手際よく出来ましたよ。

でも、どこかメリハリが効いてないように感じます。

なので、縁をつけてみることにしました。

黒の薄いフィルムのようなテープ。

まるでVHSのビデオテープみたい。

スライドドアにテープを貼っていると、何故かテープが見当たらなくなりました、と言うかどこに置いたのかわからなくなり、探しまくり…

本当にどこに置いたのか、ぐるぐるクルマの周りを探しても見つからず、もしかしたら無意識にゴミ箱へ捨てた？　それとも自宅へ持って入った？　

探すこと10分…

タイヤの上において、スライドドアを開けて作業していたので気が付きませんでした。

我ながらアホです…(呆)。

テープで縁取りするとメリハリがつくだけではなく、所どころ出来た粗も隠すことが出来るのです。

縁取りなしだとこんな感じ。

そして、黒テープで縁取りすると、、、

メリハリが効いていい感じ、、、だと勝手に思っています。

たかだか軽箱バンではありますが、毎日で仕事で乗るクルマですし、出来るだけ便利かつ自分好みにしていきたいと思います。

「胃カメラ」のあとは「ホルモン」の味噌煮込み

一時期の忙しさよりは幾分かはマシですが、なんせ一人ぼっちで仕事しているのでボンヤリしている時間が全くと言っていいほど取れません。

通常の仕事だけではなく、お掃除、ゴミ出し、見積、請求、切手貼り、買い物、支払い入金等々経理事務、何から何まで自分でやらないといけません。

時々「も～イヤッ！」ってなってソファー寝転んでしまい気が付くと夕方…「誰か起こしてよぉ～」と嘆いてみても結局そのしわ寄せは自分に返って来るだけです。

かといって、それも本気でイヤではなく、結局のところ一人での仕事を思いのほか楽しんでますがね(笑)。

さて、皆さんは健康診断って受けてますか？

以前、会社で働いていた頃は毎年健康診断の申し込みや煩わしいことなど事務の方にお願いして、当日身体ひとつで受けに行っていました。

しかし、一人職場になるとその事務手続きを含めて自分でしないといけません。

かといって、健康診断って日時指定があるし土曜日ってやってなかったりするので、ここ数年自分が受けたいと思う項目や、気になる項目をチョイスして、かかりつけの内視鏡専門病院で受けるようにしています。

