スイフトといえばハッチバックなのにリアデッキがあるかのような鏡餅スタイル
好き嫌いが分かれる独特のデザイン
リアのドアハンドルは一般的な位置に戻されたが今回も癖のあるデザイン
拡大する車が多いのに5ナンバーサイズをキープしてるのは好感が持てる
センサーは単眼カメラとミリ波レーダー
外観で見るよりリアのヘッドクリアランスは広く好感が持てる
荷室はリアシートを倒すとサブトランクがなく段差が出来る仕様
使えないサブトランクはいらないと思う
試乗は病院の帰り土曜の朝一に行ったのだが
セールスが全員接客しており1人で乗った
以前ダイハツでもあったが無駄なセールストークを聞かずに済むので嬉しい
停止のたびにしっかりアイドリングストップして
ブレーキを緩めるとすぐにエンジンがかかる仕様だった