自動車情報寄せ集め -17ページ目

17Mar
- メルセデスベンツ/AMG CLEクーペ/カブリオレの試乗まとめ(2024年10～12月)
  2024/10/012024年式メルセデス・ベンツ CLE 300 レビューENGINE　2024.10.02閉じた姿もカッコいい！　メルセデス・ベンツの新しいクーペ、CLEカブリオレにモータージャーナリストの高平高輝が試乗！！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアCクラスとEクラスのクーペを統合したCLEに定石通り、開閉式ソフトトップを備えたオープン・モデルが追加された。厳しい夏の暑さに負けず、屋根を開けてその走りを楽しんだ。モータージャーナリストの高平高輝がリポートする。現在唯一のオープントップ・...engineweb.jpCAR and DRIVER　2024年10月11日【最新モデル試乗】やっぱり「屋根開き」は最高！　メルセデス・ベンツCLEカブリオレ・スポーツの優越感 | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]メルセデス現行ラインアップで唯一の４シーターオープン、CLEカブリオレ・スポーツの試乗レポート。CLEは最新Eクラスの系譜に連なるエレガントモデル。２リッター直4ターボとモーター（ISG）を組み合わせたマイルドハイブリッド仕様で、トップは遮音性と耐候性に優れたアコースティックソフトトップを採用した。スタイリングは大人な似合う流麗フォルム。九島辰也氏が完成度を…www.caranddriver.co.jpAUTO BILD JAPAN Web　2024年10月12日【アンチSUV】スタイリッシュなドライビングプレジャーとラグジュアリーを備えたグランツーリスモ新型「メルセデスAMG CLE 53」集中テスト - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトメルセデスAMG CLE 53：一流のクラシック。メルセデスAMG CLE 53は、スタイリッシュなドライビンautobild.jpLE VOLANT web　2024/10/13【比較試乗】スポーツクーペの王道を征く。2大ブランドのハイパフォーマンスモデルが揃い踏み！「BMW・M4 vs メルセデスAMG・CLE53」 - LE VOLANT WEBここではM4コンペティションとCLE53クーペを駆り出し、メーカーの威信をかけて ...levolant.jp2024/10/142024/10/19GENROQ Web　2024/10/22「メルセデスAMG CLE 53 クーペ」に試乗して分かった「いままでのゴーサンじゃない！」EクラスとCクラスのクーペを統合する形で登場したのがCLE。ちなみに先代のAMG版はEクラスクーペが「53」のみ、Cクラスクーペには「63」と「43」があった。そしてCLEのAMG版はいまのところ「53」しかない。果たして今後「63」が登場するのか今のところは不明だが、まずはこの「53」のポテンシャルを確かめてみるとしよう。（GENROQ 2024年11月号…motor-fan.jp2024.10.23メルセデス・ベンツ「CLE200カブリオレスポーツ」は大人の使い方ができる美しきスポーツカー｜@DIME アットダイム　アメリカではコンバーチブル、英国ではドロップヘッド、イタリアではスパイダー、そしてドイツではカブリオレと呼ばれているルーフが開閉するクルマだが、2人乗りのスポーツカーと4～5人乗りの、おしゃれな遊び...dime.jp2024/10/252024.11.03ストレスなく万能に走りこなすメルセデス・ベンツの最新スポーツクーペ「CLEクーペスポーツ」｜@DIME アットダイム　1980年代後半から1990年代にかけて2ドアクーペの人気が高い時期があった。国産メーカー各社は、こぞって4人乗りの2ドアモデルをラインアップに加えていた。しかし、人気の中心がワゴンやクロカンと呼ばれるRV（...dime.jpAUTO BILD JAPAN Web　2024年11月8日1年中オープントップで走りたい！「メルセデスAMG CLE 53カブリオレ」AMG製449馬力オープンモデルをスペインで試す！ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトメルセデスAMG CLE 53 4MATIC+カブリオレ：AMGは、449馬力のスポーツカーに新しくオープンモautobild.jp2024/11/09メルセデス CLE 300e レビュー！| これまでで最もスタイリッシュなハイブリッド？AUTOCAR JAPAN　2024.11.12M440i以上・M4以下　メルセデスAMG CLE 53 カブリオレへ試乗　ルックスとパフォーマンスの好バランス | AUTOCAR JAPAN直6ツインターボにISGと電動コンプレッサーを組んだAMG CLE 53　449psの動力性能に不満なし　かなり快適な乗り心地　M440i以上・M4以下といえるパフォーマンス　英編集部が評価www.autocar.jp2024.11.18メルセデスAMG CLE53 4MATIC＋カブリオレ（4WD/9AT）【海外試乗記】高度なバランス - webCGメルセデスの新世代オープントップ「CLEカブリオレ」にメルセデスAMG版の「CLE53 4MATIC＋カブリオレ」が登場。スペイン南部のリゾート地、マルベーリャで、最高出力449PSの直6エンジンが生み出す心地よい風を味わってみた。www.webcg.net2024/11/21メルセデス CLE レビュー: 本当に 75,000 ポンドの価値があるのか?2024/11/222024.11.23メルセデス・ベンツCLE　詳細データテスト　快適で上質な走りが身上　動力性能と燃費効率はほどほど | AUTOCAR JAPANCとEのクーペを統合したCLEは、かつてのCLKに先祖返りしたともいえる新型車。動力性能やスポーティなハンドリングより、リラックスした乗り味が魅力の2ドアで、とくにPHEVの300eはその傾向が強いモデルです。www.autocar.jpAUTO BILD JAPAN Web　2024年11月24日【カブリオレ対決】BMW対メルセデス 6気筒エンジンを搭載するオープントップのM440i xDriveとCLE450のガチンコ勝負！ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトBMW M440i xDriveカブリオ対メルセデス CLE450 4MATICコンバーチブル： 6気筒エンジautobild.jpVAGUE　2024-11-25“オーバーフェンダー”が高性能車の証！メルセデスAMGのド迫力クーペ「CLE53」はサーキットも視野に入れた「生まれながらの武闘派」 | VAGUE(ヴァーグ)電気自動車の開発に力を注ぎつつ、エンジン車の開発も並行してしっかりおこなっているメルセデス・ベンツ。本記事でフォーカスするメルセデスAMG「CLE53 4マチック＋クーペ」は、その事実を実感させてくれる1台です。サーキット走行も視野に入れた“生まれながらの武闘派”は、果たしてどんな乗り味のモデルなのでしょう？vague.style2024/12/012024/12/05ENGINE　2024.12.08冬、そして夜こそオープンカーに乗ろう！　メルセデス・ベンツCLE200カブリオレにモータージャーナリストの島下泰久が試乗！！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアメルセデス・ベンツ・ブランドのなかで唯一のオープン・トップ・モデルとなるCLE200カブリオレ。優雅なスタイリングを持つこのカブリオレで夜の街へ。人目を気にせず思いっきり喜びが味わえる夜、ドイツ製オープンカーに島下泰久が試乗した。オープンの...engineweb.jp2024/12/132024/12/17GENROQ Web　2024/12/23“ロクサン”が出るまで待てない！「メルセデスAMG CLE 53」と「BMW M4クーペ」を比較試乗Cクラス・クーペとEクラス・クーペを統合して誕生したCLE。そのAMG版である「CLE 53」は、従来の“ゴーサン”のイメージを覆すほどスポーツ濃度が高いとの噂。ならばアイツと比べてみようじゃないか。引き合いに出したのはスポーツクーペの代名詞「BMW M4クーペ」だ。motor-fan.jpLE VOLANT web　2024/12/26【海外試乗】AMG仕様の4シーターオープンが現る、これぞメルセデスの最新モード！「メルセデスAMG CLE53 4MATIC＋カブリオレ」 - LE VOLANT WEBここで紹介するメルセデスAMG CLE53 4MATIC+ カブリオレは、メルセ ...levolant.jpAUTO BILD JAPAN Web　2024年12月26日【初テスト】まさに太陽光のような存在「メルセデス・ベンツCLE 300カブリオレ」メルセデス製エレガントなオープンクルーザーをテスト＆レポート！ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトメルセデス・ベンツCLE 300 4MATICカブリオレ（Mercedes-Benz CLE 300 4MATautobild.jp【メルセデス・ベンツアクセサリー】純正折りたたみ収納ボックスAmazon（アマゾン）【メルセデス・ベンツコレクション】純正フォールディングステップAmazon（アマゾン）
16Mar
- ルノーアルカナの試乗まとめ(2024年11~12月)
  2024/11/01カーセンサー　2024/11/10【試乗】新型ルノーアルカナ｜このクーペSUVの魅力は燃費のみにあらず！ “エスプリアルピーヌ”のしなやかな乗り心地！独自のフルハイブリッドによる優れた燃費性能が人気のクーペSUVがマイナーチェンジ。フロントマスクなどの変更に加え、スポーツカーブランドであるアルピーヌのエッセンスを取り入れた「エスプリアルピーヌ」へと進化を果たした。www.carsensor.netASCII.jp　2024年11月10日独特なデザインが目立つルノーのクーペSUV「アルカナ E-TECH エンジニアード」はアイドルも納得の走り (1/2)ルノーのクーペSUV「アルカナ」に、ちょっとカッコイイモデル「エンジニアード」が登場したので、ASCII.jp自動車部のゆみちぃ部長ことアイドルグループ「純情のアフィリア」の寺坂ユミさんとともにレポートします。ascii.jpENGINE　2024.11.11いま俄然注目のフル・ハイブリッドのルノー・アルカナがフェイスリフトでお色直し　モータージャーナリストの森口将之が試乗した！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアちょっとお色直しをした新しいルノーのSUVクーペ、アルカナ。変更の大きなトピックは新グレードのエスプリ・アルピーヌの設定だ。スポーツシックがテーマの装いはスポーティなアルカナにとても似合っていた。モータージャーナリストの森口将之がリポートす...engineweb.jp2024/11/142024/11/14くるまのニュース　2024.11.15“低燃費”な新型「クーペSUV」発表！軽量ボディ×“独自ユニット”装備でめちゃ楽しそう！「映え内装」も超カッコイイ「アルカナ」の魅力とは？2024年10月9日にルノージャポンはクーペSUV「アルカナ」を一部改良しました。またデザインなどを変更した「エスプリアルピーヌ」が新たに設定されましたが、具体的にどのような特徴があるのでしょうか。kuruma-news.jp2024.11.16【比較試乗】エクステリアを刷新しよりスタイリッシュに！「ルノー・アルカナ」 - CARSMEET WEBルノーのクーペSUV のアルカナがマイナーチェンジを受けた。主な変更点は内外装の ...carsmeet.jpMotor-Fan　2024/11/20【ルノー・アルカナ ◯△✕判定】アルピーヌのエッセンスが光る！ ✕は独特の操作感…。国産車では見慣れないボタンとは？CセグメントSUVの「ルノー・アルカナ」は、クロスオーバースタイルでありながらも200mmの最低地上高、大人4人でも実用になる居住性を備える。さらに、荷室容量480Lを誇るラゲッジは、奥行きがあり、大開口による積載性の高さも魅力だ。同社独自のフルハイブリッドを設定し、22.8km/LというWLTCモード燃費はルノーキャプチャーとともに輸入SUVナンバー1を…motor-fan.jp2024.11.20ルノーアルカナエスプリアルピーヌE-TECHフルハイブリッドが狙い目のCセグメントSUV【試乗記】 | オートプルーブ - Auto Proveルノー・アルカナがマイナーチェンジをし、モデルラインアップが変更になった。ルノーオリジナリのフルハイブリッドシautoprove.net2024/11/212024年12月8日ついに来たか！　ルノー・アルカナにスポーティーなデザインエスプリアルピーヌ登場!! - 自動車情報誌「ベストカー」2022年5月に日本市場に登場したルノーのクーペSUV、アルカナ。全世界で30万台近くを売り上げるヒット車が、2024年10月のマイナーチェンジでグレードを一本化。