早いね
あまりにもブログ書かな過ぎでどーなってんだ、、、、と
思い込みのあなた
トイズさんは、生きています
最近の出来事といえば
ニャーと泣くエンジンの修理依頼
あり得ない、見たことのないエンジン内部を
初公開
なんだこれ～～～～
きーもーちーわる～～
いままで、見たことも無い 田んぼ
稲、植えれるくらいドロ
何をどーしたらこーなるのか逆に謎
とーぜんフラッシングするレベルではなく
ひたすら手で耕す
そして、オイルパンもはぐる。。。。。。
４センチは、スラッジ溜まってます。
よくわかりません。
トーゼン写真とれる体ではなく
オイルまみれのアタくし
取るだけ取ってフラッシング５回
そしたらエンジン絶好調
よかったよかったです
乗せ換えると、だまって２０万金かかるからね～お客様もほっと、一安心ですね
それとかそれとか。。
ランクルのリーフブッシュ交換などなど
なぜ貨物車で１年車検か
と教えてくれる瞬間です。
働く車ベースの４ナンバー１ナンバーのリーフ車達は
ブッシュが命です
こいつが亡くなると、鉄と鉄が擦れるし、まっすぐ走らないし、異音するし
いい事無い訳です
なので、定期的にチェックが必要です
最近、どーもふらつくって思った人は、要チェックです
上の写真見て、本当に、気になるのは
ステアリングロッドの止まってる位置かも知れませんね
こーゆー物も扱ってたりもします
気になる方は、ご一報下さい
驚くほど、真っすぐ走るし、交差点曲がる時半回転以上きるハンドルが
乗用車に近づきますよ
たまには、営業チックなブログでした。