この日も土曜日の朝一番に予約して行って来ました。

麻酔しての胃カメラなので、この日はクルマではなくバスに乗っていきます。

受ける項目は、大腸がん検査と胃カメラです。

大腸がん検査は、予めウ💩コ（検便）を出して来たので結果を聞くだけですが、胃カメラは当日口から入れます。

会社の健康診断ではバリウム検査でしたが、バリウムは身体によくないので以前から独自(実費)で胃カメラ検査を受けて来ました。

バリウム検査を受けている方、今後は麻酔を使った胃カメラのほをお勧めします。

癌の発見率はバリウム検査より1000倍高いと言われていて、医者はバリウム検査は受けないそうですからね。

以前は、口からは流石に辛いので、鼻から内視鏡検査を受けていましたが、それも辛いので、5～6年前から麻酔を用いた胃カメラ検査にしています。

鼻から内視鏡の時は、待っている時から「ドキドキ」して逃げ出したい気持ちでしたが、麻酔の胃カメラにしてから「ワクワク」に変わりました。

どうして「ワクワク」かというと、麻酔に負けないように挑んでいるからです。

点滴して麻酔を入れるのですが「今日は麻酔野郎に負けずに目を開け続けて医者と看護師をアッと言わせてやる」と意気込んでいるのです(呆)。

しかし、今回も撃沈…

気が付くと終わってベッド(ストレッチャー)の上で目が覚めます。

毎回、気持ちよくスッキリ目覚めるのですが、何故か今回はベッドから起き上がるとフラフラしました。

看護師さんに伝えると「しばらく椅子に座っていて下さい」とのこと。

3～5分ほどで回復しましたが、その日の体調にもよるのか、麻酔に抵抗しようしたのが悪かったのかはわかりません。

その後、診察室に呼ばれて検査の結果を聞きます。

大腸検査（検便）の結果は問題なし。

でも医師からは、「受けたことないなら大腸カメラも一度受けてみたらどうですか」と、言われました。

きっと診療報酬の営業だと思います。

大腸検査は2リットルぐらいの下剤をゆっくり飲むそうですが、結構辛いと聞いたことがあります。

検査は受けたほうが良いとは思いますが…

そして胃カメラ内視鏡の結果です。

以前からある赤い丸のポリープが気になっていました。

このポリープは「胃底腺ポリープ」と言って脂肪だそうで、女性に多く見られ癌化する心配はなく放っておいても大丈夫とのことです。

流石、内視鏡専門クリニックだけあって自信満々に言い切ります。

まぁ今回も問題なかったですが、年齢も年齢なので今後も出来るだけ毎年受診したいと思います。

バスで来たので帰りは妻に迎えに来てもらい、朝ごはん抜きでお腹も減っているので帰りはお昼ごはんを妻と食べに行きました。

最近(4/3)にオープンした、自宅からクルマで5分程度のところにある古民家を改装した定食屋さんへ行って来ました。

本当は隣接するカフェも同日にオープン予定でしたが、都合で今月末にオープンするそうです。

定食屋と言っても、煮込み(ホルモン)が中心です。

大きな鍋で赤味噌でじっくり煮込んでいました。

わたくしは、牛ホルモンは大好きなんですが、豚ホルモンは苦手なんです。

お店の方に、牛ホルモンか豚ホルモンかと聞いたら混じっているとのことだったので、「煮込み定食」はやめて、「牛スジ豆腐煮込み定食」をオーダーしました。

店内は古民家の雰囲気を残して綺麗にリノベーションされ、椅子席が12～3席ほどあり、広々して落ち着いた雰囲気でゆっくり出来そうです。

妻は、煮込み(豚ホルモン入り)定食。

少しだけ食べてみましたが、赤味噌で濃い味付けになっているけれど、わたくしは豚だとわかりました。

赤味噌のおかげで臭みはほとんど消えていて美味しいですし、食べれないことはありませんが、あえて注文することはしないかなぁ…。

わたくしは牛スジ豆腐定食。

関西の人なら気づくと思いますが、わたくしはこの並べ方にどうしても違和感があります。

関東ではご飯の横に味噌汁を並べてメインのおかずは上側におきます。

わたくしは運ばれてきたら直ぐに慣れ親しんだ位置に並べ替えます。

味噌汁は左上、メインのおかずはご飯の隣。

やっぱりこの方が落ち着きます。

関東に来たばっかりの頃は、どこか違和感を感じていましたが、ネット調べると関西と関東の並べ方に違いがあると言うことがわかり、今では運ばれてきたら直ぐに置き直すようにしています。

肝心の料理のお味ですが、関西人からすると馴染みのない濃い目の赤味噌の味付けですが、ご飯が進みまくります。

この豆腐一丁だと、ご飯のお代わりが欲しくなりましたよ(爆)。

妻は濃い目の味が好きなので「結構好きかも…」と言ってリピート決定だそうです。

この日は胃カメラで自分のホルモン(ミノ)検査して、お昼は豚ホルモンでした。

これからも美味しくご飯を食べて、ホドホドにお酒が飲めるように健康に気をつけて定期検査を実施したいと思います。

今週末はお仕事関係のイベントがあるので、遊べないかなぁ…

でも、お仕事も楽しいので大丈夫です。

ヨタハチで幕張メッセ

今年の初めに誓った「今年はブログをこまめに更新する」と言ってましたが、とんでもない…(恥)。

1月こそは9回更新、2月は5回、３月2回、そして４月はまだ1回で、今回で2回目の更新です。

まぁ、わたくしのブログはこんなもんです(呆)。

さて、、、本日(4/11)は、朝からヨタハチでお出かけします。

7時半過ぎに自宅を出発。

高速道路に乗ります。

本日の目的地は幕張メッセで行われている「オートモービルカウンシル2026」

一般の当日券だと、なんと8000円

無料登録して前売り券でも6500円

行きたいけど高いしどうしようか迷っていたところ、たまたまある方から超ラッキーなことに招待券を1枚頂けました(嬉)。

ありがとうございます！

今年はトヨタからこの3台のクルマが展示されます。

パブリカスポーツ、トヨタ2000GT、トヨタスポーツ800

なので、どうしても見てみたかったんです。

幕張メッセは今回で多分3回目ですが、遠かったです。

距離的には自宅から100キロチョットですが、約2時間半ぐらいかかりました。

会場に到着すると、「ノスタルジック2デイズ」よりも人出は約半分ぐらいでしょうかね。

やっぱり入場料が高額ですからねぇ～。

色んな高級クラシックカーやスーパーカーが展示されていましたが、一目散にトヨタのブースへ直行です。

パブリカスポーツは、1962年の第9回全日本自動車ショー（東京モーターショー）に出展され、トヨタ初の大衆車である「パブリカ」をベースに、航空機技術を応用したボディを載せたトヨタ初のスポーツカーです。

因みにこのパブリカスポーツを製作されたA様は、ヨタハチオーナーで、ヨタハチ生誕50周年を目前に他界してしまい、残念なことに「パブリカスポーツ」が遺作となってしまいました。

トヨタ2000GT(後期型)

トヨタ博物館からこの日のために持ってこられたそうです。

1967年に発売された国産初の本格的なグランツーリスモ。

市販化する前の1966年に速度記録に挑み、3つの世界記録と13の国際新記録を樹立したは有名な話しですね。

そして、この日一番見たかったトヨタスポーツ800（1967年式）

このトヨタスポーツ800は、作業を通じて技能とノウハウの伝承に取り組んでいるグローバル生産推進センターでレストアされたもので、復元作業から先人の挑戦のDNAを学び、現代のもっといいクルマづくりにつなげようという人材育成の役目も担ったと言う、トヨタがレストアしたトヨタスポーツ800です。

なんと、ガソリンタンク、アルミデフキャリアは一から作ったそうです。

シリンダーも鋳造で苦労して作ったそうですよ(驚)。

実際にレストアに携わった方々が「説明員」として苦労したことなど色々とお話を聞くことが出来ました。

出来栄えに賛否はあるかと思いますが、トヨタ自動車が先人たちが培った技術を知り、後継者育成でこうして旧いクルマをレストアするなんて素晴らしいことだと思います。

実は今回レストアされたヨタハチは、わたくしのヨタハチと同じ1967年式で、なんと僅か20台先輩でした。

今回、ほとんどこのトヨタのブースに入り浸っていました(笑)。

そして、パブリカスポーツ、トヨタ2000GTよりも、レストアされたトヨタスポーツ800が一番注目されていました。

隣のトヨタ2000GTが展示されている場所は、こんな感じ。

レストアされたトヨタスポーツ800が展示されているところは、この賑わいでしたよ。

トヨタスポーツ800こんなに注目されている光景を見ているだけで嬉しくなって来ました。

正直、疲れましたが本当に楽しい一日となりました。