単一グレードとなった「エスプリアルピーヌ」に試乗した!!bestcarweb.jpAUTOCAR JAPAN　2024.12.11【ライバルは見当たらない】ルノー・アルカナ・エスプリ・アルピーヌは魅惑のクーペSUV！ - 自動車特集 | AUTOCAR JAPAN2024年10月に初のマイナーチェンジを受けた『ルノー・アルカナ』は、『エスプリ・アルピーヌ』という新グレードで登場しました。このクラスでは珍しいクーペSUVのスタイル、輸入車では珍しいフルハイブリッド『Eテック』の採用などが注目されています。石井昌道がその新型モデルに試乗し、分析をしました。www.autocar.jp2024.12.12SUVに求められる要素をしっかり満たしている　新しくなったルノー・アルカナに竹岡圭さんが試乗した | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアルノー初のSUVクーペとして登場した「アルカナ」がマイナーチェンジ。内外装のデザインや装備の見直しを行うとともに、F1やWEC（世界耐久選手権）で活躍するとともに、ミドシップ・スポーツのA110を輩出し、スポーツカー好きの心を鷲掴みにする「...engineweb.jpMotor-Fan　2024/12/15“エスプリアルピーヌ”グレードが追加されたルノー・アルカナ。E-TECHハイブリッドは相変わらず良いクーペスタイルのSUV、ルノー・アルカナがマイナーチェンジして登場した。日本導入は2022年5月のことだったので、およそ2年半ぶりに衣装替えをしたことになる。独自の機構を持つE-TECHフルハイブリッドと、マイルドハイブリッドの2種類のパワートレーン設定に変わりはない。アルピーヌ（Alpine）ブランドのエッセンスを受け継ぐ「エスプリアルピーヌ」グレードに試…motor-fan.jp2024年12月16日【ルノーアルカナ MHEV 新型試乗】マイナス90kgの軽さが生み出すキビキビ・ヒラヒラ感…中村孝仁 | レスポンス（Response.jp）「E-TECHハイブリッド」に続いて、ルノー『アルカナ』のMHEV仕様（マイルドハイブリッド）をお借りした。比較的試乗期間が近かったせいもあって、両者の比較が良くできた。response.jp2024/12/232024/12/24WEB CARTOP　2024年12月24日【試乗】アルカナに乗ってディーラーをみたら深く実感!!　クルマ選びからルノーを外すのは損でしかないルノーのクーペライクなスタイリッシュSUV、アルカナ。E-TECHと呼ばれるwww.webcartop.jpOCEANS　2024.12.24「ルノーアルカナ」を安東弘樹さんが試乗！車好きをアツくする“ドッグ”が優秀すぎる！今回は、エレガントさとほのかなスポーティさを追求した「ルノーアルカナ」に試乗！フルHVまたはマイルドHVを搭載したフレンチクーペSUVで、抜群の居住性能を誇るパッケージングも秀逸。F1分野で培ったエネルギー制御と変速機構などが採用され、その優れた燃費性能は22.8km/Lと高い燃費効率を誇る。安東さん、乗ってみたご感想は？oceans.tokyo.jp2024.12.25【ルノーアルカナ】アンダー500万円で買える良心的逸品【エスプリアルピーヌ】 | 中古車なら【グーネット】【ルノーアルカナ】アンダー500万円で買える良心的逸品【エスプリアルピーヌ】グーマガジンは中古車情報など車業界の情報が盛りだくさん！www.goo-net.comWebモーターマガジン　2024-12-30MMマンスリーレポート総集編①ルノーアルカナはロングドライブが得意!?　実際に約3000km走ってみたら、その理由がよく分かった。 - Webモーターマガジン今回の試乗期間は連休が重なったので、せっかくのこの機会に家族サービスも兼ねて超ロングドライブを実施。車両は長距離ドライブが得意なフルハイブリッドのルノーアルカナEテックエンジニアードだ。東京→岡山→奈良→東京→岩手→青森→東京と約3000km走行。長距離ドライブで見えてきたアルカナの印象をお伝えしたい（Motor Magazine 2024年7月号より）。web.motormagazine.co.jp【整備士監修ｘ極厚700GSM】洗車タオル『"感動レベル"の一発吸水!!』マイクロファイバークロス車大判超吸水プロ仕様 Yuumo+(ユーモプラス) マッハドライヤー M(60×50cm)2枚セット(青+紫)Amazon（アマゾン）【Amazon.co.jp限定】 Restock サントリー天然水ミネラルウォーター 2L ×9本Amazon（アマゾン）
- ジャガー TYPE 00(タイプ 00)のエピソード/解説まとめ
  2024/11/19Top Gear JAPAN　2024 11 28ジャガー、新型コンセプトカー発表前にリブランド戦略がネットで炎上https://topgear.tokyo/2024/11/735872024年12月2日ジェームズ・メイ「新しい車が発表されるのを見てこんなに興奮したのはいつ以来か思い出せない」「私はビジネスパーソンではないし、マーケティングや広告についてもよく知らない。ただ、ジャガーが本当に現代的なものを考案し、両性具有的で多彩な色合いの広告にもかかわらず、最後の瞬間に偽の伝統に頼らないことを心から願うだけだ」James May Throws Some Love Jaguar’s Way As Concept Leaks | CarscoopsFormer Top Gear and Grand Tour presenter said he couldn’t remember “the last time that I was this excited to see a new car revealed”www.carscoops.com2024/12/032024/12/032024/12/032024/12/032024/12/032024.12.03ジャガーが予想外の進化　新型EV「タイプ00」初公開、量産版は2026年発売か | AUTOCAR JAPAN英国のジャガーが2026年より投入する次世代EVのコンセプトカー「タイプ00」を公開した。これまでとまったく異なる方向性を打ち出しており、ブランドはさらに高級志向を強めるという。www.autocar.jpGQ JAPAN　2024年12月3日ジャガーの変化は信じられないほど大胆だ！──新型タイプ00詳報ジャガーが遂に発表した新型「タイプ00」はいかに？実車をイギリスで見た小川フミオがリポートする。www.gqjapan.jp2024/12/03ジャガーが描く未来を告げる新世代EV『タイプ00』世界初公開 ── 革新技術とハイデザインの融合｜エスクァイア日本版斬新かつ大胆なチェンジ。新たに発表された #ジャガーの #コンセプトモデルをリポート。www.esquire.com2024 12 03ジャガー、電気自動車「タイプ 00」のデザインコンセプトが発表バービーテイストなカラーリングが大胆 | トップギア・ジャパン Top Gear JAPANtopgear.tokyoJBpress　2024.12.03ジャガー・新生まったく新しいコンセプトモデル公開したジャガー何があったのか？2024年11月、ブランド刷新を表明したジャガーがNEW ERAを告げるデザインコンセプトモデルをついに公表した。大谷達也の最速リポートjbpress.ismedia.jpダイヤモンド・オンライン　2024.12.3“批判8割”のジャガー新ロゴにイーロン・マスクも思わず反応…2220万円の新モデルは誰が買う？担当者に直撃！【写真多数】11月19日に新しいブランドロゴを発表したジャガーが、本日、2026年に発売する新コンセプトモデルを発表しました。新ブランドロゴは賛否両論、イーロン・マスクがXで反応するほど話題となったのですが、肝心のクルマはどれくらい新しくなるのか？ロンドンで行われた発表会で、フェルさんが責任者にインタビュー、「ジャガー再出発プロジェクト」について聞いてきました。diamond.jp2024/12/042024/12/042024/12/042024/12/042024.12.04えっ、これがジャガー？　2000万円超の高級EVブランドへ　新型「タイプ00」が示す道とは | AUTOCAR JAPANジャガーは新型コンセプト「タイプ00」で、新時代の12万ポンド（約2300万円）の高級EVにふさわしい革新的なデザインを打ち出した。ブランドはどこへ向かうのか、そのデザインを英国編集長が紐解く。www.autocar.jpCAR and DRIVER　2024年12月4日～TYPE 00Webモーターマガジン　2024-12-05~タイプ002024 12 07【フェイクニュース】「おいおい、冗談だよ！」ジャガー関係者が明かす | トップギア・ジャパン Top Gear JAPANtopgear.tokyo2024.12.09従来イメージまるでナシ！衝撃の“新生ジャガー”は成功できるか？ - webCG“電気自動車専業ブランド”に向かって突き進むジャガーの、具体的なプロダクトイメージがついに公開された。従来のジャガー車とは似ても似つかないその姿を目にした西川淳は、同ブランドの将来に何を感じたのか？www.webcg.net朝日新聞デジタルマガジン＆Ｍ　2024.12.09これがジャガー？「タイプ00」は大変革期を見据えたマニフェストhttps://www.asahi.com/and/article/20241209/425263110/2024.12.12生まれ変わったジャガーの衝撃｜「20世紀的クルマ好き」にはどう映るのか？ | octane.jp | 美しい車と暮らす今にして思えば、アレはJLRからの“念押し”だったのだ。12月2日、マイアミ・デザインウィークにて衝撃のデビューを飾った“新しいジャガー”。否、その数日前から新たなブランドイメージやロゴ、モノoctane.jpTop Gear JAPAN　2024 12 18インタビュー：ジャガーがタイプ 00で会社を救う方法https://topgear.tokyo/2024/12/73850東洋経済オンライン　2024年12月19日賛否両論｢新生ジャガー｣は何を狙っているか？https://toyokeizai.net/articles/-/8466472025/01/09東洋経済オンライン　2025年1月11日ジャガーの新世代｢タイプ00｣はむしろ伝統的だhttps://toyokeizai.net/articles/-/850252Auto Messe Web　2025.01.12ジャガーは既存のカスタマーを見限ったのか!?何者にも似ない新たなジャガーはどこへ向かう？「タイプ00」を見て思うこととは【AMW深読ミ】https://www.automesseweb.jp/2025/01/12/1741402ベストカーWeb　2025年1月15日ええええ、ジャガーなの!? 新世代ジャガーが衝撃すぎな件JBpress　2025.01.27ブランドの若返り、新しい富裕層、伝統と革新……自動車大変革期に「ジャガー」は何を選び取ったのか？インタビュー×インタビューで紐解く注目ポイントジャガーはこれまでと大きく異なるブランドイメージを打ち出し『TYPE 00』というコンセプトモデルをお披露目した。この発表時に、大谷達也氏は、新しいジャガーを率いるマネージングディレクターロードン・グローバー氏へのインタビューを実施。その内容には変革期におけるビジネスのヒントがたくさん詰まっている。今回は、このインタビューをベースに、JBpress オー…jbpress.ismedia.jp2025.02.17新生ジャガーの再出発に賛否両論!?　4名のジャガー専門家が話題のコンセプトを一刀両断 | octane.jp | 美しい車と暮らすジャガーの再出発は、華々しい復活の狼煙か、それとも死は近いのか。デイヴィッド・リリーホワイトとジャガーのエキスパート4人が、コンセプトカーと一連の宣伝戦略について考える。「正直にいって、見る者をはっとさせる力がある」デイヴィッド・リリーoctane.jpTHE EV TIMES　2025.03.04～#TYPE 002025/03/12Top Gear JAPAN　2025 03 12ジャガーのタイプ00がパリを疾走！…で、このデザイン、どうよ？https://topgear.tokyo/2025/03/75070ジャガーワールドカーガイドDXAmazon（アマゾン）ジャガー世界自動車図鑑（ワールド・カー・ガイド・DX）楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}
- MINI カントリーマン(3代目 U25)の試乗まとめ(2024年8月～2025年2月)
