ビックキャブ取り付け完了。
oko製 PWK２８
イ ンマニ デイトナPE２４φを加工
カメファック ビックリードバルブ
ここまでは順調だったがキタコ製パワーフィルター装着後に悲劇が起こる。
実走 １５Kmでパワフィルの先が無くなり直キャブ仕様で走っていました。
この時のセッティング
MJ １２５
SJ ４５
AS １・１/２
JN ３
WR １７．５×３ １２．５×３
こんな事になったが加速は最高！！
まだセッティングを見直しても良い感じ・・・
でも、パワフィルが無くなり泣きながらこのまま走行していましたが、音がうるさいので純正エアクリーナを加工して取り付け。
再度、セッティング
MJ １０８
SJ ３８
AS １・１/２
JN ３
WR １５×３ １２．５×３
これはこれで良い方向に向かってきました。
しかし、直キャブには負けますけど・・・・・・