ＳＲのキャブも一段落し、ｿｺｿｺ走り回ってますが、やはり気になる点が出てきた
寒さも厳しくなり、やはりセッティングがイマイチ合わなくなってきた模様
(昼間に乗れず、朝晩にしか乗って無いのも有ると思います)
メインジェット域辺りでちょっと引っ掛かるのと、長いエンブレ時にパツン！とアフターファイヤーが起きてきた
で・・・
まだやんのかよ？
フロートケース外すコトに…
ちなみにプラグの焼け色はコチラ
白っちゃけるコトも無く、カーボンも着かずに側方・中心電極はグレー、ガイシは白
ネジ部にはススも付かずキレイなモンですが、やはり薄いのかな？
もう少しイジッてやるコトにします
メインジェットを ＃１６０→＃１６２.５(ノーマルサイズ)に変更♪
したらば、ちょっと走ってみます
(`･ω･´)ゞ
道の駅 もてぎ
平日とは言え、１７時過ぎだっつぅのにツーリング帰りと思われるバイクが駐まってたり通り過ぎてる…
寒くねぇんかょ…
人んコト言えないけど…
メインジェットを１段上げてみると、やはり薄かったらしく、メイン変更後は引っ掛かりも無く、トルクも増えて以前より乗り易くなりました♪
往復５０キロ程走ったらプラグチェック
あんまし変わんね
('A`)ﾉ
若干、ガイシ部が色付いて来たかな？
しかし、まだ長いエンブレ時にパツン！てアフターファイアーがたま～に出る…
ノーマル純正 ３ＧＷマフラーから初期型用 ２Ｊ２マフラーに替えたからか？
もうちょっとイジってみるコトにします
(･∀･)ﾉｼ