先日ライコランドに注文していたヤマハ純正部品が到着♪
注文から３日程で来るので大変助かります
計１１点、７６６７円
右上の黒い部品はエアクリーナーボックス・フタの間に入るゴムシール
すっかり存在を忘れてましたw
これでキャブの調子も安定するかな？
で、ＳＲ購入から１６も経つと色々なトコロが変更されてる…
ヘッドカバーを押さえるナット・ワッシャー
こんなに黒かったっけ？
前はもっと緑がかってた様な・・・
まぁ、ブレーキカムをユニクロメッキから黒染めに変えたホンダよりはマシか
で、デザインのヤマハとかこだわりの仕上げのＳＲ！
とか言っといてコレは無いだろw
キックインジケーター
ヘッドからのオイル洩れはココのパッキンがダメなのか？
併用したホルツの液体ガスケットが原因…
コチラはキック始動初心者用に、圧縮上死点をちょっと越えた辺りを小窓で教えてくれる、使うのは最初だけでその内オイルで汚れて見えなくなって来る奴
磨いたアルミがピカピカしてそうで実は・・・
かなりテキト～w
軽く磨ける部分のみをサッとしか磨いてないw
なんかもうね・・・
(;＾ω＾)
磨きムラならともかく、磨いてすらないんだから笑っちゃうw
磨きに掛けるコスト削減の為なんでしょうが、空冷単気筒４００/５００
現在のバイクには余り残っていない魅せられるエンジン
もうちょっとキレイに輝かせて欲しい・・・
(´･ω･`)ﾉｼ
ﾍﾟｰﾊﾟｰ掛けてブラストして磨くコトに致します