本日より6月です。
まだ6月と言うのに、わたくしが暮らす地域では既に気温は30度を超えています。
この様子だと今年の夏も酷暑となるのは間違いなさそうですね。
わたくしは暑いのが大の苦手なのでこれから先が心配です。
さて、、、
5月最後の週末は「トヨタスポーツ800オーナーズ協議会」と「裾野ミーティング」に参加して来ました。
まず、、、
今回の更新は「第45回裾野ミーティング」からです。
仕事をほっぽりだして更新頑張りました(笑)。
でも、内容はいつものように大した内容ではございませんので適当にお付き合いください。
では早速、、、
今回も全国から多くのヨタハチやパブリカ、面白いクルマが集まって来ましたよ～。
画像はT様が撮影して下さったドローンから拝借させて頂きました。（ T様使わせてください)
you tubeにて当日の映像をコチラにアップして下さっていますのでご視聴下さい。
Ｔ様、、、
you tube動画のアップありがとうございました。
お陰様で当日の楽しさをもう一度味わうことが出来ました。
この日は曇り空ではありましたが、沢山の仲間の皆様とお会いすることが出来ました。
全てのクルマは紹介出来ませんが、主催者様の「ヨタハチのホームページ」でもボチボチと紹介されるかと思いますので、気長に待ちたいと思います(笑)。
ただ、これだけ多くのヨタハチが集まったので、HPで全てのヨタハチを紹介するのはとても大変だとお察しいたします。
会場内のあちこちで面白い話や謎の商談会がおこなわれていたので、わたくしは聞き耳を立てながら歩き回っていました。
驚くほどの知識と熱量をお持ちの3人のお話しはいつも勉強になります。
この日もマニアックな興味深い会話をされていました。
ヨタハチのボンネットが開いていると、そこには必ず人が集まっています。
オリジナル、非オリジナルなんて関係なく面白い会話が繰り広げれています。
それぞれ思い思いの目線でヨタハチを見て会話を楽しまれていらっしゃる姿をみて、ヨタハチに乗っていて本当に良かったといつも思います。
ヨタハチの疑問や悩み、情報やアドバイスが沢山頂けるのは「裾野ミーティング」ならではですよね。
困りごとがあればここに来れば何とかなると思い、遠くから足を運ばれる方がここ数年ますます多くなって来ているのが印象的でした。
今回、わたくしがとても興味深く拝見させて頂いた１台は、富士スピードウェイで実際のオフィシャルカーとして活躍したＫ様のヨタハチです。
カラーリングを当時の姿に甦らせ、61年もの時を経て、令和の時代についにナンバーを取得されたそうです。
以前、どこかでナンバーを取得されるとの噂を耳にしていましたが、この日拝見出来るとは思ってもみなかったので超ラッキーでした。
1966年当時、富士スピードウェイオープニング映像として残っている動画には、4台のヨタハチが富士スピードウェイオフィシャルカーとして記録されています。
そのうちの2台がナンバーなしの未登録だったので、その２台のうちの1台が、このK様のヨタハチだと言うことになります。
（ 画像は1966年 富士スピードウェイオープニング映像からお借りしました ）
Ｋ様のヨタハチは、「トヨタスポーツ800生誕50周年 東京大会」で初めて拝見させて頂きました。
あれから既に11年経ちましたが、そのヨタハチが当時の姿に甦り、ナンバーを取得してもう一度目の前で見れるなんて感激です。
（ 画像は1966年 富士スピードウェイオープニング映像からお借りしました ）
ヨタハチ50周年当日、東京会場でひっぱり屋様に、このFISCOオフィシャルカーに関するお話をいっぱいお聞かせ下さいました。
（ 画像は「ヨタハチ生誕50周年 東京大会」のものです）
その話のほとんどは記憶から消滅してまっていますが…(呆)、当時のインパクトの大きさだけがずっと脳裏に残こされていたので、今回再会できたのは嬉しかったです。
それと、もう１台是非確認したかったヨタハチは、謎の東洋人様の９号車です。
謎の東洋人様にお願いして拝見させて頂くことが出来たのは、ドアキーホール部分です。
