今回は8月25日分です。
この日は、田中屋さん等に買物があるので、その前にいつもの場所へ。
予想よりも早く着いて、普通亀山行きから。
B4編成で、前はクモハ313-1101で後ろはクハ312-401。
区間快速名古屋行き。
K51編成のクハ210-8。
既に名古屋表示ですが、普通四日市行き。
B3編成で、前はクモハ313-1003で後ろはクハ312-3。
快速亀山行き。
前はB402編成のクモハ313-1302で、後ろはB401編成のクハ312-1301。
コスモ石油への引き込み。
旋回窓・スノープロウ付きのDE10 1592。
後ろは、タキ43000型1両とタキ243000型13両の14両で、黒タキのみ掲載。
4両目は、浜五井駅常備のタキ43413。
9両目は、塩浜駅常備のタキ243674。
最後尾の14両目は、塩浜駅常備のタキ243675。
コスモ石油からの単機返し。
工場から出て見えたと思ったら、その向こうからセメント列車5363もやって来ました。
ここでもうほぼ追いつかれて。
本来の撮影タイミングでは追い抜かれました。
渡り板付きのタキ91961。
まだ撮影は続きますが、続きは後日アップします。