20240329
鉛バッテリー診断機AE300で、ロードスターRFから先日取り降ろしたバッテリーの状態を計測しました。
一昨日充電をしておきました。
先ずは、比重点検
マイナス側のセルから
1.24
1.26
1.28
1.27
1.27
1.26
※1番セルが少し弱いようです。
セルのキャップには汚れが目立っていました。
電圧は
12.69V
内部抵抗値は
7.32mΩ
※ディーラーの計測値よりも良い値。
CCAは
376.4A
※バッテリーの定格を超えています。
よって、健全性は100％を超えている。
この計測器の精度が気になります。
先月ディーラーでは
内部抵抗値:7.85mΩ(許容値7.5mΩ以下)
AE300は0.5mΩ低い値
健全性:84％(許容値80％以上)
AE300は100％。これはCCAの値を定格値 で割っているためだと思います。
これからCCAの値は66アンペア 高い値。
このバッテリーを取り降ろした判断はディーラー計測の内部抵抗値を第一義に自分で計測した電解液の比重、ディーラーの進言も鑑みての事でしたが、今後は、スターターの回り具合、ライトの照度、AE300の数値を見て判断したら良いと思いました。
ディーラーの計測器の精度の方が高いと思いますが、AE300を購入した私は上記の様に考えます。
次に
ロードスターRFに取り付けた新しいバッテリーの計測値は?(昨日チャージャーで充電しました)
電圧は12.61V
内部抵抗値は5.27mΩ
CCAは510.3A
内部抵抗値が2mΩ程低くなっている事がCCAの値にも影響しているものと考えます。
以下の点検表を作りましたので、今後も1ヶ月毎に管理して行きたいと思います。
お終い🤗