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根拠なんて何もないが( ・ω・)∩
皆さんお久しぶりです。
T&Tのよちです。
今回は
何の根拠も無いけど
身内で（兄弟親戚）の中で話題になってる話しを書きます。
実はオイラ
今まで、インフルエンザにもコロナにも罹った事がありません。
で、オイラの兄弟親戚に確認してみました( ・ω・)∩
コロナに罹ってない家とそうでない家との違いがありました。
それは
毎日飲む「味噌汁」でしたヽ(´ー｀)ノ
実はオイラの家の味噌汁は「八丁味噌」であり
昔から「まるや」の八丁味噌を愛飲しております。
これを選んでる理由は、母が嫁入りした頃より祖母の薦めで今に至ります。
なので代々我が家では「まるや」の八丁味噌を毎日飲んでいます。
ここで面白い成果というか
私の実兄は嫁が愛知県民では無いので
兄の家の味噌汁は八丁味噌では無いのですが
見事に兄の家族全員が、コロナに感染しました。
私にはもう１人姉が居るのですが、
そちらの家系ではウチと同じく「まるや」の八丁味噌を日々の食事に使っています。
私の家系と姉の家系はワクチンを一回も接種していません。
兄の家系は全員ワクチンを接種しました。
結果は、兄の家は全員コロナに罹患して
私と姉の家は誰一人コロナに罹患しませんでした。
罹患した理由が摂取がなのか味噌なのかはわかりませんが・・・
なんで私がワクチンを打たなかった理由は
過去にとある研究者の人から
「インフルエンザのワクチンは一度も成功した事がないんだ」
という言葉を聞いて、驚いた後に
「私の家族には絶対インフルエンザのワクチンは打たせない」
という衝撃な言葉を聞いたからだ。
でも解る気がします。
ウチでは両親がインフルエンザのワクチン打ったが両親だけインフルエンザに罹患して
打ってない子供達はまったく元気だったって事がｗｗｗ
とある筋から聞いた話しで、製薬会社のF社は前職での顧客でもありましたが
そこの社員及びCEOもみな枠珍は摂取してないと当時聞きましたので
メディアなどで推進してましたが我が家では８０歳過ぎた婆さんでもワクチンを打っていません。
姉の会社では、私の姉だけが枠珍摂取してないですが姉が一番元気だそうです。
オイラの親友の（中学からの）マブ達は、ワクチン打って間もなく
癌になって５４歳という若さでこの世を去りました。（ターボ癌ってやつか？）
亡くなる３ヶ月前に電話で摂取した事を後悔していました。
彼の嫁さんは看護士なので彼の炎症反応の数値が高い事に危惧して
セカンドオピニオンで診察して貰って発覚したがその時はもう遅かったようです。
摂取してはっきりと判る位に体調が変化したそうです。
でも、メディアはそういった事はCBC以外では放送しないです。
この投稿が消されたらこの内容が「事実」って証拠になります。
味噌汁効果については解りませんがｗ
見事に綺麗に飲んでる家と飲んでない家と分かれたので今回書いてみました。
やっぱ 味噌汁は 岡崎の 「八丁味噌」が身体にも良いし最高に旨いっすねヽ(´ー｀)ノ
フォトアーカイブ（前職メリット編）
皆さん！おはこんばんちは！T&Tのよちですヽ(´ー｀)ノ
今回は前職でのメリットというか特権というか
その時に撮影した写真がPC内にあったので公開します。
↑ゼロ戦のドアップです。
これは資料館の中に入らせて貰った時のもの。
M菱重工の航空宇宙システムに仕事で数年行っておりました。
とある戦闘機絡みのお仕事です。
写真は本来は予約が必要な資料館のものですが
オイラはフツーに入らせて貰えました。職権を使わせて頂きました！
（かぶんダレも予約してなかったんだろなｗ）
↑ロケット推力の迎撃機 秋水ですね。ずんぐりしてて可愛いですｗ
↑爆撃機の模型
↑ｶｯｺｲｲです。５２型です。