  2024年8月4日【MINI カントリーマン新型試乗】名は体をあらわ…していない…中村孝仁 | レスポンス（Response.jp）「名は体を表す」という言葉がある。原点の『ミニ』は1959年に初代がデビューし、その当時は究極の小型サイズのボディを持って登場した。response.jp2024/08/062024年8月15日【最新モデル試乗】史上最大のMINI！新型カントリーマンのオールラウンド性能 | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]新型カントリーマンは、従来のクロスオーバーの後継車。ボディサイズはひと回り拡大し、MINI史上最大に成長。１台ですべてがまかなえるオールラウンドなキャラクターを明確にした。で、実際に乗るとどうなのか、2リッターのガソリンターボ（204ps）を搭載した4WDモデル、「カントリーマンSオール4」を、岡本幸一郎氏がレポート。www.caranddriver.co.jp2024/08/192024年8月24日【MINI JCW カントリーマン新型試乗】このクルマ、決して舐めてかかってはいけない…中村孝仁 | レスポンス（Response.jp）新しくなったミニは、最初に『カントリーマンS ALL4』というモデルに試乗させていただいた。そして今度は同じボディのJCW版である。response.jp2024年8月24日MINIの電気自動車『Countryman SE ALL4』長距離試乗／魅力的なミドルサイズの電気SUV - EVsmartブログBMWが新たに日本市場に導入したコンパクトSUVの電気自動車（EV）、『MINI Countryman SE ALL4』試乗レポート。新型EVらしい性能を感じた道中のインプレッションをお伝えします。blog.evsmart.netWebモーターマガジン　2024-08-29もっとも楽しいCセグメントSUVの最適解はMINIカントリーマンか？BMW X1か？？「JCW」と「Mパフォーマンス」を比較試乗 - Webモーターマガジン車名を含めすべてを一新したMINI クロスオーバーの後継車、カントリーマン。一方、2023年2月に日本上陸を果たしたBMW X1。共通の基本コンポーネントを用いたこの2台が、いかに各ブランドらしさとその車種ならではの個性が出しているかを探った。（MotorMagazine 2024年9月号より）web.motormagazine.co.jp2024/08/30VAGUE　2024-9-4全長4.4mの大きく立派なボディはもはや“ミニ”じゃない!? 新型「ミニ・カントリーマンJCW」の最新の走り味とは | VAGUE(ヴァーグ)2023年11月に日本に上陸した新世代ミニ第1弾、新型「ミニ・カントリーマン」。ガソリン、ディーゼル、EV、FF／4WDとさまざまなバリエーションを用意するミニ・シリーズのベストセラーですが、従来の「ミニ・クロスオーバー」からどう進化したのでしょうか。今回はスポーツモデル「ジョン・・クーパー・ワークス」に試乗しました。vague.style2024/09/06webCG　2024.09.15MINIジョンクーパーワークスカントリーマンALL4（前編） - webCGレーシングドライバー山野哲也が「MINIカントリーマン」に試乗。シャシーのみならず（日本では）車名までリニューアルされた新型を、山野はどのようにジャッジするのか。トップパフォーマンスモデル「ジョンクーパーワークスALL4」のステアリングホイールを委ねた。www.webcg.net2024/09/20webCG　2024.09.22思考するドライバー山野哲也の“目”MINIジョンクーパーワークスカントリーマンALL4（後編）2024/09/262024.09.26先代の特徴を継承しながらさらなる進化を遂げたMINIのプレミアムコンパクトSUV「カントリーマンS ALL4」｜@DIME アットダイム　ミニのプレミアムコンパクトSUV「クロスオーバー」が「カントリーマン」と名前を変えて、フルモデルチェンジした。元々「カントリーマン」は、2011年にミニ4番目のモデルとしてデビューした。日本では商標の関...dime.jp2024/10/012024/10/032024/10/042024/10/11GENROQ Web　2024/10/11最新の激辛コンパクトSUV「MINI JCW カントリーマン ALL4」の乗り味は蒙古タンメン中本北極級？MINIの最新コンパクトSUV「クロスオーバー」……ではなく「カントリーマン」に試乗した。しかもグレードは最強バージョン「MINI ジョンクーパーワークスカントリーマン ALL4」である。衝撃の乗り味とは？motor-fan.jp2024/10/252024/10/262024/10/272024/10/282024/10/282024/10/292024/10/302024.11.19MINIカントリーマンSE ALL4（4WD）【試乗記】大きな一手 - webCGフルモデルチェンジで、名前もボディーサイズも大きく生まれ変わったSUV「MINIカントリーマン」。初設定された電気自動車の四輪駆動モデル「SE ALL4」をロングドライブに連れ出し、その特徴と本家「MINIクーパー」との違いをチェックした。www.webcg.net2024/12/042024/12/172024.12.25リアルEVライフシーズン2 体験レポート［MINIカントリーマン］の巻 | 中古車なら【グーネット】リアルEVライフシーズン2 体験レポート［MINIカントリーマン］の巻グーマガジンは中古車情報など車業界の情報が盛りだくさん！www.goo-net.comベストカーWeb　2024年12月26日走りも楽しいけど…内装のこだわりすげぇぇ！　[BMW] ミニカントリーマンから学ぶクルマの流儀！ - 自動車情報誌「ベストカー」2023年11月から日本で販売が開始されたBMW ミニカントリーマン。もともとBMW ミニは大好きなクルマだというテリーさん。「技術ではなく感性で作られた､心がウキウキするクルマ」だと心惹かれると同時に、日本車に対しての不満も!?bestcarweb.jp2024/12/282024/12/302025/01/04LE VOLANT web　2025/01/07【比較試乗】オーソドックスなSUVボディを纏った最強のコンパクトBEVは!?「BMW iX1 vs ミニ・カントリーマンSE vs ジープ・アベンジャー vs メルセデス・ベンツEQB」 - LE VOLANT WEBいまや、コンパクトの世界にも続々とBEVが登場しており、さまざまなボディタイプも ...levolant.jp2025/01/08CAR and DRIVER　2025年1月9日【最新MINI徹底研究】世界統一名称にネーミングを一新し大きくフルチェンジ。MINIのSUV、カントリーマン魅力紹介 | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]　新世代MINIの先駆けとして2023年11月に新型MINIカントリーマンとして日本で予約注文がスタートしたSUVモデルのガイド。新型は2011年にMINIブランド初のプレミアムコンパクトSUVとして誕生したMINIクロスオーバーの進化版であり、今回が3世代目となる。ラインアップはガソリン／ディーゼルに加え、BEVが新登場。高い人気に応え幅広いパワートレーン…www.caranddriver.co.jp2025.01.13チューニングモデルとは別次元のマシンへと変貌を遂げたMINI「JOHN COOPER WORKS ALL4」｜@DIME アットダイム　ジョンクーパーワークス（JCW）は、ミニのスポーツモデルに与えられたネーミングだ。ミニといえば「クーパー（ミニクーパー）」が有名だが、じつはこの「クーパー」の正式名称が「ジョンクーパー」なのだ。1960...dime.jp2025/01/182025/02/162025/02/222025/02/22NEW MINI STYLE MAGAZINE 2025年6月号 Vol.84Amazon（アマゾン）コカ・コーラジョージアブラックラベルレス 500mlPET ×24本Amazon（アマゾン）
15Mar
- トヨタライズの試乗まとめ(2022～2025年　他車比較含む)
  2022/01/032022/01/05CARSMEET WEB　2022/01/06【国内試乗】「トヨタライズ／ダイハツロッキー」人気のライズ＆ロッキーに新ハイブリッドが追加！ - CARSMEET WEB人気コンパクトSUVのダイハツ・ロッキー／トヨタ・ライズに、新開発のハイブリッド ...carsmeet.jpレスポンス@responsejp 【ダイハツロッキー＆トヨタライズ新型試乗】メカニズムが似ている日産e-POWERとの違いとは…森口将之 https://t.co/lnTx0N1WdC #試乗記 #ダイハツ #ロッキー #トヨタ https://t.co/PEAiq4AcGz2022年01月08日 17:16レスポンス@responsejp 【ダイハツロッキー＆トヨタライズ新型試乗】実走行でリッター36km超えも!? HVのコスパに驚く…片岡英明 https://t.co/HaANkrxncm #試乗記 #ダイハツ #ロッキー #トヨタ https://t.co/fSKlBHyLDy2022年01月18日 21:462022/01/19CAR and DRIVER　2022年1月21日【最新モデル試乗】トヨタ・ライズ＆ダイハツ・ロッキーに本命登場！良品廉価なハイブリッドのお買い得度 | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]コンパクトSUVの代表車、ライズ／ロッキーの試乗記。最新シリーズは「本命モデル」が登場。新設定のeスマートHVは「良いものを安く」をコンセプトに開発。1.2リッターエンジンで発電／モーターで走るシリーズ方式を採用。注目ポイントはリーズナブル価格と28.0km／リッターのクラストップ級高燃費（WLTCモード）。コストパフォーマンスを磨いた新設定1.2リッター車…www.caranddriver.co.jp2022/01/282022/03/25CORISM　2022/04/09トヨタライズハイブリッド/ダイハツロッキーハイブリッド試乗記・評価　ちょっと足りない？https://www.corism.com/review/toyota/4020.html2022/04/14ASCII.jp@asciijpeditors 大きすぎないから走りもちょうどいいSUV・トヨタ「RAIZE（ライズ）」 https://t.co/I9KHBs8yZC2022年05月04日 12:102022/05/282022/06/082022/07/152022/07/202022/08/052022/08/112022/08/192022/08/222022/09/092023/05/122023/11/102024/01/162024/03/292024/06/242025/02/07Mozan トヨタライズダイハツロッキーハイブリッド車に適合アームレストカバーアームレストクッション RAIZE ROCKY 令和3年11月-現行アームレストパッド平行四辺形柄コンソールボックス保護カバー肘置き肘掛け専用設計保護カバー汚れ防止アクセサリーカスタムパーツ簡単取付メーカー直営Amazon（アマゾン）トヨタ新型ライズ 200系ラバー製ラゲッジマット（トランクマット） YMTAmazon（アマゾン）
- トヨタクラウンエステート/シグニア(16代目)のエピソード/解説まとめ
  carview!　2022.07.15～クラウン（エステート）webCG　2022.07.15～クラウンエステートくるまのニュース　2022.07.15～クラウン・エステートくるまのニュース　2022.07.16～クラウンエステート2022/08/04VAGUE　2022-8-6～クラウン・エステートグーネットマガジン　2022.08.10～クラウンエステートWEB CARTOP　2022年11月26日～クラウンエステートベストカーWeb　2023年1月16日～クラウンエステート月刊自家用車WEB　2023/04/12～クラウンエステート2023/04/292023/10/062023/10/082023/10/082023/11/172023/11/202023/12/052023/12/072023/12/112023/12/20Webモーターマガジン　2023-12-29～クラウンエステート2024/03/012024/07/122024/07/162024/08/142024/08/172024/09/142024/11/122024/11/272024/12/072025/01/022025/01/072025/01/172025/03/04トヨタ YouTubeショールーム　2025/03/13～再生リストクラウン（エステート）作成した動画を友だち、家族、世界中の人たちと共有www.youtube.com2025/03/132025/03/132025/03/132025/03/132025/03/132025/03/132025/03/132025/03/142025/03/142025/03/15ＴＯＹＯＴＡ　クラウンＳＰＥＣＩＡＬ (別冊ベストカー)Amazon（アマゾン）TOYOTA　クラウンSPECIAL【電子書籍】[ ベストカー ]楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}
14Mar
- フォルクスワーゲンゴルフ(8代目)の試乗まとめ(2025年2月24日～3月13日)
