ドライバーイップスへの対応を考えながら過ごしているんだけど、
昨日の練習で小さなきっかけっぽい事に気づけた。

今はまだ書かないけれど、もう少し続けてみて、
ある程度の結果が出せたら、書き留めることにする。


よし、がんばるぞ!!

昨日2014年8月31日を以て、私のホームコースが閉場した。
2008年からの約6年間、月に2回位の頻度で行っていたコースが
無くなったのは残念で仕方がない。

本当に良いコースだったし、従業員の方々やマスタ室の方々、
コースメンテナンスもばっちりで、食事もおいしかった。
非の打ちどころのないコースだったんだけどなぁ。

もちろん、8月31日は最後のラウンドをしにお邪魔してきたよ。
このコースのベストスコア81を更新することは出来なかったけど、
コースを堪能出来たし、しっかりコースの戦略を考えながら
ラウンド出来たので、満足の行く内容だったね。

これからは、またホームコースを探すところから始めないと
いけないけれど、同じように心から良いと思えるコースに
出会えるといいな。

本当にありがとう!!

かなり久しぶりに自分自身について書いてみよ。

今、非常にドライバーのスイングに悩んでいる。
私自身は、これをドライバーイップスと呼んでいる。
なんてったって、ドライバーでティーショットを打つのが怖いんだ。

飛距離を求めようと求めまいと、また、方向性を出そうと出すまいと、
自分のイメージしているスイングが出来ないし、タイミングも分からない。
そして、どこに飛んでいくか分からない状態なので、とっても怖い。

最近、自分自身のスイングで、何がダメだと思っているのかを
書いておこうと思う。大きくは以下の2点。
① バックスイングをどこに引けばいいのか分からない
② 切返しのタイミングが分からない

②はトップでタメが作れていないことが、大きな原因の一つだと思っている。

あと、アイアンと違いドライバーはレベルスイングをしているのだけれど、
本当は縦ぶりにしたいと思っているが、ドライバーの縦ぶりってどうやるんだ?
ドライバーはティーアップして地上から浮いているボールを打つとはいえ、
長いドライバーを縦ぶりするとダフる気がしてならないし、実際、以前練習場で
縦ぶりをしてみた時に、思い切りダフった。それ以来、縦ぶりをするのが怖い。

まだまだ整理しきれていないが、兎に角、今のままでは一生満足な
ドライバーショットが出来ないので、死にもの狂いで矯正する。
スイングを一つ一つ直していき、最終的に一連のスイング全体を
完成させ、それを反復し、体に染み込ませる。

兎に角、今の私には、ドライバーだ。

申ジエ選手が今季3勝目!!

おめでとう!!

何度見ても、ショット、アプローチ、パットの安定感が抜群だね。
他を寄せ付けないレベルの高さを感じる。
賞金女王争いにも間違いなく絡んできそうなので、
終盤戦に向けて益々目が離せないね。

そして、木戸愛選手と藤田光里選手は、
木戸選手は通算+6の31位タイ、藤田選手は理由はわからないけれど、
今回出場していないので、残念だったよね。
木戸選手は最終日に78と大きく崩してしまったのが痛かった。
次、頑張ろう!!
最終日チャージをかけた上田桃子選手が、2011年以来の勝利。

おめでとう!!

アメリカツアーから日本ツアーに戻ってきてからの
初勝利だし、久しぶりの優勝だからね。
嬉しさも大きいはず。何より上田選手の満面の
笑顔が良かったよね。

そして、木戸愛選手と藤田光里選手は、
木戸選手が最終日伸ばして20位タイ、藤田選手は
ちょっときつかったのかな伸ばせず50位タイ。
藤田選手はイマイチのれなかったね。残念。

初日、二日目と雨・風に悩まされるラウンドだったので、
最終的にアンダーパーが10人しかいなかったので、
タフな大会になったねぇ。

そして、大箱根の9番と18番の間に作られた、
ギャラリー観戦ゾーンはいいね。
日本のコースも、アメリカやヨーロッパのコースの
ように観戦しやすいゾーンを増やしていって、
もっともっと沢山のギャラリーに来てもらえる
ように変化していって欲しいですな。
大変なのはわかるけどね。