今年もテスト走行が始まりましたね～
フェラーリ なんだかダメそうですね
全てのコーナーが曲がりづらそうって 全然ダメじゃん
マッサなんか コース上にマシンをとどめるのがやっとだったみたい
フロントのプルロット式のサスペンション セッティングが全然出せてないじゃん
８０～９０年代に流行った技術を 今更なぜ使うのか
残り少ないテストで 開幕までに間に合うのか 疑問
ヘレス最終日に アロンソ トップタイムを出したけど
地元スペインのお客さんのために 軽タン ソフトタイヤ でのアタックじゃないかな
フェラーリは 軽タンでのタイムアタックはやっていないと 発表したけど
ちょっとうそ臭い 
アロンソファンとしては 開幕戦までにはトップで争えるように がんばって開発してもらいたい
なんだかフェラーリの車 
つくりがプラモデルみたいで なんかイマイチ
ロータスやレッドブルみたいにディテールの曲線が美しくない・・・ デザイナーのこだわりですかね
ロータスのライコネン 復帰してすぐトップタイムをたたき出すのは流石
まぁ～ 燃料の搭載量はチームそれぞれなので 一概には言えないですけどね
フェラーリ以外のチームは 皆順調そうですね
何とかフェラーリアロンソには トップ争いをして 今年こそはチャンピオンになってほしいです
次回のバルセロナのテストには パフォーマンスがあがることに期待したいです 