ＳＲ、初期型黒メーターからノーマル白メーターに戻す、だったら初めからやんなければ良かった無駄作業w
(`・ω・´)ﾉ
黒メーターで走った分の距離を白メーターに合わせてやる作業
またラジコン引っ張り出してユルユルと８５０キロ分回してやります
ドリフトラジコンの大会「 Ｖ１ エクストリーム」
参加車の左右フェンダーに貼る、協賛スポンサーのバナー
北は北海道、南は沖縄
日本各地から強者共が集まるコチラの大会
ﾏｷﾞｨちゃんもドヘタクソながら参加させて頂きましたよ♪
大会中だっつぅ～のに、こ～やって遊んでんだがん、良い結果なぞ有る訳が無いw
この頃、ＳＲは８年間の絶賛放置中でした・・・
うん、カウンター当たってカッコイイね！！
(°ω°)b
プロポのスロットルとステアリングの細かい微調整をする トリム
コチラをﾁﾏﾁﾏﾁﾏﾁﾏ弄って緩やかにモーターを回してやります
バック側トリムを操作し、０位置から４８～４７ぐらい
もうＥＰＡとかＡＴＬとかの機能はすっかり忘れましたw
後進側トリム４７ぐらいでメーターの速度は１００キロ
通常操作するスロットルトリガーで速度調整しようとすると、レスポンス良過ぎてちょっとした操作で３００キロぐらい回っちゃってメーター壊れそう
で、トリムを使って少しずつモーター回転を上げてやります
メーター換えてから約８５０キロ走ったので、時速１００キロで８時間３０分回せばダイジですね
前回と同様、ラジコンのシャーシに搭載したモーターにジョグのメーターケーブルをジョイントしたのは釣りに使うウキ止めのゴムw
本来の走行距離に戻した白メーター
これから車体への取り付けに入ります
なんだかもう具合悪いからブログだのバイクやプラモだの、
息すんのもめんどくさくてめんどくさくて・・・
(´・ω・`)
作業は１週間前に終了
ブログ記事は毎朝３日ぐらい掛けて作成完了…
(´ΘωΘ`)ﾉ
離脱症状が治まればブログ復帰します