↑堀越二郎さんのデッサンてす↓
貴重な資料ですなぁ^_^
↑模型なんですがガナード付きで将来こんな戦闘機を持っちゃうかもよ！って志が感じられますね。
↑資料館の仲はこんな感じ。はははーオイラの貸切状態でしたわヽ(´ー｀)ノ
外では↓
↑８６
↑マルヨン
↑F-1じゃぁないぞ！T-2だ。
とまぁこんな感じで職権で構内で許される場面のみの撮影をさせて貰いました。
実際の仕事ではエプロン内や格納庫ですので写真は一切出来ないしカメラ類の持込はNGなんです。
当然目の前で日本が買ったF－３５の４機ある１番機はオイラ目の前で堪能しておりますｗｗｗ
日本のステルス機「心神」なんて実物大も拝んでますよｗｗｗ特権ですよ( ・ω・)∩
そのほかに
小牧の誘導システムでは、ペトリオットミサイル関係もお世話になりまして
これ以上のお話しは公安に睨まれてしまいますのでお口にチャックなのであります。
ではまた機会がありましたら秘蔵写真出しますねー( ・ω・)∩
あとがき
面白い事に
空港はいろんな企業や自衛隊などが使ってるんだけど
その管理はとある会社がやっていて
そこはM菱だろうが自衛隊だろうが空港の使い方が悪いと平気で文句を言うんだよｗｗｗ
その文句言ってるヤツはオイラの仲間でねｗｗｗ
しかもTCFIのお弟子さんだった人ｗｗｗｗ
だからいつも「何かあったら云ってね！」って言われてたけど
流石にオイラの立場は小さ過ぎて頼めなかったなーヽ(´ー｀)ノ
長い間今までありがとう｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
皆さん～おはこんばんちは！よちですヽ(´ー｀)ノ
テーマ見たら 「よちはブログを辞めるのか？」って思ったでしょ。
違います( ・ω・)∩
実はオイラに「よち」と、あだ名を付けた４０数年来の大親友が
先日永眠しまして３日間彼の家族＆親族と共にしてきましたが素晴しい葬儀でした( ・ω・)∩
そんな彼のあだ名は 「キタロー」
まんだ世の中に「イチロー」が存在してない時代なので「キタロー」といったら
「ゲゲゲの鬼太郎」ですが( ・ω・)∩
彼の前髪が垂れていて片方の目しか見えなかったから付いたあだ名だ。
そう、まだオイラ達が１０代の頃でガソリンスタンドでバイトしてた時だ。
この頃はまだ「東山ドライブコース」というのがあって、オイラとキタローは
↑↓（現在は一万歩コースという遊歩道になってます）
よく原付で攻めていたなー。原付のヘルメットが義務になる頃のお話しｗｗｗ
その後キタローがバイクチームに入ったんだ。オイラも誘われたそのチームの名は
「ハートブレイカーズ」
というチームでたまたま偶然オイラの高校の先輩の名古屋大須のタケヒト君が居たんだよ。
タケヒト君はキタローと同じ「ＧＳＸ４００インパルス」に乗っていて知り合ったようで
オイラも一緒に毎日のように夜の峠を走ってたなー( ・ω・)∩
そしてオイラとキタローは猿投グリーンロードに近い喫茶店でバイト。
キタローは夜の閉店までを任されてからはその喫茶店の駐車場はバイクだらけｗｗｗ
いろんな付き合いができて気が付いたらその喫茶店の駐車場はバイクと８６レビン＆トレノだらけの
店になってしまったヽ(´ー｀)ノ
↓喫茶店の駐車場でキタロー所有のスズキGAGでウイリーして遊ぶオイラｗｗｗ
そして大須のタケヒト君がハーレーの８８３買って乗ってたのは知ってたのだが
車の方もかなり遊んでたらしく、スターレットに４AG載せてたが須崎橋でクラッシュ。
オイラとキタローは病院に駆けつけたがタケヒト君はその後帰らぬ人になってしまった・・・・
そんなタケヒト君には「サトシ」という弟さんが居るのだが
今回キタローの葬儀には連絡がとれず残念な思いだ。
当時の「ハートブレイカーズ」の面々とも連絡つかず・・・
そう 今日はそのキタローの葬儀だったのだが彼の遺言で