  2025/02/242025/02/24Car Watch　2025年2月24日フォルクスワーゲン新型「ゴルフ」、1.5リッターターボ統一のパワートレーンなどその出来栄えは？　一時の勢いは薄れたとはいえCセグメントの鉄板と言えば「ゴルフ」だ。現在のゴルフは2022年に登場した第8世代となるが、初のマイナーチェンジを受けて8.5世代となった。car.watch.impress.co.jpMotor-Fan　2025/02/24VWゴルフ8オーナー注目！ゴルフ”8.5″ 1.5Lガソリンと2.0Lディーゼルで”0.5分”の進化を試すコンパクトカーの“メートル原器”たるVWゴルフ。そのゴルフが「8」から進化した。いわゆる「8.5」モデルである。1.5L直4ガソリンターボ＋48V MHEVモデルと2.0L直4ディーゼルモデルに試乗した。「0.5」分の進化は体感できるか？ TEXT & PHOTO：世良耕太（SERA Kota）motor-fan.jpAuto Messe Web　2025.02.24もはや「ゴルフ8.75」と呼びたくなるほどの進化！VW新型「ゴルフ8.5」はMHEVもディーゼルも圧倒的に洗練されていましたhttps://www.automesseweb.jp/2025/02/24/17750562025/02/25GENROQ Web　2025/02/258.5世代目に進化した「フォルクスワーゲンゴルフ」のディーゼルモデル「TDI」に試乗https://motor-fan.jp/genroq/article/141765/2025/02/26carview!　2025.02.26ファンな走りと実用性だけじゃない！新型「ゴルフ“8.5”GTI」は“DCC”で快適性までも手に入れたくるまのニュース　2025.02.26フォルクスワーゲン「新ゴルフ」登場！光る「VWエンブレム」＆最先端インフォテイメント採用！世界の「ハッチバックのベンチマーク」何が変わった？ディーゼルモデルに乗ってみた！【試乗記】Car Watch　2025年2月27日最新「ゴルフGTI」試乗、走りにこだわるならDCC＆19インチホイールのセットパッケージがおすすめhttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1665958.htmlAUTO BILD JAPAN Web　2025年2月27日【新型車インプレッション】使い勝手は抜群！「VW ゴルフヴァリアントeTSI」https://autobild.jp/48759/2025/02/28GENROQ Web　2025/02/28令和の良心的コンパクトカー「フォルクスワーゲンゴルフ」のベーシックグレード「eTSIアクティブ」に試乗https://motor-fan.jp/genroq/article/142237/2025.02.28VWゴルフ誕生から半世紀のマイルストーンになるか？｜ついに日本上陸した最新のゴルフ8.5に試乗 | octane.jp | 美しい車と暮らす昨年、フォルクスワーゲン本拠地のヴォルフスブルクでゴルフの生産50周年が祝われた通り、ゴルフはビートルの後継車としてVWでもっとも成功した車種となった。半世紀で3800万台以上を販売し、これは1日あたり2000台のゴルフが世界中でオーナーのoctane.jp2025年3月2日【VW ゴルフヴァリアント新型試乗】挙動と乗り味、ハッチバックとの違いは…島崎七生人 | レスポンス（Response.jp）試乗車は“eTSI Style”。カタログによれば例のイルミネーション付きエンブレムは標準装備のようだが、明るい陽射しの中の試乗につき、迂闊にも目視しそびれた。照明が入るロゴというとかつてのMacのノートを思い出すが、クルマでは“日本初のエンブレム”だそう。response.jpAuto Messe Web　2025.03.02VW新型「ゴルフGTI」は最後の純ICE搭載ホットハッチか!?265馬力のパワーとエンジンサウンドを堪能…いま味わっておかないと後悔必至！https://www.automesseweb.jp/2025/03/02/17796252025年3月4日正常進化か、独一流の一言居士なのか？最新世代のVW『ゴルフ8.5』から見えたもの | レスポンス（Response.jp）昨年欧州でデビュー50周年を迎えた『ゴルフ』はVWの押しも押される大看板モデルだけに、今回もマイナーチェンジとはいえ大きな節目といえる。response.jp2025/03/042025/03/05くるまのニュース　2025.03.05フォルクスワーゲン「新ゴルフGTI」登場！ 265馬力ターボ×光る「VWエンブレム」採用！新たな「世界のホットハッチ」は何が変わった？【試乗記】マイナーチェンジを受けたホットハッチの定番、フォルクスワーゲン「ゴルフGTI」。その熟成具合はどれほどなのでしょう。早速試乗してみました。kuruma-news.jp2025.03.05フォルクスワーゲンゴルフ8.5 ますます上級になっていく国民車のベンチマーク【試乗記】 | オートプルーブ - Auto Prove2019年に発売されたフォルクスワーゲンゴルフ8が、フェイスリフトを行ない、試乗できたのでお伝えしていこう。autoprove.net2025/03/06最新の「フォルクスワーゲン・ゴルフ」は新インフォテイメントがスゴイ!! - LE VOLANT WEB2024年に誕生50周年を迎えたゴルフは今年が日本導入50周年。そうした記念とな ...levolant.jp2025/03/0620psをプラスされて歴代最強へ進化した「フォルクスワーゲン・ゴルフGTI」 - LE VOLANT WEBゴルフGTI といえば、並みいる大排気量車を相手にひけを取らない走りでホットハッ ...levolant.jpKURU KURA　2025.03.06やっぱりゴルフはすばらしい！マイナーチェンジで「第8.5世代」に進化したフォルクスワーゲンの定番コンパクトを試す【試乗レビュー】 | KURU KURA（くるくら）フォルクスワーゲンの新型ゴルフがついに日本で走り出した。マイナーチェンジし第8.5世代になった改良モデルは何が変わった？ハッチバックとワゴン（ヴァリアント）の2台を試乗し、今尾直樹がその進化を確かめた。kurukura.jp2025/03/07JBpress　2025.03.07フォルクスワーゲンゴルフ＂8.5＂に日本で試乗自動車のベンチマークのリトライを確かめる自動車界の永遠のベンチマークだったはずが、その座が危うくなったフォルクスワーゲンゴルフ MK8。この程、アップデートを受け8.5となり王座奪還をうかがう。大谷達也が試乗jbpress.ismedia.jp2025.03.11フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアントTDI Rライン（FF/7AT）【試乗記】なんだかんだゴルフ - webCG大幅改良を受けた「フォルクスワーゲン・ゴルフ」のディーゼルモデルを、ワゴンボディーの「ヴァリアント」でチェック。刷新された操作インターフェイスと、走りの端々で感心させられるドライブフィールにより、ゴルフはより「いいクルマ」に進化していた。www.webcg.net日経クロステック　2025.03.11滑らかな走りの「ゴルフ8.5」、乗り心地と操縦安定性の高度なバランス　このところの電気自動車（EV）攻勢の陰に隠れて、エンジン車の存在が薄くなっていたような気がしていたドイツVolkswagen（フォルクスワーゲン、VW）車だが、このコラムの「軽快に走るVW『ティグアン』と落ち着いた走りの『パサート』」でも書いたように、最近の試乗で、新型車は静かで洗練された乗り味を実現していることを確認できた。xtech.nikkei.com2025.03.13【ベンチマーク復権！】8.5代目フォルクスワーゲン・ゴルフ『GTI』は、8代目とどう変わったか | AUTOCAR JAPAN8代目フォルクスワーゲン・ゴルフがマイナーチェンジを受け、通称『8.5』へと進化しました。もちろん伝統的ホットハッチ、『GTI』も健在です。果たしてその進化の幅は？　大谷達也がレポートします。www.autocar.jp2025.03.13ゴルフGTIはまさにホットハッチの現代的解釈だ【九島辰也】 | 中古車なら【グーネット】ゴルフGTIはまさにホットハッチの現代的解釈だ【九島辰也】グーマガジンは中古車情報など車業界の情報が盛りだくさん！www.goo-net.com【マイクロファイバー素材で傷つけない・泡が飛び散らない】ホイールブラシ洗車ブラシホイール洗車ホイール用タイヤブラシ洗車用品傷つかない柔らかいディテールブラシAmazon（アマゾン）コカ・コーラ 500mlPET ×24本Amazon（アマゾン）
- ポルシェ 718ボクスター(4代目 982)の試乗まとめ(2023～2025年　他車比較含む)
  ENGINE（エンジン）／世界で唯一のクルマをメインとするライフスタイル・メディア@ENGINE_mag このご時世に4リッターNAなんて存在していいのか!?　7000回転で快音を放つ弾けたフラット・シックスはもう最高!!　ケイマンGTSとボクスターT、これまた対極の718に試乗した！ #ポルシェ https://t.co/IfYWhMZepo2023年02月07日 17:10GENROQ Web@GENROQ_Web 「718ボクスターT」「911カレラGTS」絶滅危惧種のMTポルシェ2台に乗ってMTのありがたみを堪能 https://t.co/cHKdB0vVsq #GENROQ #ゲンロク #ポルシェ2023年03月20日 10:392023/04/192023/07/142023/08/082023.08.10天にも昇る運転体験　ポルシェ718スパイダー RSへ試乗　ヴァイザッハ仕様なら車重は1.4t切り | AUTOCAR JAPANフラット6を積んだボクスターとの別れを惜しむ、特別なRSが登場。秀抜のシャシーが生む体験を、英国編集部が評価しました。www.autocar.jp2023.08.15ポルシェ718ボクスターT試乗　ニューバランスでドライブしたい | AUTOCAR JAPANポルシェ718ボクスターTの試乗記です。RSやGTSと違う、「T」にしかない愉しさを探りました。www.autocar.jpAUTO BILD JAPAN Web　2023年8月22日最後の4リッター自然吸気オープンボクサーをテスト「ポルシェ718スパイダーRS」のサウンドはGT4 RSよりもさらに素晴らしい！ | AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）　世界最大級のクルマ情報サイトポルシェ718スパイダーRS：ボクスター/ケイマン世代の最終ステージ。最後の4リッター自然吸気、500馬力のオープンボクサー。夏、太陽、祝福の時 - ポルシェは718スパイダーRSでひとつの歴史に終止符を打つのか。フェスとかに行ったとき、土砂降りになったことはないだろうか。薄い防水シート以外には、身を隠すものが何もないことがよくある。「718スパイダー…autobild.jp2023/10/042023-10-04【海外試乗】ポルシェ 718スパイダーRS「これがICE搭載のラストモデル」 - Webモーターマガジンポルシェのミッドエンジン搭載車の頂点に君臨するのが718スパイダーRSである。 718シリーズとしてはおそらくこれが最後の内燃機関（ICE）搭載車となるわけだが、 500psの4Lボクサーをオープンで味わうことができる唯一のスポーツカーでもある。（Motor Magazine2023年11月号より）web.motormagazine.co.jpGENROQ Web　2023/10/23イマイチ影の薄い「ポルシェ 718 ボクスター／ケイマン」が最近はそうでもない理由を検証するミッドシップ2シーターの718シリーズは幅広いバリエーションを持つ。その中で最もベーシックな2.0リッター4気筒仕様に、独自のカラーや装備を施し、ちょっとクラシックな雰囲気が楽しめるスタイルエディションが加わった。（GENROQ 2023年11月号より転載・再構成）motor-fan.jpCar Watch　2023年11月15日ポルシェの718ボクスター＆ケイマンに設定された「スタイルエディション」、純度の高い“ピュアスポーツ”性能に触れた　2005年にボクスターがコードネーム「987」の2代目に移行する際に、新たにケイマンが加わった。両車はともに2013年に「981」にモデルチェンジし、2016年には「718～」を車名に冠して再デビューした。なお、「718」というのはあくまで車名の一部であり、コードネームとしては「982」となる。car.watch.impress.co.jpCARSMEET web　2023/12/12【比較試乗】4気筒、6気筒、オープンエア……、ポルシェのミッドシップスポーツを選ぶなら？「718ボクスター・スタイルエディション vs 718ケイマンGTS4.0 vs 718ケイマン・スタイルエディション vs 718ケイマンGT4 RS」 - CARSMEET WEBポルシェのミッドシップスポーツである718シリーズ。登場から7年が経過した当モデ ...carsmeet.jp2024/01/13ASCII.jp　2024年02月03日718 ボクスターは、最も走りにストイックなポルシェだった！ (1/4)憧れていたという純白のポルシェ「911 カレラカブリオレ」を試乗したモデル兼タレントの新唯（あらた・ゆい）さんですが、次はもう1台のオープンカー「718 ボクスター」をチェックしましょう。ascii.jpCARSMEET web　2024/03/15【比較試乗】走りに＋αの特別感。オープンスポーツはFRか？ミッドシップか？『ポルシェ・718ボクスター vs BMW・Z4」 - CARSMEET WEBここに取り上げた2シータースポーツカーは、いずれも、ひとたび屋根を開ければオープ ...carsmeet.jp2024/03/292024/05/08ENGINE　2024.05.24あなたはオープン派、それともクーペ派？　ポルシェのミドシップ兄弟、718ボクスターと718ケイマンを島下泰久が乗り比べる　できるなら、2台とも欲しい！！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアポルシェを代表するハンドリング・マシン、718ボクスターと718ケイマンをモータージャーナリストの島下泰久が試乗。どちらも際立ったキャラクターの2台。さて、どちらを選ぶのか？車名の違いには意味がある？オープンとクーペの両方が揃うモデルは大抵...engineweb.jp2024.06.23「史上最高」のロード・ポルシェ　718スパイダー RSへ試乗　カップカー・エンジンを軽いミドシップに！ | AUTOCAR JAPANサーキットでなく公道での運転体験を追求した、ポルシェ718スパイダー RS　911 GT3 カップカーのエンジンを軽いミドシップシャシーへ　史上最高のロードカーの1台　英国編集部は絶賛www.autocar.jp2024/10/302025/01/29VAGUE　2025-2-12熟成のポルシェ「718ボクスター」は“素のグレード”でもスポーツカーらしさが濃密！オープン2シーターでも毎日乗れる“高い実用性”も魅力的 | VAGUE(ヴァーグ)ポルシェのレギュラーモデルとしては唯一のミッドシップ・オープンカー「ボクスター」。そのシリーズ4世代目となるのが現行型の「718ボクスター」です。2016年に誕生し、すでに熟成期に入ったその最新モデルは、今も一線級の実力を備えているのでしょうか？vague.style2025/02/15ホットウィール(Hot Wheels) ブールバードポルシェ 935 乗り物おもちゃミニカー 3歳からブラック JBL17Amazon（アマゾン）【整備士監修ｘ極厚700GSM】洗車タオル『"感動レベル"の一発吸水!!』マイクロファイバークロス車大判超吸水プロ仕様 Yuumo+(ユーモプラス) マッハドライヤー M(60×50cm)2枚セット(青+紫)Amazon（アマゾン）
12Mar
- BYD シールの試乗まとめ(2024年8月11日～)
  週刊エコノミストOnline　2024年8月11日EV試乗：BYD SEAL1000キロ試乗記① 中国発の「米テスラキラー」で伊勢志摩を目指す　乗り心地の良さと広い車内に好印象　稲留正英・編集部 | 週刊エコノミスト Online　7月下旬、中国電気自動車（EV）大手、BYDの最新セダンSEAL（シール）に2日間で1000キロ超、試乗する機会を得た。2023年1月から日本の乗用車市場に参入し、「EVの黒船」と呼ばれたBYDが日本で発売する3車種目、そして最上位車種だ。SEALは英国やドイツの自動車評価の動画番組では評価が高くweekly-economist.mainichi.jp週刊エコノミストOnline　2024年8月14日EV試乗：BYD SEAL1000キロ試乗記② スポーティーなデザインに高い充電性能電費は1キロワット時＝4～8キロ稲留正英・編集部VAGUE　2024-8-14「評判イマイチの中国車」本当の実力とは？ BYDの最新セダン「シール」で確かめる “安かろう悪かろう”の評価は過去のもの!? | VAGUE(ヴァーグ)BYDのミッドサイズセダン「シール」に試乗しました。何かと評判がイマイチの中国車ですが、果たして最新セダンの実力は？ “安かろう悪かろう”の評価は過去のものとなったのでしょうか？vague.style2024年08月14日コスパも優秀　ＢＹＤの電動セダン「ＳＥＡＬ」：時事ドットコム　日本でもかなり認知度が上がってきた中国の電気自動車（ＥＶ）最大手ＢＹＤ。日本市場への第３弾として、スポーツセダンの「ＳＥＡＬ（シール）」を６月に発売した。ブランドをリードするフラッグシップモデルとして位置付けているという。www.jiji.com2024年8月20日BYD 『SEAL』AWDで長距離実走【往路編】グランドツアラーEVの性能を実感 - EVsmartブログお盆恒例、注目の電気自動車で東京から郷里の兵庫に帰省する長距離実走レポート。今年はBYD『SEAL』AWD。往路はいつもの「東名―新東名―伊勢湾岸―新名神―名神」ルート。「グランドツアラー」と呼びたい性能を実感できました。blog.evsmart.net週刊エコノミストOnline　2024年8月20日EV試乗：BYD SEAL1000キロ試乗記③ 伊勢志摩地方の絶景リアス海岸を巡る――600キロ超の航続可能距離に見た中国最新EVの実力CAR and DRIVER　2024年8月23日【最新モデル試乗】BYDシールは走りがいいと評判！戦略価格で入手できるBEVスポーツセダンの体験価値 | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]世界最大の電動車（BEV＆PHEV）メーカー、BYDの日本でのフラッグシップ、シールの試乗記。シールはメルセデス・ベンツCクラスやBMW3シリーズと同クラスのスポーティサルーン。パワートレーンは、もちろんBEV。そろそろ「電動もいいな」と考えているユーザーに最適な選択肢。である。しかもプライスは戦略価格。当初の1000台は、さらにお買い得。岡本幸一郎氏が報告…www.caranddriver.co.jp2024/08/262024/08/292024年9月1日BYD『SEAL』AWDで紀伊半島へ弾丸遠征／実用性とEV充電インフラを徹底レポート - EVsmartブログBYDの最新EVセダン『SEAL（シール）』RWDを使用して、0泊2日の超弾丸紀伊半島1000km遠征を行いました。中国製の最新EVのEV性能と実用性。さらに紀伊半島の公共の充電インフラについてレポートします。blog.evsmart.netJBpress　2024.9.15BYD「シール」4000km試乗レポート【前編】大胆にもテスラ「モデル3」にがっつりかぶせる野心むき出しのクルマ | JBpress (ジェイビープレス)　2023年に日本の乗用車市場への進出を果たした中国の自動車ブランドBYDオートが今年（2024年）6月にリリースした同ブランド第3弾となる電動セダン「SEAL（シール）」。果たして(1/4)jbpress.ismedia.jpJBpress　2024.9.16BYD「シール」4000km試乗レポート【後編】アイキャッチ性抜群のデザイン、気になる航続力＆充電性能の実力は？ | JBpress (ジェイビープレス)　中国の自動車ブランドBYDが今年6月日本市場に投入した第3弾モデル「シール」。自動車ジャーナリストの井元康一郎氏が4000kmロードテストを敢行し、【前編】では粗削りな部分も多々あ(1/5)jbpress.ismedia.jp2024年9月16日東名300km電費検証【17】BYD『SEAL』AWD〜RWDに対して航続距離最大19%短縮の可能性 - EVsmartブログEVの電費（燃費）性能を確かめる「東名300km電費検証」シリーズ。第17回はBYD『SEAL』（シール）AWDで実施。7月に検証を行ったRWDとの差は乗り心地にもあると感じた。blog.evsmart.net2024年9月30日【BYD シール新型試乗】乗るほどに、クルマに身体が馴染んでいく…島崎七生人 | レスポンス（Response.jp）（決してこれ見よがしなスタイルではないが）やはり独特の空気感を漂わせているためか、試乗中、街中で目敏くのこのクルマを見つけた人からしばしば声をかけられた。「どうですか？　よさそうですね」。なかなかの関心度の高さが伺えた。response.jp2024/10/062024/10/242024/10/25Auto Messe Web　2024.11.19「ジャガー I-PACE eTROPHY」に参戦していた青木拓磨選手がBYD「シール」を試す！充電インフラのバリアフリーに不満も「マジでありかも！」2020年にはEVフォーミュラマシンによる世界最高峰レース、FIAフォーミュラE選手権の併催レースである「ジャガー I-PACE eTROPHY」に参戦していたこともある、車いすドライバーの青木拓磨選手。EVの可能性を確認するために定期的に車両を借りてチェックしています。今回は、青木選手にとってBYDのEVセダン「シール」はどう映るのか聞いてみました。www.automesseweb.jpAuto Messe Web　2024.11.21実録・BYDの新型EV「シール」で1000キロ走破チャレンジ…RWDの走行距離はカタログ値の87.9%という好成績を達成しました！BYDが2024年に販売開始したフラッグシップモデルが4ドアEVセダンの新型「シール」です。RWD車は満充電時の走行可能距離が640kmと大阪まで充電なしで行けるロングレンジモデルながら、車両本体価格は528万円（消費税込）とかなりリーズナブル。そこで今回は東京～大阪を往復して、RWD（後輪駆動）車の電費テストを行いました。www.automesseweb.jp2024/12/09週プレNEWS　2024年12月11日噂の中国EVセダンを公道試乗！　BYD シールのお値打ち度 - クルマ - ニュース"中国EV界の巨人"BYDが日本市場に投入した新型モデルが話題を呼んでいる。実際のところどうよ？　BYDの取材を精力的に行なう自動車研究家の山本シンヤ氏が特濃解説!! ＊　＊　＊ ■BYDの研究員は...wpb.shueisha.co.jpCAR-TOPICS　2024-12-13BYD シール試乗！販売台数も好調なBEVスポーツセダン2024.12.19BYDシール＜RWD＞（前編） - webCG装備やスペックに対しての圧倒的な低価格で注目を集めている、BYDの電気自動車「シール」。その仕上がりを、長年トヨタで車両開発にたずさわってきた多田哲哉さんはどう評価する？www.webcg.net2024.12.26BYDシール＜RWD＞（後編） - webCG車両開発のプロである多田哲哉さんをして「すごい」と言わしめた「BYDシール」。一方、急成長を遂げたEV専業ブランドの製品には、気になったところもあるようで……。今のBYDに求められるものとは何か？www.webcg.net2025/01/252025/01/302025/02/022025年2月13日【BYD シール RWD 新型試乗】気がつけばワインディングを攻めている自分がいた…中村孝仁 | レスポンス（Response.jp）日本にやってくる3モデル目のBYD『シール』。今度は過去2台とは異なり、セダンである。セダンの市場がシュリンク（縮小）している今、一体どのような展開を見せるか楽しみなモデルでもある。response.jp2025/02/15Webモーターマガジン　2025-02-18SEAL（シール）「ありかも、BYD」の第三弾はDセグメントBEV - WebモーターマガジンBYDは、日本で乗用車ビジネスを始めるにあたり、ATTO3、ドルフィン、シールという3モデルのラインナップを揃えた。ブランドのイメージリーダーの役割も担うことになるこのシールの仕上がりを確認する。web.motormagazine.co.jpAUTOCAR JAPAN　2025.02.17BYDはアルファ・ロメオだ！（暴論）【新米編集長コラム#19】https://www.autocar.jp/post/1114431carview!　2025.02.19「普通」であることの脅威。BYD「シール」に乗ったらコスパ最強で日本メーカーの将来が心配になった【JAIA】2025年2月23日BYD『シール』北海道遠征記【第一弾】さいたま市→宗谷岬の充電や電費をレポート | EVsmartブログ1月末から2月上旬にかけてBYD『SEAL（シール）』AWDで、厳寒環境でのEV性能や北海道の充電インフラを調査してきました。昨年はモデルYで実施した「北海道遠征」。今年の第一弾レポートはさいたま市から日本最北端の宗谷岬までの充電や電費などblog.evsmart.netくるまのニュース　2025.02.27最新「“お手頃”EV」どれがいい？ 600万円級「テスラ・ボルボ・BYD」イッキ比較！それぞれの“違い”とは【試乗記】2025年3月10日【BYD シール新型試乗】俄然「RWD」をオススメする理由…中村孝仁 | レスポンス（Response.jp）試乗会でRWD（後輪駆動）の『シール』にチョイ乗りした。その時の印象はとても良いものだったのだが。数日間共に過ごすと別な側面が見えてきた。response.jpSHSCLY マイクロファイバー洗車タオル超吸水クリーニング拭き上げ専用ドライヤークロス 2枚入Amazon（アマゾン）
