オイラの エブリィ は 平成２１年式で 走行距離 約 80,000ｋｍ。
サーモが故障するには、未だ早いんじゃないの
調べてみると、スズキの車は、コイツが良く壊れるらしい
コレを交換します
座席を上げて
センターコンソール？ をズラします。
ボルト ４本で 留まっていました （レンチ：10mm）
取り外した方が作業し易いとは思いますが
サイドブレーキ を イジルのが 面倒なので
この状態で 逝きま～す（笑
真ん中の八角形のヤツの中に サーモスタットが有りますので
ハウジングを開けます
ボルト ２本で 留まっていました （レンチ：12mm）
ＬＬＣが 溢れ出しますので
素早く 交換して 閉じます
後は、エア抜きと 漏れたＬＬＣの補充です。
方法、手順は、ボンネットの内側に記載されていました。
エア抜きホース
①外しました
②緩めて エア抜き中
エアが抜けたら ②の螺子を締めて
ラジエーター キャップを開けて ＬＬＣを補充
↓
①を復元して
↓
暖気運転
↓
ＬＬＣ の液面を確認
以上で作業終了です。
交換作業ですが、写真を撮りながらでも ３０分 掛からなかったですね。
この後 試運転 
＝３ 良好でした
＝３ 良好でしたこれで安心して 釣りに逝けます