「坊主は呼ぶな！経をあげるな！」
という葬儀だったが、常にお花に囲まれ皆楽しくワイワイと笑顔と笑いで
賑やかな葬儀だったヽ(´ー｀)ノ
たしかに
縄文時代や古代の墓には故人の周りに花や遺品に囲まれてた形跡あるし
その時代にゃ「お経」なんて物は当然なかったしな。
初めて葬儀を楽しんだ。
火葬場でも同じで五月蝿いくらいに賑やかな団体だｗｗｗ
素晴しい経験をさせて貰った。
こんな素晴しい葬儀が出来る家族を持ったキタローを羨ましく思ったなーヽ(´ー｀)ノ
キタローがオイラに残したヤマハSDR２００はまだまだレストアの最中だけど
完成したらお披露目しますねヽ(´ー｀)ノ
じゃまた！1
ツースロートのインダクション( ・ω・)∩
皆さん～おはこんばんちは～！ ヽ(Ｔ＆Ｔ)ノのよちです。
今日は久々にＴＣＦＩ関連のお話です。
先日、関東支部長から写真を頂まして、
どうやらＧＷに北海道をサイドカーで旅した模様。
其の時のトラブルで古いインダクションボディでの２次エアーで
道中かなり大変な思いをした御様子。帰宅後すぐに解体作業をして
↑タイヤ全輪交換も含め船ごと解体です( ・ω・)∩ 相変わらず行動力有るな・・・
そしてそのインダクションボディですが
↑懐かしのマレリ製ツースロートのインダクションボディですよヽ(´ー｀)ノ
この頃はインテークの吸気吸入が前後シリンダーで独立してたんですな。
Ｓ＆Ｓ製のスロットルも過去はこのマレリのように独立ポートのがありましたが。
↑横から見た感じですが、良く見るとＩＡＣモーターでスロットルバルブを動かす仕組みのようです。
↑お約束の 「くぱぁ！」 です( ・ω・)∩ （ｲﾔﾗｼｲ)
左のスロート内部に突起のようなモノありますが恐らくＩＡＴセンサーでしょうな。
中央上部の凸はブリーザー関連でしょうか・・・見てるだけで楽しいですなヽ(´ー｀)ノ
オイラ大好きなんですよ～こういう機構モノがｗｗｗ
↑この潰れたのが今回の犯人です。
以前タローさんに教えて貰った「耳付き」をお勧めしましたよ！
「耳付き」シールはエボ時代から有るらしいからね～。オイラも今現在耳付きシールですよ( ・ω・)∩
どっかの某所の「リークレスなんちゃら」のような高価なモン付けなくても安価な「耳付き」で充分なのだ。
そうそう
今回のテーマは一応「ＴＣＦＩ」のジャンルなので関連する内容を書こうと思うのだが
ＴＣＦＩにはこういったツースロートのスロットルボディにも対応したデータがありました。
シングルスロットルと今回のようなツースロートのスロットルと何が違うのかというと
ＴＣＦＩのＰＣリンクソフトでの２Ｄテーブルで「エンリッチ」の部分で違いがあります。
どんな感じで違うのかというと、
ツースロートの場合、左右でほぼ同じ量（数値）で、若干前後エキパイの排気干渉で生じる
排圧の違いで数値が変わるがほぼ前後での数値に大きな差が無い。
例えばシングルスロットルでのエンリッチでは、フロントが７０％リヤ３０％という感じで
前後に差があるが、ツースロートではフロント５０％リヤ５０％ってな感じでなんです。
ツースロートのデータを見ると、２Ｄテーブルを理解する近道のヒントが隠れているんです。
そうです。
今現在殆どの人がシングルスロットルなんですが、２Ｄテーブルのエンリッチテーブルは
フロントリヤを足した数値でグラフ化するといいんです。
始動後２分間はエンリッチが効きますが、エンジン掛けた時点をタイムテーブル１００％として
徐々に減らしていく（約２分で）のですが、その時の前後（フロント＆リヤ）の足した数値が
グラフで綺麗に小さくなっていくように数値を入れていくのです。闇雲な数値じゃなく
理想はログソフトでのログデータとリアルタイムチャートを駆使してＡＦＲが３Ｄでのデータと
