10月8日 仙台湾青物ジギングガイド・詳細 | 仙台·閖上港フィッシングガイド船「ノーザンポセイドン」船長・吉田博史の、日々の奮闘記

仙台·閖上港フィッシングガイド船「ノーザンポセイドン」船長・吉田博史の、日々の奮闘記

仙台湾における、鯛ラバ、スロージギング、一つテンヤ、ロック&フラットフィッシュ、等々の釣りをガイドする、元バスプロ・吉田博史の釣行記を中心に、ガイドの釣果報告、日頃の出来事も随時配信していきます(^_-)-☆

台風後の爆釣を期待して出船した8日の仙台湾ワラサジギングガイド(^^♪


平日(特に水曜日)にいつも来て下さる、k3さん、Tさん、そしてTさんの仕事仲間のお二人が来てくださいましたm(__)m


前回、ワラサジギングに行ったときには、正直まだ厳しい状態でしたが、その後の大型船の釣果情報を見るとだいぶ釣れるようになってきていたので、入れ食いを夢見ていましたが、世の中そんなに甘くありません・・・(^_^;)


台風通過で海が大荒れだったためなのか、高気圧に覆われ気圧が上がり晴天無風になったためなのか、もしくは魔の満月大潮(昨晩は更に皆既月食)の影響なのか、予想に反して厳しい状況・・・(・・;)


明らかにワラサの群れが通ってもジグを食わない、ジグにじゃれついてくるアタリがあってもフッキングしない、明らかに魚の食いが悪い状況でした(-_-;)


そんな中でも正解を探していくのが釣りの面白いところで、みんなハイピッチをやってみたり、スローをやってみたり、ジグを替えたり、ウェイトを替えたり、カラーを替えたり、と、色んなことを試してみました(*^_^*)


私も最初はジャベリンジェット120gのハイピッチをハイピッチジャーカー410でやっていましたが全くアタリがない・・・(>_<)


そんな中、k3さんがカプリス100gをスロージャーカー3ozで操り始めると、ワラサが反応してきました(^^♪


結局、このタックルセッティングがベストのようでした!(^^)!

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私はスロージャーカー3ozを持って行っていなかったので、スロージャーカー4ozにカプリス130gで対応(*^_^*)


Tさんも100gの軽いジグに替えてから調子を上げ、ダブルヒットまで見せてくれました!(^^)!


その他は、マダイやホウボウも釣れましたね(^^♪


今年はマダイが多いようです(#^.^#)


k3さんは、スローピッチジャークを覚えるなら本物を!、ということでスロージャーカー3ozを買っていただきましたが、この日は何となく魚がスローになることを予想して、このタックルを準備してきたとの事・・・(^_^;)


その読み、k3さん、流石でした!(^^)!


これが釣りの醍醐味であり、楽しい部分ですよね(*^^)v


私も、次回はスロージャーカー3ozに加え、ロングフォールジャーカー3ozも準備してワラサジギングに臨みたいと思いますm(__)m