いまどきタンクアトマイザーもあれこれいろんなメーカーから発売されてますよね
でも購入しても
JOYE eGo-T BIANSI eGo-T
BIANSI 920 JOYE 510-T
なんですけど
リキ茶がめんどいけど、いまどきシリマーボトルで解決
JOYE eGo-Tは、発売当初のですが洗浄していまだ現役（しばらく使ってない時期あり
BIANSI eGo-Tは、最近のお気に入り。味よし 煙量よし
この２つの違いは
やっぱドローの違いと燃費だね！BIANSI eGo-Tは、ドロー軽いのでこれまた快適。
BIANSI eGo-T使ったあとに気分転換で
風味の違うのを入れているJOYEを使うと、タンクの減りがちがうので供給してるのか？ってなるかも
JOYEにもBIANSIタンクのシリコンが流用できるのですこぶる漏れが、なくなりました。
上の写をみると最近の？タンクは、内部タンク部分の形状が変わってますね。
510タイプになると
どちらにもいえること 漏れない 燃費わるいｗ
ちがいは、 パッと見でアトマイザー部分の高さ
口金のドローホール？ネジキリのとこの穴が
JOYEは、１こ
BIANSI 920は、4こ
この違いで使い勝手がドローが510-Tは、すこぶる重い
重いは、510オートでの使用だとこの重さがないと反応が鈍い？？？
タンクの違いは、920のを流用しようとしたけど510-Tでは、ジュルルのであんましでした。
まー結局は、うまくおいしく吸えればよし！結局このみかもしれないです？
どっちも快適でいいもんだと思う。
でも購入しても
JOYE eGo-T BIANSI eGo-T
BIANSI 920 JOYE 510-T
なんですけど
リキ茶がめんどいけど、いまどきシリマーボトルで解決
JOYE eGo-Tは、発売当初のですが洗浄していまだ現役（しばらく使ってない時期あり
BIANSI eGo-Tは、最近のお気に入り。味よし 煙量よし
この２つの違いは
やっぱドローの違いと燃費だね！BIANSI eGo-Tは、ドロー軽いのでこれまた快適。
BIANSI eGo-T使ったあとに気分転換で
風味の違うのを入れているJOYEを使うと、タンクの減りがちがうので供給してるのか？ってなるかも
JOYEにもBIANSIタンクのシリコンが流用できるのですこぶる漏れが、なくなりました。
上の写をみると最近の？タンクは、内部タンク部分の形状が変わってますね。
510タイプになると
どちらにもいえること 漏れない 燃費わるいｗ
ちがいは、 パッと見でアトマイザー部分の高さ
口金のドローホール？ネジキリのとこの穴が
JOYEは、１こ
BIANSI 920は、4こ
この違いで使い勝手がドローが510-Tは、すこぶる重い
重いは、510オートでの使用だとこの重さがないと反応が鈍い？？？
タンクの違いは、920のを流用しようとしたけど510-Tでは、ジュルルのであんましでした。
まー結局は、うまくおいしく吸えればよし！結局このみかもしれないです？
どっちも快適でいいもんだと思う。