うまく添う形にするのがベスト。ログ上でターゲットのＡＦＲに近い状態にあるってのが理想ね！
この２Ｄテーブルを理解して貰うにはまず３Ｄテーブルでの走行時ＢＬＭが９０～１１０に収まってる
ってのが好条件で、何故かと云うとＢＬＭで仮に「８５」という数値だと始動後のエンリッチに
「０．８５」という数値が掛けられるのさ( ・ω・)∩
例：ＢＬＭが９２ならエンリッチ時に「０．９２」が掛けられるって事。
２Ｄテーブルの数値がそのまま始動後に反映するのではなく、実走行時のＢＬＭ値まで反映されるのよ。
ＢＬＭが１００に近けりゃそれだけ始動エンリッチの時に２Ｄエンリッチ設定値に掛けられる数値が
「１」に近い事になり、エンリッチに掛けられる値の誤差が少ないって事。解るかな( ・ω・)∩
オイラ達が走行ＢＬＭで９０～１１０以内にしましょう！って口酸っぱくいってるのは
始動後の燃料噴射にＢＬＭの値まで掛けられてしまうからなの。
始動で悩んでる人から今まで沢山ヘルプのメッセージ頂きましたが、
「始動時」と「始動後」はまったく別の項目なので伝える内容が違うって事を
ご理解いただきたいのです( ・ω・)∩
んじゃまた！
あとがき
某所のモジュール使用の方からのヘルプの内容は「始動時」もそうだけど
「始動後」が多く、掛かってから中々安定せず（冷えてる時）スロットルを
開けてないとストールしてしまうという内容が殆どで、データを見せて貰うと
ＢＬＭの始動時＆始動後部分を特別なセルの「１」セル（セルが青く１になっている）
にしてあるの。
これはどういう意味かって云うと、ＢＬＭの「１」セルは２Ｄ設定のあるままの始動って事で
走行ＢＬＭはほぼ無効なんです。
ＢＬＭを「１」セルにしてても其の部分の走行時の燃料補整はするんです。でも
補整時の数値はＢＬＭ上に記憶されないので始動時＆始動後の部分にあたる回転域の噴射は
エンリッチ時は２Ｄテーブルの数値どおりの噴射なのです。なのに不安定って事は全然実車両に
合っていないエンリッチって事で「育ってない」とか不思議な事をお店に云われて
「また新しいデータ入れときましたから！」なんて誤魔化されて泣いてる方が多かったな( ・ω・)∩
おぉ！エクセレント！o(^▽^)o
皆さん〜今日もお疲れ様です。(T&T)/のよちです。
さすがはＧＷですね^_^
早朝からエクセレントな車両に出会いました。
近所のガソリンスタンドでしたが
これですよ！懐かしいでしょ^_^
210サニーですよー＼(^o^)／
オーナー様の許可を得て撮影させていただきました。
しかも
カンパニョーロのマグホイールでしたー。
懐かしいですねー(・Д・)ノ
カンパニョーロといえば自転車のホイールでも有名ですが二輪のドゥカティのホイールなんかも作ってたような。
内装もご厚意に甘えてみせて貰いました。
さすがにダッシュ廻りのヒビは年代を考えれば仕方がないのですが、
それでも状態良く乗られていますね！
ＧＷの早朝6時頃ですがとても良いモノ見せていただきました＼(^o^)／
どどめきの里
皆さん～お疲れ様です！ (T&T)/のよちです。
巷ではＧＷの連休に入った様子ですが、オイラは普通に月曜から仕事です( ・ω・)∩
でも、さすがに日曜のこの天気にゃ出掛けないと損した気分にさせられまして
朝からブラリと三河の山を走ってまいりました！
今日の名古屋の最高気温は３０度って事でしたが三河の山では２５度くらいの
ちょうどいい感じの温度でしたよヽ(´ー｀)ノ 桜が残ってましたからね。
ほんで
いつもの「どどめきの里」に寄ってきました！
ここは「五平餅」と地元の「お野菜直売」で有名な所で、かれこれ２０年近く通ってます( ・ω・)∩
時代の流れで一本２００円だった「五平餅」も今では３００円に値上がりしましたが
美味しさは変わりませんね( ・ω・)∩
この「どどめきの里」は、国道１５３号線から一本北にある道沿いにあって
