ハンティングタイガーの誘導輪、２つとも折れてｲｼﾞﾔｹる…
(´・ω・`) しかも大晦日の晩
で、元旦早朝からコレw
折れ残った誘導輪軸をドリルで掘り返して２㍉の真鍮線をブチ込むべ！
しかし
なんか 誘導輪軸 だけ やたら硬い！
もうドリルの刃が立たなくてなかなか削れない！
ホント削れない、まるで金属の様でｲｼﾞﾔｹる！
刃が鈍った訳でも無く、他はサクサク削れる始末
同じプラ樹脂なのにまるで硬さが変わっている
流し込み接着剤を多用したからプラが変質したか？
これが不意の軸おっ欠けの原因なのかも？
(´・ω・`) エナメル塗料や灯油は関係なさそう
ｲｼﾞﾔｹる 訳、頭にくる、ムカつく
したら真鍮線を誘導輪に挿して接着
１００均ショップのネイルアート用品・代用プラリペア でガッチリ固定
注射みたいのと白い粉にライターw
これだけ見たら接着剤には見えないわねwwww
(ライターで針に付いた余分プラリペアを焼き消す)
(°Д°)b
代用プラリペア で検索でダイジだ！
Ｏｋ牧場！
したら車体側も２㍉で開口
真鍮線を左右で貫通しときます
車体は普通にフツ〜に削れたわょ…
で、貫通させたら左誘導輪も代用プラリペアで固定
で、既に何色か塗られているビニール製キャタピラ
事前にクレオスのメタルプライマーを塗っといたので塗料も剥がれたり割れたりｲｼﾞﾔｹたりしませんでした
したらこのまま置いて暫し代用プラリペアの硬化待ち
したら時間だかんそろそろ出掛けっぺょ♪
カブプロタンと初乗りﾊﾞｯﾁｺｲ♪
元旦の午前中、まだ１０時頃の鬼怒川河川敷
左ミラー上に富士山が見えるんだが画像だと見えないわね…
(´・ω・`)
振り返ると男体山や那須にｸﾞﾝﾏｰにフグスマの山々が一望♪
しかし、やたら風が強くてまいっちんぐマギコ先生
強風の中、流れの速い幹線道路を走るのは危険
なので裏道農道ルートを進むコトに
あぁ、
あと数日でまたココ通るんだよな…
元旦から通勤ルート走るハメになるとは思わなかったわ！
キショッ！ 訳、ちくしょ〜め〜！
で、着いたのココ♪
続きます
(・∀・)ﾉｼ