- ヒョンデアイオニック5の試乗まとめ(2024年6～12月　他車比較含む)
  2024/06/012024/06/042024/06/172024.06.19なんちゃってセレブが650馬力の新型ヒョンデ「アイオニック5N」を駆る！「とにかく一度乗ってみて。ヒョンデのイメージが変わるわよ〜」カーライフエッセイスト吉田由美さんの「なんちゃってセレブなカーライフR」。今回は、2024年6月5日（水）に発売したばかりの新型ヒョンデのハイパフォーマンスEV「アイオニック5N」についてレポートします。サーキット試乗やレース観戦などアイオニック5Nを追いかけた吉田由美さんは、「とにかく一度乗ってみて」といいます。その魅力に迫ります。www.automesseweb.jp2024/06/222024/06/232024/06/252024/06/27週プレNEWS　2024年07月03日最高出力650馬力でドリフトもできる！　韓国ヒョンデの高性能EV「アイオニック5N」をサーキットで試す！ - クルマ - ニュース韓国ヒョンデが投入したEVが大きな話題を呼んでいるという。いったいどこがスゴい？　つうわけで、自動車研究家の山本シンヤ氏が試乗し、その仕上がりなどを特濃解説する。＊　＊　＊ ■韓国ヒョンデがEVの...wpb.shueisha.co.jp2024/07/09CORISM　2024/07/14ヒョンデアイオニック 5 N（IONIQ 5 N）試乗記・評価　驚異の走りと脅威な価格https://www.corism.com/review/japanese/4412.html2024.07.16ヒョンデ・アイオニック5 N（4WD）【試乗記】燃え上がる情熱 - webCG韓国ヒョンデの高性能ブランド「N」が日本に「アイオニック5 N」を送り込んできた。オシャレなカラーリングのハッチバックボディーに積まれたパワートレインは、なんと最高出力650PSを発生。高速道路と一般道でその実力の一端を味わってみた。www.webcg.net2024/07/232024/07/282024/07/292024/08/092024.08.17ヒョンデ・アイオニック5N　詳細データテスト　ドライバーズカーEV誕生　重さを忘れるハンドリング | AUTOCAR JAPAN話題を集めているハイパフォーマンス仕様のクロスオーバーEVは、スーパーSUV並みのパワーのみならず、重量を感じさせないシャシーや独創的なデバイスも駆使し、走りにうるさいテスター陣をも唸らせる走りを実現しました。www.autocar.jp2024年8月25日東名300km電費検証【15】ヒョンデ『IONIQ 5』～100km/h巡航で航続距離約430kmの実力 - EVsmartブログヒョンデ『IONIQ 5』（アイオニック5）のラウンジAWDグレードの実用的な電費（燃費）性能を確かめる東名300km電費検証を実施。ヒョンデが日本へ再参入とともにリリースした同車の電費性能を試す。blog.evsmart.netCARSMEET web　2024.08.26【国内試乗】新時代のドライビングプレジャーを提供するBEVスポーツ「ヒョンデ・アイオニック5N」徹底解剖 - CARSMEET WEBヒョンデのサブブランド「N」が送り込んだ初のスポーツBEV、アイオニック5Nがつ ...carsmeet.jp2024/09/02AUTOCAR JAPAN　2024.09.04～2024.12.09ヒョンデ長期レポートの記事https://www.autocar.jp/timeline/29202024/09/15ヒュンダイアイオニック 5 2025 レビュー: 走行距離の延長、スポーティな N ラインパックを備えた改良型テスラモデル Y のライバル!2024/09/182024/09/282024/09/302024/10/022024/10/04ヒュンダイアイオニック N | 実験的か、それともギミックか?2024/10/072024/10/102025年型ヒュンダイ・アイオニック5N - 641馬力のエンスージアストEVを日常的に運転2024/10/112024/10/132024.10.13フェイスリフトの「完璧なレシピ」　ヒョンデ・アイオニック5へ試乗　航続延長　快適性向上 | AUTOCAR JAPAN当初から有能だったアイオニック5がアップデート　バッテリーの容量拡大　現実の航続距離450km　インテリアも更新　快適性を高めつつ後輪駆動の好バランスは変わらず　英編集部が評価www.autocar.jp2024/10/14ENGINE　2024.10.16ワクワクしたくて買うならどっちだ？　日本代表、トヨタGRヤリス vs 世界選抜、ヒョンデ・アイオニック5Nに国沢光宏が試乗　クルマ好きのハートを熱くする2台の戦闘機！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアラリー好きで知られるモータージャーナリストの国沢光宏さんに出されたお題は、どちらもラリーに関係するGRヤリスとヒョンデ・アイオニック5Nに乗って、その魅力を探るというものだった。そんなお題にモータージャーナリストの国沢光宏さんは「終わり」と...engineweb.jp2024/10/182024/10/18新型ヒュンダイアイオニック 5 レビュー – すべての変更点を詳しく | What Car?Car Watch　2024年10月18日ヒョンデの高性能スポーツバッテリEV「アイオニック5N」をワインディングで試す開発者の運転好きさと遊び心を感じた　世界3位の巨大メーカー、ヒョンデが提供する「IONIC（アイオニック）5」はバッテリEVのパッケージングの可能性を表現したクルマだと思う。大きなハッチバックは想定以上の室内空間に驚いた。特に前後長の広さは圧倒的で細部に織り込まれた斬新なアイデアはさらにアイオニック 5を特徴づけた。car.watch.impress.co.jp2024年10月19日ヒョンデ・アイオニック5 N 試乗レポート By Jeremy Clarkson : 海外自動車試乗レポートAmazonプライム・ビデオで配信中の自動車番組「The Grand Tour」でおなじみのジェレミー・クラークソンが英「The Sunday Times」に寄稿した試乗レポートを日本語で紹介します。今回紹介するのは、ヒョンデ・アイオニック5 Nのレビューです。auto2014.livedoor.blogAUTOCAR JAPAN　2024.10.22ポルシェ・タイカン vs ヒョンデ・アイオニック5 N　同予算の電動ドライバーズカー　新車か中古車か？（1） | AUTOCAR JAPAN現実的な値段の新車と、中古車で安くなった憧れの1台　どちらを選ぶべきか、クルマ好きなら悩んだことがあるテーマでは？　同等予算で狙える有力な2台を、英国編集部が乗り比べwww.autocar.jp2024.10.26ヒョンデ「IONIQ 5 N」vs 日産「アリア NISMO」圧巻のパフォーマンス性能を纏ったスポーツEV対決｜@DIME アットダイム国内メーカーだけでなく、海外メーカーも続々と最新モデルを投入し、選択肢が広がってきた電気自動車。中でも注目は、本格的なスポーツマインドが注入された高性能モデル。その代表格とも言える2台を紹介しよう。dime.jp2024/10/282024/11/01ヒュンダイ・アイオニック 5N 航続距離テスト2024/11/08ヒョンデ「IONIQ 5 N」モータースポーツで培った技術を体感できる高性能EVだった【読売新聞】　韓国の現代自動車（ヒョンデ）の電気自動車（EV）「IONIQ（アイオニック）5 N」に試乗した。昨年2月に紹介した「IONIQ 5」の高性能モデルで、自動車レースにも出場できる仕様になっている。Nはヒョンデの高性能www.yomiuri.co.jp2024/11/10ヒュンダイ・アイオニック5 Nライン 84kWh航続距離テスト2024年11月12日ヒョンデの新型『IONIQ 5』一番乗り長距離試乗「東京→岡山」約700kmで感じた実力は？ - EVsmartブログ新型『IONIQ 5』で東京から岡山まで約700kmを走ってきました。バッテリーの増量で伸びた航続距離の実感や150kW器での急速充電結果とともに、実際に運転してみて感じた印象などをレポートしますblog.evsmart.net2024/11/162024/11/272024/11/282024/11/292024/11/292024/11/302024/11/302024/12/012024/12/012024/12/022024年12月11日ヒョンデIONIQ 5 N で1000km遠征など徹底テスト／走って感じたNの設計思想とは？ - EVsmartブログヒョンデのハイパフォーマンスEV『IONIQ 5 N』を、関東から岐阜県白川郷の往復1000kmやワインディングの碓氷バイパスなどを実走検証。長距離におけるEV性能だけではなく、高性能EVとしてどのように仕上がっているのか。通常モデルとも比較しつつIONIQ 5 Nの設計思想を考察します。blog.evsmart.net2024/12/182024/12/20レビュー: 新型 2025 ヒュンダイ IONIQ 5。まだお買い得か? | Electrifying2024.12.21ヒョンデ・アイオニック5ラウンジAWD（4WD）【試乗記】心安らかに遠出を - webCG「ヒョンデ・アイオニック5」のマイナーチェンジモデルが日本に上陸。「お客さまからの貴重なフィードバックを反映」したというだけあって、デザインの変更はそこそこながら、機能面では大きな進化を果たしている。ロングドライブの印象をリポートする。www.webcg.net2024年12月23日東名300km電費検証【22】ヒョンデ『IONIQ 5 N』／2倍超のパワーで電費は25％低下 - EVsmartブログ市販電気自動車の実用的な電費（燃費）性能を確かめる「東名300km電費検証」シリーズ。ヒョンデ『IONIQ 5 N』を検証しました。ベースモデルに対して2倍超の最大出力で電費は約25％のダウン。電費低下を帳消しにする楽しさを実感できました。blog.evsmart.net【マイクロファイバー素材で傷つけない・泡が飛び散らない】ホイールブラシ洗車ブラシホイール洗車ホイール用タイヤブラシ洗車用品傷つかない柔らかいディテールブラシAmazon（アマゾン）SHSCLY マイクロファイバー洗車タオル超吸水クリーニング拭き上げ専用ドライヤークロス 2枚入Amazon（アマゾン）
11Mar
- ホンダフィット(4代目)の試乗まとめ(2023年6月～　他車比較含む)
  Motor-Fan　2023/06/07ホンダ・フィットRSは操舵感も走行感も滑らかで、気持ちの良い走り！【フィットe:HEV RSプチ試乗】フィットに追加された「RS」に試乗した。フィットが持つ懐深さを残しながらスパイスを効かせた乗り味は、どんな印象をもたらしたのか。 REPORT：安藤眞（ANDO Makoto） PHOTO：井上誠（INOUE Makoto）motor-fan.jp2023/06/152023/06/202023/06/262023.06.26ハイブリッドがアップデート　ホンダ・フィット・クロスターへ英国試乗　望ましい結果 | AUTOCAR JAPANエンジンとモーターに改良を受けた、英国仕様のホンダ・フィット。少しワイルドな見た目のクロスターへ英編集部が試乗しました。 www.autocar.jp2023/06/302023/07/052023/07/142023/08/042023/08/082023/08/182023/09/012023/10/012023.10.01ハイブリッド新「RS」の登場でフィットが小型セグメントをかき回す | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブスジャパン）ホンダ・フィットは、大衆車の代表的な存在として、2001年に登場した。4代目が出た19年には、なんと世界の販売台数が750万台を超えていた。何でそんなに売れたかというと、その構造とパッケージングに秘密がある。フィットに乗ったことのある人なら...forbesjapan.com2023.10.02ホンダ「フィットRS」は上質＆スポーティでアウトドアにもメリット大！ | 試乗記【BE-PAL】キャンプ、アウトドア、自然派生活の情報源ビーパル2001年、コンパクトカー用に開発した「センタータンクレイアウト」と呼ばれる新技術を採用してデビューしたのが、ホンダの初代フィット。デビュー翌年の2002年には、それまでトヨタ・カローラが30年以上守り続けていた年間販売台数第1位の座を奪取www.bepal.net2023/10/092023/10/202023/10/232023/10/282023/11/262023/11/272023/11/282023/11/292023/11/302023/12/092023/12/162024/01/062024/01/122024/01/262024/03/082024/03/082024/03/152024/04/022024/04/072024/04/082024/04/122024/04/302024/05/142024.05.22ホンダフィットRS試乗レビュー！