大きな「枝垂れ桜」が有名な場所でもあります。
オイラは毎年必ず１人で三河を走るときは立ち寄るお店で、今回もココで
ＭＴ－０１乗りの豊田市から来たお方と、緑区からお越しのセロー乗りの御仁と
わいわい御喋りして楽しいひと時を過ごさせて頂きました。
３人とも年代がほぼ同じと思うしお二方も穏やかな人柄で楽しいひと時でした。
お二方とお別れをして、今回オイラの目的地である農道奥三河線の
段戸牧場のある道路を走るのですが
数年前は舗装してなくダートだったが今では舗装されて走り良くなったようなので
今回そこを走るとセロー乗りの温和な紳士に伝えたら
「上りきって下りのコーナーが続いた後に橋が有る。最初の橋の継ぎ目がヤバイ！」
と教えて貰った( ・ω・)∩
雨の日や路面が濡れてる日はかなりヤバイとの事。
実際走ってみたらマジでヤバかったｗｗｗ
今日のように快晴で道路も乾いてるのに、教えて貰った橋の継ぎ目はカーブで曲がりながら
通過したがフロントが見事に滑ったのだ((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
５０センチ位の幅の鉄板だったよ(ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧ!! 設楽町に文句言いたいよ！
コレたぶん転んだ人居ると思うよ！
それくらいにヤバイ継ぎ目だった( ・ω・)∩
セローの紳士に教えて貰ってたから良かったものの、知らんかったらワヤだがね！
道中で見晴らしの良い牧場横で休憩。
今日は牛さん達居ませんでしたー。
山の上のほうにはまだ桜が残ってます。自生種なんでしょうね。
染井吉野より色が白っぽくて群生ではなく疎らに生えてます。
このまま名倉川沿いの国道257号に出て北上。稲武で153号に入り名古屋へ。
１５３号はバイカーが多く対向車線から来るバイクに沢山ピースにヤエーと手を振りまくったよヽ(´ー｀)ノ
さて、明日からまた一週間仕事なんで風呂入ってちゃっと寝ますわ！
んじゃまたねヽ(´ー｀)ノ
タロー号完成！ヽ(´ー｀)ノ
皆さん おはこんばんちはー (T&T)/のよちです。
今日はね、タローさんのダイナに無事グライドが取り付いたのでご報告！
カッコイイのだ！( ・ω・)∩
本人曰く 「もうカスタムはこれで最後だ～！」 と、
何年も前から聞いている。ｳﾝｳﾝ タローさんとこ行く度に聞いてる気がする・・・・
その度に顔出すといっつも新たなアイテムが作業台の上に鎮座されていたwww
完成されたダイナをマジマジ見てなんか収まりがイイナと・・・
なんか違和感が・・・・
あっ！
過去の写真を探すと
↑たしかトランプのチタンマフラーってサイレンサーが上向いてたのが
何時の間にか水平になってるやん！↓
どうやら前のアップスィープ状態だとリヤに取り付けたサイドバックに排気ガスが掛かるってんで
加工して水平にしたようだ( ・ω・)∩ これってチタン製だったよな・・・・・
↑切りカス見つけたった！ヽ(´ー｀)ノ
カーブ部分をカットして接合したみたいだね！
何度も繰り返すが・・・・
本人曰く
「もうカスタムはこれで最後や～～～！」
何回聞いた事か・・・・・
絶対ウソや( ・ω・)∩
あとがき
過去記事でタローさんの事どんな人か知ってる諸兄には説明要らんと思うが
だいぶ前の事だが、タローさんの所に遊びに行ったらそこに鎮座していたのは
「スクリーミンイーグル１２０Ｒエンジン」って事が実際にあってｗ
オイラそのままの流れでエンジン組み込み要員になり
エンジン載せ換えた経験あります( ・ω・)∩
こんなん日常ですからオイラのスキルも勝手に上がりますですはい。
久々に訪問( ・ω・)∩
皆さん 今日もお疲れですー( ・ω・)∩
日曜日はですね、久々にタローさんとこのファクトリーにお邪魔しましたよ。