本来、量産車はキーホール部分は凹んでいるのですが、試作車と呼ばれているヨタハチはその凹みはございません。
先日、５号車でも確認させて頂きましたが、９号車も同じように当時の姿そのままの状態でした。
（ ５号車を拝見させて頂いたときの様子はコチラ ）
ドアロックする際、キーが奥まで届きにくくないのかをお聞きすると、「 ほとんどロックすることないから気にしたことないけど、回しにくい 」と、おっしゃっていました(笑)。
また今回、ヨタハチの前で色んなパーツが並べられていたのですが、欲しかったパーツを手に入れることが出来た方も多くいたようです。
会場では、エアクール様、吉良自動車様、yasi1963様、ファイヤースポーツ様が沢山のヨタハチ、パブリカパーツを持ってこられていて大盛況でした。
パーツに関する詳細や連絡先、お問い合わせについては、それぞれ上記のHPやブログからご確認ください。
わたくしも数点手に入れることが出来ましたが、ずっと探していたパーツを見つけそこない、一足先に売れてしまって手に入れることが出来なかったことが心残りです(涙)…
きっとまたどこかで手に入れることが出来ると信じています(笑)。
会場の端では、UPワークスのF様がキッチンカーで参加していらっしゃいました。
美味しいコーヒーやカフェオレ、ドーナツの準備をしてくださって、当日参加している皆様へ提供して下さりました。
しかも、、、
全て無料！
利用される方は心遣いを料金箱に入れることになっていますが、それも「交通遺児育英会」へ寄付されます。
「UPワークス」のF様は、長野県松本市内でヨタハチ、パブリカ、ミニエースを中心としたレストアショップをされていて、同じ敷地内では「ガレージカフェ初茶」をF様の奥様が営んでいます。
わたくしはコーヒーが苦手なので、メニューにはないHOTミルクを頂き、ドーナツも頂きました。
もちろん、心遣いもちゃんと入れさせてもらいましたよ。
最近はヨタハチ、パブリカ以外にも興味深いクルマも多く参加されるようになって来ています。
その中でも特に注目を集めていたのが、世界に３台だけ現存すると言われているＳ様のグリフォン。
極初期パブリカオーナーのウッタナイ様からの情報では、ラジエターファンが逆回転してオーバーヒート寸前でここまでたどり着いたと聞きました。
真実か虚偽かはわかりません(笑)。
いずれにしても、グリフォンのオーナー様は、どこか同じような香りがするのは気のせいでしょうか…(謎)。
その少し後ろでは、何やらギャラリーが沢山集まっていたので見に行くと、、、
スケールパーク裾野サーキットで「Scalesports challenge round 3」のラジコンレースが行われていました。
わたくしはラジコンの詳しいことは全くわかりませんが、見ているとあまりにも激しいレース展開に驚きました。
「裾野ミーティング」が開催されている会場は、「スケールパーク裾野」様のご厚意で利用させて頂いています。
ここで誰か、株式会社エフ・プランニング様が販売しているヨタハチのラジコンを走らせてレースに参戦して欲しいですね～。
SSD様、、、いかがでしょう(笑)。
ヨタハチオーナーの皆様全員が全力応援しますよ。
今回はお天気も良かったことも重なり、かなり多く(多分50台近く？）のヨタハチが全国から集まって来ていました。
その様子はＫ様の「ヨタハチのホームページ」で少しずつアップされるかと思います。
（ 既に一部アップされていました ）
（ 「ヨタハチのホームページ」コチラからご覧ください ）
次回は、10月の第３日曜日、10月18日(日)だそうですので、カレンダーに予定を入れておかなくっちゃ…
今回参加出来なかった皆様も、次回日程のお間違いないよう、今から予定を空けて一緒に楽しみましょうね。
では当日お会いしました皆様、一緒に遊んでくださいましてありがとうございました。
また次回「裾野ミーティング」でお会いできるのを楽しみしています。
そして最後に、主催のご兄弟Ｋ様、、、
今回も楽しい時間と機会を提供下さり、本当にありがとうございました。
また次回も今から楽しみしておりますので、どうぞ宜しくお願いいたします。