新しいスポーティグレードの走りとは？【プロ徹底解説】｜CarMe[カーミー] by 車選びドットコム2020年2月に発売開始となったのが現行型となる4代目のフィットです。その発売から2年後となる2022年10月にマイナーチェンジが実施され、走りにこだわった新グレード「RS」が追加されました。今回は、その新しい「RS」グレードのエンジン車を試乗しました。その印象をレポートします。文・鈴木ケンイチ／写真・PBKKcar-me.jp2024/05/242024/05/262024/06/122024/07/112024/07/192024/07/252024/08/02ベストカーWeb　2024年8月25日テリーさん快哉！　「オレたちのホンダ」が帰ってきた！　4代目フィット試乗プレイバック【テリー伊藤のお笑い自動車研究所】 - 自動車情報誌「ベストカー」ベストカー本誌で30年も続いている超人気連載「テリー伊藤のお笑い自動車研究所」。過去の記事を不定期で掲載していきます。今回はホンダ 4代目フィット（2020年-）試乗です！ #ホンダ #フィット #テリー伊藤 #テリー伊藤のお笑い自動車研究所bestcarweb.jpASCII.jp　2024年09月14日Hondaのコンパクトカー「FIT RS」は軽自動車よりも安く買えて走りがキモチイイ！ (1/2)「これってお買い得じゃね？」という商品を見つけると思わずうれしくなりますよね？ Hondaの「FIT RS」は、まさにそんな1台。だって普通車なのに軽自動車と値段が変わらないのですから！ascii.jp東洋経済オンライン　2024/10/31ヤリス／ノート／フィットに透けるメーカー事情トヨタ「ヤリス」、日産「ノート」、ホンダ「フィット」の3つのコンパクトカーは、各社が誇るヒットモデルだ。その最新モデルを揃えて比較試乗してみると、それぞれのメーカーの「強みと弱み」が浮き彫りになった…toyokeizai.net2024/11/012024.12.04ホンダ・フィットe：HEVホームブラックスタイル（FF）【試乗記】ホンダイズムに期待 - webCGデビュー当初からよく話題にされていることだが、「ホンダ・フィット」の販売台数が伸び悩んでいる。スペックや装備でライバルにそれほど劣っているとは思えないのだが、とにかく期待に応えられていないのが現状だ。最新モデルに乗ってその理由を考えた。www.webcg.net2024/12/10Car Watch　2024年12月24日モデューロが16年かけて熟成させた「実効空力」の進化と未来に触れた！「実効空力」や「四輪で舵を切る感覚」という独特な言い回しを古くから行なってきた「Modulo」というブランド。これはホンダ車向けの純正アクセサリーを販売しているホンダアクセスが言い始めたものだ。car.watch.impress.co.jp2025/01/20CAR and DRIVER　2025年2月6日【最新アクセサリー体感】走りが変わる！ Hondaモデューロ・最新シビック用テールゲートスポイラーの「実効空力」を体感 | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]Hondaモデューロが提唱する走りが変わる「実効空力デバイス」の体感レポート。今回は最新シビック用テールゲートスポイラーをメインに、モデューロの実行空力の歴史と、考え方、そして走りの変化を群馬サイクルスポーツセンターで体感。詳しくは本編で。www.caranddriver.co.jp2025/03/072025/03/072025/03/092025/03/112025/03/11LUWU ホンダフィット専用アームレストセンターコンソールボックス新型フィット内蔵型コンソールボックスコンソールトレイ収納ボックスラバーマット付き滑り止めフィットアクセサリー騒音軽減装着簡単内装パーツAmazon（アマゾン）ソフト99(SOFT99) フクピカワックス WAX フクピカGen5 24枚自動車塗装の洗浄・保護及び艶出し用 24枚 00462Amazon（アマゾン）
- 三菱アウトランダー PHEV(3代目)の試乗まとめ(2025年2月)
  2025/02/01CAR and DRIVER　2025年2月1日【最新モデル試乗】上質な電動SUVの代表「三菱アウトランダーPHEV」が、イメージ変わらず実力大幅アップ | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]各部が改良された最新のアウトランダーPHEVの試乗レポート。試乗車は、装備が充実した新設定の最上級グレード、Pエグゼクティブパッケージ。新型はスタイリングの印象はそのままに、細部までリファイン。加速フィールは逞しい。洗練されて、より力強さと扱いやすさが際立つとともに、これまで以上に静かで滑らになった。エンジンがいつ始動し止まったのかは、70km／hほど車速が…www.caranddriver.co.jpくるまのニュース　2025.02.01「スゴい雪道だけど…大丈夫？」悪路に強い4WDって？三菱が誇る「トライトン＆アウトランダーPHEV」は何がスゴいのか【試乗記】日刊自動車新聞電子版　2025.02.01三菱自「アウトランダーPHEV」に試乗四輪制御技術が雪道で威力　商品力で新興勢と勝負https://www.netdenjd.com/articles/-/3130562025/02/05Car Watch　2025年2月5日新型「アウトランダーPHEV」で雪上試乗！約2.2tの重量級モデルはどう動く？　2024年10月にビッグマイナーチェンジを行なった「アウトランダーPHEV」には袖ケ浦フォレストレースウェイ、一般公道で試乗してきた。いよいよ三菱自動車の本領を発揮できる雪道での走破性を試せる機会がやってきた。car.watch.impress.co.jp2025.02.05新型アウトランダーPHEVでヤマハ製オーディオを試聴！７人乗りの燃費、価格、気になる点も | 試乗記【BE-PAL】キャンプ、アウトドア、自然派生活の情報源ビーパル三菱自動車の新型アウトランダーPHEVに、日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員（BE-PAL選出）の金子浩久が乗ってきました。バッテリーが増強され、驚くほどパワフルかつスムースな走り、だったんですが、それにもまして今回の試乗体験で驚いたポイントはハイクオリティなオーディオシステム。ヤマハとともに共同開発したサウンドシステムが奏でるめくるめく音の世界の…www.bepal.net2025.02.06【電気主体のPHEVシステムがさらに進化】三菱アウトランダーPHEVは、高まった走りの質感にも注目！ | AUTOCAR JAPAN三菱のフラッグシップSUV『アウトランダーPHEV』がマイナーチェンジを受けました。今回から加わった最上級グレード、『Pエグゼクティブ・パッケージ』を試乗した吉田拓生が、その第一印象をレポートします。www.autocar.jp2025/02/07読売新聞オンライン　2025/02/07三菱自動車「アウトランダーPHVモデル」完成度が増した一部改良…EV航続距離が延び、乗り心地も向上2025年2月8日えぇマジか三菱!!　とんでもないレベルで進化した[アウトランダー] - 自動車情報誌「ベストカー」2024年10月にマイナーチェンジを受けた三菱アウトランダー。「これを“マイナー”チェンジと言ってしまっていいのか？」と心配になるほどの大進化を遂げた。2024年の年の瀬､鈴木直也氏に試乗レポートしていただいた!!bestcarweb.jp2025/02/10carview!　2025.02.10【軟派なSUVとは別次元】「アウトランダー」と「トライトン」が雪上で見せた“三菱四駆の頼もしさ”の正体とは（carview!） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!三菱「アウトランダーPHEV」は昨年、姿はほとんどそのままに、中身をごっそり、もう“別モノ”と考えた方が良いレベルで変更して登場した。国産PHEVの先駆者として、これまでも十分に商品力のあるPHEVだったが、“PHEVの心臓”ともいえ...carview.yahoo.co.jp2025.02.12三菱アウトランダーPエグゼクティブパッケージ／三菱トライトンGSR【試乗記】白銀は招くよ - webCG三菱の「アウトランダー」と「トライトン」を雪上でドライブ。片や最先端の2モーター式のプラグインハイブリッド車、こなた設計は最新ながら頑健なラダーフレームを備えたピックアップトラックだ。自慢の4WD技術の最先端を味わってみた。www.webcg.netWEB CARTOP　2025年2月13日【試乗】やっぱり三菱の四駆はスゴイ！　アウトランダーPHEV＆トライトンで雪道を爆走したら走破性に驚いたAWC技術を提唱し、高性能４WD車を多くラインアップする三菱自動車。その旗艦車種アウトランダーPHEVと、ピックアップトラックカテゴリーで世界的に評価の高いトライトンを、北海道の特設雪路コースを走らせる機会に恵まれた。中谷明彦さんによるインプレッションをお届けする。www.webcartop.jpMotor-Fan　2025/02/13たったの車高5mmアップでバネもダンパーも制御も全部見直し！三菱技術陣の執念が新型アウトランダーPHEVには宿っている2024年10月に大改良を実施した三菱アウトランダーPHEV。見た目の変化はほどほど...なのだが、中身は激変。駆動用バッテリーが新しくなり、走りが劇的に進化したのだ。三菱が凄いのは、駆動用バッテリーやタイヤの変更に伴って、スプリングやダンパー、7種類の走行モードを全面的に見直したこと。手間はかかっても、妥協はしない。そんな開発陣の執念を、雪上ドライブで存分…motor-fan.jp2025/02/15レスポンス　2025年2月15日「SUVでこんなに楽しく走っていいの？」雪上を楽しむ“裏技”は、完璧な制御に裏付けられた三菱の自信の表れだった | レスポンス（Response.jp）これまでおよそ30年近く世界中のオフロードコースを走ってきた。ジープやレンジローバーブランドと仲良くしてきたからだろう。ジープの聖地ルビコントレイルやレンジローバーをテスト＆評価するイースナーやソリハルのオフロードコース等を幾度となく走った。response.jp日経クロステック　2025.02.18滑っても安心な三菱自「アウトランダーPHEV」の雪上性能　前回の「スバルの最新車種を雪上試乗、走りの上質さで『レイバック』に魅力」に続いて、今回は三菱自動車の雪上試乗会のリポートをお届けする。今回の舞台は北海道だ。一般道ではなく、新千歳空港からほど近いところにあるモータースポーツ用のクローズドコースである。xtech.nikkei.comENGINE　2025.02.20なぜ従来型のオーナーは悩み、悔しがるのか？　マイナーチェンジで新しくなった三菱アウトランダーを公道で試乗した | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア2024年10月にマイナーチェンジが行われた三菱のDセグメントSUV、アウトランダーPHEV。先日クローズド・コースで行われた試乗会に続き、公道で乗る機会がやってきた。見た目の変化は少ないが、PHEVのキモであるバッテリーをはじめ、中身が大...engineweb.jpくるまのニュース　2025.02.20「ランエボXとよく似ている」場面も!? どんな道でも無双するタフなSUV！三菱「アウトランダーPHEV」でスノードライブ、実力は？【試乗記】三菱を代表する「アウトランダーPHEV」を北海道の新千歳モーターランドのグラベルコースで体感してみました。kuruma-news.jp2025年2月24日【三菱アウトランダーPHEV 新型試乗】「100kmをBEVとして走ることができる」は本当か…中村孝仁 | レスポンス（Response.jp）昨年暮れにマイナーチェンジが施されたミツビシ『アウトランダー』。バッテリーの容量が変わって、EVとしての航続距離が伸びた。response.jp2025/02/25ベストカーWeb　2025年2月26日雪道の走りが楽しい!!　[アウトランダーPHEV]の走りがスゴイ!?　先代から超絶進化した驚きの走りって - 自動車情報誌「ベストカー」　1月下旬にアウトランダーPHEVを雪上で試乗する機会に恵まれた！　先代アウトランダーは雪道で怖い印象すらあったが、現行型はよく曲がる楽しいクルマへと進化。ランエボ超えとも評価されたアウトランダーPHEVの実力とは!?!? 文：国沢光宏／撮…bestcarweb.jp【マイクロファイバー素材で傷つけない・泡が飛び散らない】ホイールブラシ洗車ブラシホイール洗車ホイール用タイヤブラシ洗車用品傷つかない柔らかいディテールブラシAmazon（アマゾン）アサヒ飲料おいしい水天然水ラベルレスボトル PET600ml×24本Amazon（アマゾン）
10Mar
- メルセデスAMG S63(7代目Sクラス)の試乗まとめ
