晩秋の奈良線をゆく103系です。
625M
NS407編成
正午でも柔らかい光が降り注ぎます。
30分前の国鉄型電車も。
623M
205系も足回りグレー化が始まりましたね。
奈良から折り返しも狙います。
636M
柿コラボ
何とか秋らしいカットが撮れました...苦笑
上狛-棚倉にて
【 皆さまへお詫びとお知らせ 】
誠に勝手ながら「アメンバー」は廃止予定です。「ピグ」も休止中です。どうかご了承下さい。
誠に勝手ながら「アメンバー」は廃止予定です。「ピグ」も休止中です。どうかご了承下さい。
久しぶりに嵐山線で撮影です。
上桂で上下列車が交換します。
遮断機が下りるので並びはこれが限界です。
6連7321Fとの並び。
さがのHMは好感が持てるデザインですが
もう少し文字が目立てばと思います。
上桂にて
201系の本線試運転をサイド俯瞰します。
試6781M
俯瞰でも甲高いモーター音が聞こえます。
ND616編成
紅葉し始めた木がぼちぼちです。
この後買い物と食事を済ませて帰り際に
5085レ
巨大な雲が太陽ぎりぎりまで迫ってきました。
EF66 130 (吹)＋EF66 109 ムド
同じサメでも微妙に色合いが異なります。
島本-高槻にて
阪急京都線用7300系の増結用2両ユニット
7300Fが本線試運転を実施しました。
7300F
エアコンキセが交換された上、前照灯もLED化とは。。。
正雀入場前とは姿が大きく変わってしまいました。
後追い
車体側面の連結面寄り窓上に車番が追加されてます。
待ち時間に捕獲した7300系2本です。
7326F＋8304F
同じ2両ユニットの7326Fは原型をキープしてます。
7327F
そして8連としては最後の原型編成7327Fです。
この日は特急を代走する姿が見れました。
前照灯は顔つきを決定付ける重要なパーツなので
LED化だけはどうにか回避して欲しかったです。
リニューアル化の波は容赦なく押し寄せてます・・・。
今年の紅葉は色が良くないですね。
色付く前に落葉する木も散見されます。
先に訪れた磐越西線も期待は空しく
紅葉は空振りに終わりました。
それでも定期列車は何本か撮りました。
まずはキハ47新潟色です。
キハ110は3両編成でした。
この区間も国鉄型気動車の置換えが近いので
撮影が出来ただけでも良かったです。
こんばんは。
今日は冷たい風が吹き付ける1日でした。
季節はもうすっかり冬ですね。。。
昨日ついに羽毛布団を引っ張り出したんですが
よほど快眠だったらしく翌朝は寝坊しました。
朝は布団から出るのが億劫なものですが
今朝は外が明るくビックリして目が一気に覚めました。
ヒートテックに加えウールのズボンを履きました。
若い頃と違って冬場は重装備になりますね...。
そんな初冬の朝。
桂川をわたる阪急最小ユニットです。
7325F
オリジナルクーラー編成が希望でしたが
キセは換装された編成でした。
でもおかげでクーラーがギラりました...苦笑
桂-西京極にて
無動力回送ではありますが
久しぶりにHD300と遭遇しました。
遅2077レ
EF66 110 (吹)＋HD300 17 ムド
この日は1時間以上遅れていました。
そしてその後すぐに網干訓練です。
試9975レ DD51 1192 (宮)
排煙をあげながらゆっくり登場。
引いて
ここで撮るには4両編成は短い印象です...苦笑
塚本(信)-尼崎にて
阪急神戸線用5000系の本線試運転です
線路端の樹木も色付いてきました。
5010F
シングルアームパンタグラフが必要以上に目立ちます。
後追い
運転席からの視界拡大も理解できるんですが
拡大された貫通扉のガラスがバランス悪い印象です。
西山天王山-大山崎にて
5010Fの生まれ年は私と同じ1968年ですが
平成に入り大掛かりなリニューアル工事を受けました。
5010Fは5000系のリニューアル第1号で
2001年今の顔付きに生まれ変わりました。
個人的にはリニューアル前のマスクに
戻してもらいたいですがムリな話ですね...苦笑
よく高槻で家族運用が発生するのですが
その間合いで朝練に出掛けます。
現在阪急はHM付きの編成が多いので
それほど粘らなくてもHMをゲットできます。
以下は時系列でご紹介します。
9308F
望遠でシャッター速度を落として撮影してます。
9309F
同じLED車でも行先表示が河原町のままのものと
京都河原町に換えられたものがあるのは興味深いです。
9302F
幕車の行先表示はまだ河原町のままです。
1405F
ジャッキー号も一応ヘッドマーク付という事で。
3323F
フルマルーンのHM付きもやって来ました。
9304F
時間ともに面に当たる光が薄くなっていきます。
7323F＋7xxxF
ヘッドマークは付きませんが
7300系原型10連の快速急行で締めました。
高槻市-上牧にて
網干訓練の季節になりました。
久しぶりに加島陸橋へ向かいます。
線路脇に4階建の黒い倉庫が建って
かなり圧迫感を感じる空間になりました。
建物はアングルに入らないですが
夕方になると大きな影落ちに晒されます。
天気が良いと光線状態は良くないので
極力サイド気味に撮影する事にしました。
試9975レ
DD51 1192 (宮)＋12系4B
架線柱でスハフ側面のJRマークを消します（笑）
今回は珍しく編成最後尾が中間車オハで
スハフを1両欠く尻切れ編成でした。
塚本(信)-尼崎にて