さてさて。
実感は伴ってませんが(笑) 大みそかという事で、2019年を振り返ってやろうかと思います←
おかげさまで、1年お休みした2017年を除いてキャリア12シーズン目となった2019年でしたが、昨年に引き続きS耐とマツ耐漬けのシーズンを過ごさせて頂きました。
S耐はドライバーだけでなく、今シーズンからはエンジニア？も兼任に。
内圧の管理をしたりロガーデータを管理したり、燃費計算をしたり……忙しいシーズンでした。笑
そんな中で迎えた開幕戦。
予選では内圧を外してドライバーに迷惑を掛けつつ、決勝では偶然にもドンピシャ、燃費も計算通り推移して、野上代表の采配も決まって、デミオが優勝🏆アクセラが3位表彰台
思えば今シーズンの優勝はこれだけかな？
珍しくドライバーじゃない時にサインガードでチェッカーを迎えたレースでした。
そして2年目を迎えた富士24h。
2年連続でドライバーとして名前を連ねさせて頂きました。
デミオドライバーズ＋大谷ぷろ
レースウィーク中、ずっとトラブルに見舞われてましたが、ボクは運がいいのか(笑) その中でも回復傾向の中で走行しました。
↑これは予選の時。
このデミオでは、まだ縁石使った走りをしてないので、来年はできる機会があれば良いなぁ……と
ドキュメンタリーの撮影も入っていました。
野上親子がメインでしたが、ボクもちょこちょこ映ってましたね。
↑このシーンは無かったけど ww
オープニング早々にどーん。
この時もそうでしたが、この時からアクセラの燃費を外す事が増えました。。
ホント谷川さんすみませんでした……
そして、今年は24hだけでなく、もてぎでもドライバー登録して頂きました。
もともとスーパーサブ的な役回りだったので、決勝で走る事はできませんでしたが、結果的に乗ってる場合じゃなかったな……というのが個人的な感想です。苦笑
予選の写真。
夕焼けがキレイ
んで結果は優勝も見えてたけど、色々足りないところがあってクラス2位。
今年も表彰台に連れてって頂きました。
そんな感じのシーズンでしたが、チームとしてはアクセラがシリーズ3位、デミオがシリーズ8位だったかな？となりました。
年明けのシリーズ表彰式で表彰される方に入れてひとまずホッという感じです。
続いてはマツ耐。
昨シーズンのチャンピオンとして、引き続き PLUM SUWAHIME Garage-I RACINGのドライバーを務めさせて頂きました。
緑のスーツじゃない姿、見慣れて頂けましたでしょうか？ ww
今シーズンは、運に見放される事が多かった気がします。
SUGOでは抜かれた側なのに再スタート違反を裁定されて、降りた直後にタワー3Fまで走ったし。
夏の岡山ではトップチェッカーだったけどペナルティをもらって降格だったし(守ろう、ピットロード速度←)
筑波はお休みしてたので置いといて、
富士では勝ったと思ったらまさかのクラス2位。
冬の岡山は追い上げからのガス欠リタイア。
トークショーしたらまぁまぁ尺とれる感じです。苦笑
今年はジャパンツアーも取れなかったので、来シーズンどうなるか分かりませんが、PLUMの皆様には引き続きお世話になりたいなぁ……と思っている次第です。
レース以外も振り返ると、ホント延々と書けそうですが(笑)
今年も色々なお仕事に呼んで頂きました。
中でもドライバーとして呼んで頂いたお仕事は思い入れも深いですね。
ヴィッツレース20周年？にしてカップカー初ドライブでした。w
来年はいよいよヴィッツレースラストイヤーですね。
オーディションとかやってませんか？←
先導走行も、いろいろな場所で色々な形態でやりました←
もちろん、ドライバーとして呼んで頂けるお仕事が一番うれしいですが、それだけでなくスタッフのお仕事でも、サーキットでお仕事させて頂けるのはホント嬉しい限り。
これからも、サーキットでのクルマ遊び・モータースポーツを楽しむお手伝いをしていけたら良いな･･･と心から思います。
ということで、インスタにアップした #2019bestnine を改めてご紹介して2019年のブログを〆ます。
みなさん、よいお年を～～～
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