タローさんのダイナにね
新しい部品が付くらしいので「何やろ？」ってお邪魔したら
でで～ん！ おっとコレはグライドじゃあ～りませんか！
しかも 金色（こんじきｗ）きんいろと云ってはいけませんｗ こんじきですヽ(´ー｀)ノ
塗って貰ったそうな・・・(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
どうも
タローさんとこのスタッフであるNami嬢のボブですが（写真先頭）
スポークホイールでチューブ入りなので以前パンクでエラぃ目こいた！そうで
タローさんがグライドに換える事で今現在履いてるキャストホイールをNami嬢ボブに入れ替えるそうなのね( ・ω・)∩
ちなみに
Nami嬢はかなりの飛ばし屋さんで過去にＴＣＦＩのログを見せて貰ったら
ＴＰＳ１００％部分が多く反応してるのよヽ(´ー｀)ノ
コレどう意味？って？
ＴＰＳってのはスロットルポジションセンサーの事だけど
それが１００％って事は、「全開走行！」って事ですｗｗｗ ログ見て「ひょぇー！」ってねｗ
普段の彼女はおっとりした性格なんですが・・・・
バイクに跨ると豹変するってヤツでしょうか・・・(´・ｪ・｀)
そんなかんなで
安心の為にスポークホイールを辞めキャストのホイールにするってヤツね！
タローさんはカスタムで、Nami嬢ボブは安心の為にって一石二鳥で無駄が無いっすね！
おっと 気が付いたら今回はどぎつい名古屋弁が無いねｗ
じゃまたヽ(´ー｀)ノ
アヒルちゃん
皆さん 今日もお疲れ( ・ω・)∩
月曜の今日は健康診断の予約をしてあったので朝一で病院にいってきました！
レントゲンも心電図も血液も尿検査も全く問題なしヽ(´ー｀)ノ
視力なんか2.0－1.5だぜ！
悪いのはやっぱ頭だけってのが良く解った。ｳﾝｳﾝ
血圧はちょこっと高かったくらいかな。
ほんで
さっき帰りついでにガレージに寄って日曜日に姉が持ってきてくれた
アヒル型のパフホーンを付けてきたがや～。
ん～。癒される。おしり摘むと「ぱふぱふ～」ってね。
ヘルメットは解るがプロペラの存在が笑える。
１００均にしちゃ上出来だがねｗ
そういやかなり昔、テレビのＣＭでデニス・ホッパーが金持役で召使のメイドに
風呂にアヒルが無くて怒ってたなｗｗｗ そんで
「あひるちゃぁ～ん！」って叫んで風呂で喜んでたの思い出した。
あんな大俳優が日本のＣＭに出る事が驚きだった。
若い人は解らないと思うがデニス・ホッパーって映画「イージーライダー」のビリー役の人ね。
んじゃまた！
観たってちょぅでゃぁヽ(´ー｀)ノ
皆さん おはこんばんちは よちです。
先日 「１００年前のハーレー？」の題材でハンバーグ師匠の動画の宣伝いたしましたが、
続きがアップされてますので宣伝( ・ω・)∩
（動画にGood! 登録も宜しくね）
先回登場したサイドカーにカエルくんの運転でご友人のお蕎麦屋さんに行く回です。
お蕎麦屋さんとこの店主さんの愛馬はなんとサイドバルブのエンジン！ヽ(´ー｀)ノ
もうなかなかこれ程の車両は見つからないよね。
オイラの予感ですが、カエルくん次はナックルかショベルヘッドとか手に入れるんじゃないかなと（笑）
もうちょっと実用的なビンテージを欲しがるような気がする・・・・（いうほど実用的か？）
あとがき
カエル氏とオイラはかれこれ十数年のお付き合い。
今でこそ賑やかなガレージですが（特定厨抑止の為モザイクしました）
スゲーよなこれヽ(´ー｀)ノ
９年ほど前は
フツーのガレージでしたｗｗｗ
遊びに行ったときオイラのクルマが中に停めれたしｗ
まんだ中にはカブとＮＳＲと光岡ゼロ１しか無かったし
あれ？ダイナは何所いった？と思ったら
玄関にあったーヽ(´ー｀)ノ
けなるいでかんわ！（名古屋弁で羨ましい！って事ね）
やっぱ変態はやる事が違うんだわなも。