ﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏＳＲの部品頼んでるけど一体いつになったら、幾ら掛ければ揃うんだろうか…
(´・ω・`)
ヤマハ純正部品、着弾！
(`・ω・´)ゞ
約２１０００えん…
＼(^0^)／
カムチェーンにOリングにオイルシール
いつもは自作しているガスケット(左上)
なんで買ったのか？
( ° A ° )
各部品は到着後の検品時、ラベルへパーツリストのページや番号を書いとくとドコの何の部品か分かり易くてオススメ
クラッチスプリング、前回の交換から５万キロ使ったので新調しちゃいます
前回からインジェクションモデル用の柔らかいスプリングを流用してます
５万キロの間、クラッチの滑りは起きませんでしたよ♪
(総走行距離９６０００㌔)
各スタッドボルトも購入
ついでにアストロプロダクツにてスタッドボルトプーラーも購入ﾃﾞｽ
ダブルナットで外すやり方も有るけど外しにくいし、やっぱ無理が有りますね
エアクリーナーも５万キロ走行で新調♪
洗って使えるスポンジタイプだけど、劣化もするだろうし、万一キャブレターに吸い込んだら大変ですしね
下はヘッドのオイルライン固定ボルト
メッキ仕上げなのに何故かサビ易く目立つトコ
コチラもサクッと交換です♪
(・∀・)ﾉｼ
エンジン部品代、今のトコロ約１６万円…
