ＳＲの整備は今回お休みです
(´･ω･`)
カブプロタン (スーパーカブ１１０プロ)
新車購入から１年間、走行距離１２０００キロ
＼(＾0＾)／
毎回２０００キロでオイル交換ｼﾃﾏｽ
今回９０キロオーバーしましたが早速作業に取り掛かります
(`･ω･´)ゞ
↑ラバー手袋↑
今回はラバー手袋を装着！
お陰でオイルでお手々ｱﾁﾁｱﾁﾁにならず、各部品をドボンせずに済みました
(ストレーナーはオイル吸わせトイレットペーパーに引っ掛って無事w)
もうね、こんだけ走ると金属粉やガスケット片も見当たりません
前回オイルフィルターを換えたので今回はオイル交換のみです
使うオイルはホンダのウルトラＧ２
どこのホムセンにも有りますからね♪
良いモノ無いんズホーム (カインズホーム) は除く
ドレンキャップとＯリングにはオイルを塗ってからクランクケースに装着です
オイル容量は８００cc
注いでエンジン掛けて数分回して止めて数分待ってからオイル量確認ﾊﾞｯﾁｺｲ！
しかし、なんで
通常のオイル交換/オイルフィルター交換時でオイル量が変わらないのか？
(´･ω･`)
したら次はチェーン清掃に給脂
オイル交換で使ったウエスで拭き掃除
チェーンの連結がクリップで無くてカシメ式
なのでどこまで作業したか分かりづらい
プレートに印付けとくと、ドコ迄拭いたか？ドコ迄ルブを塗ったか分かり易い♪
空気圧も調整したけどチェーン引きはまだ大丈夫そう
( ;＾ω＾ゞ)
オイル交換後はエンジンの回転もスムーズ
シフトチェンジの際のショックも軽減し、随分と気持ちの良い走りをしてくれてます♪
し、た、ら、
来たよ･･･
('A`)
カブプロタン買ったあの クＳ〇Ｘ から来たよ
１２ヶ月点検
新車購入から１２ヶ月後に点検を受けるのが法律で決められてます
(´･ω･`) でもね
１ヶ月点検に出した際、オイルフィルターのボルト２本
片方はゆるゆる
もう片方はガッチガチのバッキバキのアホトルクで締めてやがった
(緩めるのを躊躇うぐらい)
もう、そんなヘボメカニックの居る店には出したくない
(`･ω･´)
したら、どんな点検作業するのかな？
やっぱ気になる木 ｵﾎﾎw
↑ だ け w ↑
＼(＾0＾)／
これならＳＲは２５２ヶ月点検wの最中なんだなwwww
なんかもっとコンピューターとかインジェクションの調整とかすんかと思った
(させたくないwwww)
もう、こう言う様なコトされたくないから行きたくないポ･･･
( *´・ω)/(；д； )
↓ 基 本 料 金 表 ↓
１万か･･･
１２ヶ月点検受けてないと、もしリコールが起きた際には有料になっちゃうんだよね･･･
まぁカブプロ自体１０年は作ってるし、カブプロタンの型は国内組み立て・ＬＥＤライトに変わって２年経つからリコールは無いと思うけどねﾌﾞﾂﾌﾞﾂﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
しかも、４００cc/４０１cc～ で価格違うんだったらＳＲ-４００と５００でどう違うんだょ！？
クＳ〇Ｘには出さず、他のバイク屋で法令１２ヶ月点検が出来ないのか？
たぶんｲｶﾈ
<('A`)ﾉ
ＳＲも新車購入だけど連絡無かった気がする
１２ヶ月点検は年末年始にセルフ点検するコトにします
(・∀・)ﾉｼ