今回のネタは弊店にも在庫してあるランクルなどＳＵＶについて盛岡店でブログアップしたので転載させて頂きます！
以前の記事で
「１３０サーフなんて何年か前は距離が12万キロくらいのネタは５０万くらいあれば買えましたけど今はもう８０万とか出さなければ買えないようになってきた」
なんてことを書かせてもらいました。
もうこれは一過性のものでななくひとつの問題としてしっかり考えなければいけない事なのですが旧型ＳＵＶのディーゼル車
とくにランクルなんかがそうなのですが
丁度良い走行距離といったらよいのか過走行の基準といったらよいのか
ある一定のスパンで変わってきています。
どういう風に変わってきているかと申しますと過走行の基準がどんどん多くなってきている、解りやすくいいますと５年以上前の過走行が今、ちょうど良い走行距離として認識されてきている。
それに伴って、走行距離に対する価格までもが高くなってきているように思います。
何年か前、18万キロも走っていればもう過走行というイメージだったものが今やちょうど良い距離とされてきている傾向です。
値段で言えば極端に例えると5年前、100万円ちょっと出せば1５万キロの個体が買えていたのに今やプラス５０万以上出さないと買えません。みたいな感じです。
いつもＧＯＯ、カーセンサーなどで探している方、覚えありませんか？笑
輸出の兼ね合いで国内の生きている個体が少なくなってきているのが主な原因と国内での需要もいまや確固たるものになっているからだと思っています。
この問題はすっかり慢性化しています。
しかし小売り市場では認識が遅れているように感じています。
何年か前から懸念されていた事なのですが旧型ＳＵＶ、実はもう選んでられなくなってきているのです。
だって国内からどんどん無くなっているんです。
けして遠くない将来、今や大金はたいて買うのが当たり前の昔の名車、つまり旧車といずれ同じような事態になっていく事は十分に想定できます。
こんな感じ、株なんかとすごく似ていると思いますがその銘柄を手に入れりゃ良いってわけでもないのが中古車の難しいところですよね。
機関の状態、車両の評価（事故歴等）も視野に入れないと怖いですしその車自体の専門性も関わってくるので買う店も選ぶ必要がある。
完全な買い手市場にある軽自動車と違い少ない中から厳選しなければいけない悩み多き市場です。
どんどん消えていく名車達がアナタを待っています。
目まぐるしく変わる市場を知ったうえで購入判断の材料にしてみてください。
何年か前、「１８万キロか～。ちょっと走り過ぎだけど大丈夫か？」なんて言っていたのに今は「丁度良い距離だね」って感じになっているんですよ？
ここからまた数年後
「25万キロか。まだまだ大丈夫だね。」ってなっている可能性は十分にあるって事です。
その時に市場価格はどうなっているでしょうか？
それでは引き続き中古車購入を楽しみましょう！
このブログはまさかの中古車屋本人が中古車購入の成功事例失敗事例をもとにロジックでたんたんと研究した結果を切々と語っていくブログです。
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そのような特性上少し過激なものいいになっていることをご了解ください。
弊店在庫は市場価値が下がりづらいランクル、サーフ等のＳＵＶ、クロスオーバー、バン、お洒落な軽！
それ以外の一般的な車種（例えば軽自動車・コンパクトカー等一般的な車両）はお色、距離、年式等をご希望に沿ってお探しします。
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限られた在庫の中から色・状態等を妥協して買うのではなく全国131のオートオークション会場より理想のお車をキズ・ヘコミの場所だけでなく機関の状態、修復歴の内容まで解る車両評価書と写真を見てその日の相場で割安に買う事が出来るサービスです。
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