今回も、2月24日分の続きです。
西側に戻って、既に名古屋表示ですが、普通四日市行き。
C102編成で、前はクハ315-3002で後ろはクハ314-3002。
普通名古屋行き。
C102編成で、前はクハ314-3002で後ろはクハ316-3002。
快速亀山行き。
C106編成で、前はクハ315-3006で後ろはクハ314-3006。
コスモ石油への引き込み。
DD200-6。
後ろはタキ243000型11両で、黒タキのみ掲載。
7両目は、塩浜駅常備のタキ243676。
8両目は、塩浜駅常備のタキ243679。
10両目は、塩浜駅常備のタキ243677。
コスモ石油からの単機返し。
中々新たなのに会えません。
セメント列車5363。
牽引機はDF200-201｢Ai-Me｣。
渡り板付きのタキ91959。
まだ撮影は続きますが、続きは後日アップします。