カブをカスタムする上で、色々な楽しみ方があるのは皆さんご承知の通りですよねぃ～
SNSのカブグループに参加してもう何年経っただろう⁉️
カブの楽しみ方は本当に多様化してますよねぃ～
( ・ε・)
自分の世界観をまとめる媒体は、ブログなんだよなぁ～何て最近思ってます❗～
あまりにも放置しすぎではありますがねぃ～
不動車復活愛好家として、数年前から妄想していたことを綴ろうかって思い立ちましたぁ
カブを18インチ化する🎵
あまりやってるひといませんがぁ～
ルネッサと言うbikeを17インチ化したから、18インチのスポークホイール家にあった訳なんです。
これをを使い、カブを18インチ化ってことを企んでいたわけでありまーす❗
まーず悩んだのがスポーク
SORO用を使うのが定番なのですがぁ～
それではつまんない❗先人のまねだしね
C50カブのスポークから1インチ直径増える計算と、スポーク太さを考慮して～
#9-168mmのスポークを購入
中々こういう情報ないよね～
箱にサイズ記されてましたぁ
#9をチョイスしたことで、C50スポークよりちょい太くなるため、ハブのスポーク穴を0.5mm拡大する加工が必要になるのですぅ～
( ・ε・)
箱の中身も梱包整っていて、qualityも良好❗鉄メッキですがぁ～価格も手頃で納得しましたぁ～ねぃ～
組み方は色々紹介されているけど～36本全てハブに差し込みまーす。アウト側イン側あるのでそれぞれ差し込んでスポーク方向合わせちゃいます🎵
そしたらリムを合わせますねぃ🎵
アウト側、イン側、各2穴、4穴規則性に従いスポークを穴に合わせニップルを仮止め～
( ￣ー￣)ノ
合計72箇所繰り返しまーす🎵
脳トレにもってこいの作業ですねぃ～
今回はあくまでも仮組
ルネッサのリアショック320mmでこんな感じ
もうちょい低いほうが良さそうですねぃ～
( 〃▽〃)
エンジンも同時進行中なんでけど～
カブ弄りはやっぱし楽しいですねぃ～