  2023/06/282023.06.28メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス（4WD/9AT）【海外試乗記】「S」はひとつで十分 - webCGメルセデスが誇るラグジュアリーサルーン「Sクラス」に待望のAMG版「S63 Eパフォーマンス」が登場。電気の力を主に動力性能に振り向けた、システム出力802PSを誇るプラグインハイブリッド車だ。国内導入に先がけ、米国カリフォルニアでステアリングを握った。www.webcg.net2023年6月28日【メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス海外試乗】AMG史上もっともSクラスらしいSクラス…渡辺慎太郎 | レスポンス（Response.jp）◆「Eパフォーマンス」のメカニズム＆パフォーマンス ◆50年以上続いた慣例がついに破られた ◆1430Nmのトラクションも大丈夫、と思わせる圧倒的な接地性 ◆AMG史上もっともSクラスらしいSクラスresponse.jp2023.07.02歴代最強Sクラス登場　メルセデスAMG S 63 Eパフォーマンスへ試乗　PHEVで802ps | AUTOCAR JAPANメルセデスのフラッグシップ・サルーン、SクラスにAMG版が登場。プラグインHVが叶える走りを、英国編集部が評価しました。www.autocar.jpGQ JAPAN　2023年7月2日メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス試乗記──悪目立ちしたくない、でも獰猛さも欲しいメルセデスAMGのSクラスに新たなラインアップが加わった。米・ロサンゼルスで、GQエディターの岩田桂視がテストした。www.gqjapan.jp2023/07/04VAGUE　2023-7-6“最新にして最強”メルセデスAMG新型「Sクラス」の実力とは？なぜ挑戦的なマスクを採用？驚愕の802馬力が精神的余裕をプラスする | VAGUE(ヴァーグ)2022年末に発表されたメルセデス・ベンツ「Sクラス」の最強モデル「S63 Eパフォーマンス」を試乗しました。AMGが独自開発したPHEVユニットを搭載した最新にして最強のSクラスは、スーパーカー顔負けのスペックが自慢。気になるその内容とドライブフィールとは？vague.style2023/11/222023/11/23GQ JAPAN　2023年12月13日3576万円のスーパーセダンの底力──新型メルセデスAMG S 63 Eパフォーマンス試乗記メルセデスAMGが手掛けた「S 63 E パフォーマンス」に小川フミオが早速、東京都内で乗った！www.gqjapan.jpPen Online　2024.02.01【東京クルマ日記〜いっそこのままクルマれたい〜】第191回“ドーベルマン先輩現る!? “激シブ”サルーンの最強魔法のような加速を体感せよ”｜Pen Online史上最強のビッグサルーン、それが「Mercedes AMG S 63 E Performance」ですよ。定番の４リッターV８ツインターボに、電気モーターを組み合わせたSクラス初のPHV（プラグイン・...www.pen-online.jpCARSMEET web　2024/02/13【国内試乗】フラッグシップモデルにしてS63史上最もパワフルでダイナミック！「メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス」 - CARSMEET WEB日本で新型Sクラスが発表されたのはなんと2021年1月。まさに待望ともいえる、A ...carsmeet.jpGENROQ Web　2024/02/18ハイパフォーマンスハイブリッド「メルセデスAMG S 63 E パフォーマンス」に試乗「最高出力800PS超のラグジュアリーサルーン」Sクラスの初のハイパフォーマンスハイブリッド、メルセデスAMG S 63 E パフォーマンス。その最高出力は800PSを超え、もはやスーパースポーツカーの領域へ。AMG専用グリルを採用した歴代最強Sクラスの実力を試した。（GENROQ 2024年3月号より転載・再構成）motor-fan.jpWebモーターマガジン　2024-03-11【特集「乗るなら今だ心昂る、V8エンジン」①】新世代スーパーサルーンの襲来メルセデスAMG S63 Eパフォーマンスの快感性能ENGINE　2024.03.20これがメルセデスAMG S63 Eパフォーマンスに乗った自動車評論家のホンネだ！！「このクルマに乗ってフッ飛んだ！　室内はウルトラゴージャスな竜宮城である」by 清水草一 | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア今年もやりました「エンジン・ガイシャ大試乗会」。2024年、大磯大駐車場に集めた注目の輸入車36台にモータージャーナリスト36人が試乗！　2023年秋に登場したメルセデスのフラッグシップ・セダン、Sクラスのトップ・パフォーマンス・モデル「メ...engineweb.jp2024/03/242024.03.27メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス（4WD/9AT）【試乗記】メルセデスの本気と狂気 - webCGハイエンドサルーンならではのラグジュアリネスと、圧巻のパフォーマンスを併せ持つ「メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス」。車重2.7tのボディーを、最高出力802PS、最大トルク1430N・mの膂力（りょりょく）で動かす巨艦の走りを報告する。www.webcg.netENGINE　2024.04.18大井貴之が802馬力のメルセデスAMG S63 Eパフォーマンスに乗って、思わず叫んだ本音がこれ！「これはもう魔法だ！」 | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア2023年秋に登場したメルセデスのフラッグシップ・セダン、Sクラスのトップ・パフォーマンス・モデル「メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス」にモータージャーナリストの大井貴之さん、今尾直樹さんが試乗。その本音やいかに？　今年もやりました...engineweb.jpENGINE　2024.05.08「爆発寸前って感じのヤバさを楽しめるクルマ」ってなに？　モータージャーナリストの大井貴之がランボルギーニなど5台の輸入車に試乗！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアモータージャーナリストの大井貴之さんがエンジン大試乗会で試乗した5台のガイ車がこれ！　ランボルギーニ・ウラカン・テクニカ、ロタース・エミーラV6ファースト・エディション、メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス、プジョー408GTハイブリ...engineweb.jpENGINE　2024.05.11「6.2リッターV8 OHVの咆哮を聴けば、「本物はこっちだ！」と叫びたくなる」　清水草一がシボレー・コルベットほか5台の輸入車に試乗！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアモータージャーナリストの清水草一さんがエンジン大試乗会で試乗した5台のガイ車がこれ！　シボレー・コルベット、ジャガーIペイス、マクラーレン・アルトゥーラ、メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス、ボルボXC40リチャージに乗った本音とは？...engineweb.jpENGINE　2024.05.15あなたは「極上の特上の乗り心地」を知っていますか？　モータージャーナリストの今尾直樹がメルセデスAMG S63 Eパフォーマンスなど5台の輸入車に試乗！　知られざるガイシャの凄い世界 | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアモータージャーナリストの今尾直樹さんがエンジン大試乗会で試乗した5台のガイ車がこれ！　BYDドルフィン、ケータハム・セブン340R、フィアット・ドブロ、メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス、ポルシェ・カイエンSクーペに乗った本音とは？...engineweb.jpENGINE　2024.05.27「これはもう自動車の範疇を超えた、1つの空間芸術作品だ」　モータージャーナリストの金子浩久がロールス・ロイス・ゴーストほか5台の輸入車に試乗！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアモータージャーナリストの金子浩久さんがエンジン大試乗会で試乗した5台のガイ車がこれ！　アウディQ8スポーツバック 55eトロン、キャデラック・エスカレード、フィアット・ドブロ、メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス、ロールス・ロイス・ゴ...engineweb.jpENGINE　2024.06.13「2030kgの車体を軽々と異次元の世界に加速させる」　モータージャーナリストの松田秀士がマセラティ・グレカーレ・トロフェオほか5台の注目輸入車に試乗！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアモータージャーナリストの松田秀士さんがエンジン大試乗会で試乗した5台のガイ車がこれ！　アバルト500eツーリズモ・カブリオレ、ロータス・エミーラV6ファースト・エディション、マセラティ・グレカーレ・トロフェオ、メルセデスAMG S63 Eパ...engineweb.jp2024.10.26【詳細データテスト】メルセデスAMG Sクラス　強力なPHEV　ハンドリング良好　快適性は犠牲に | AUTOCAR JAPAN歴代最強のSクラスは、AMGに期待する速さにおいて不満を感じることはありません。しかし、Sクラスにあるべき快適さや静粛性は、走りの犠牲になっている部分が小さくありません。PHEVは、経済性より動力性能重視です。www.autocar.jp2025/01/262025/02/12ホットウィール(Hot Wheels) カーカルチャーモダン・クラシックスメルセデス・ベンツ 190 E 2.5-16 エボリューションII 乗り物おもちゃミニカー 3歳からシルバー HRV98Amazon（アマゾン）【メルセデス・ベンツアクセサリー】純正折りたたみ収納ボックスAmazon（アマゾン）
- メルセデス AMG GT 4ドアクーペの試乗まとめ(2023～2024年　他車比較含む)
  CARSMEET web@carsmeet_web 速さの中に奥深さがある! 三者三様のスピードスター『メルセデスAMG GT53 & アウディS6アバント』編【メルセデスベンツ×BMW×アウディ2023】 #アウディ #メルセデス #BMW #carsmeetweb… https://t.co/7fK6ha1D292023年02月05日 11:30AUTO BILD JAPAN Web　2023年2月8日BMW M8対メルセデスAMG GT対ポルシェタイカン　コンセプトの異なる圧巻のハイパフォーマー対決 | AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）　世界最大級のクルマ情報サイト内燃機関と組み合わせるのか、それとも純粋なままなのか：走りが楽しいスポーツカーの分野でも、電動化というテーマは存在感を増している。我々は、BMW、AMG、ポルシェの3つの異なるコンセプトを比較してみた。クラシックエンジン、プラグインハイブリッド、オール電動の3台がサーキットに登場。以前にも、「ポルシェタイカン」が発売されたばかりの2020年に、まず「B…autobild.jp2023/02/11オートカー・ジャパン@AutocarJapan AMGの高性能サルーンGT 4ドアクーペにPHEV版が登場。843psという怪物を英国編集部が評価しました。 https://t.co/EmzqOSnhz62023年04月11日 08:342023/12/182024/04/12AUTO BILD JAPAN Web　2024年12月4日【アウディ対BMW対ポルシェ対AMG】豪華なドイツ製V8パワーリムジン対決 RS7対パナメーラ対M8対GT 63 S その最終結果は？ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトアウディRS7対ポルシェパナメーラ対BMW M8対メルセデスAMG GT 63 S：625～680馬力のV8autobild.jp2024/12/25ホットウィール(Hot Wheels) ベーシックカーメルセデス・ベンツ 500E 乗り物おもちゃミニカー 3歳からグリーン JFN67Amazon（アマゾン）SHSCLY マイクロファイバー洗車タオル超吸水クリーニング拭き上げ専用ドライヤークロス 2枚入Amazon（アマゾン）
09Mar
- アウディ S7/RS7(2代目)の試乗まとめ(他車比較含む)
  2019.06.13試乗　アウディS7　ディーゼル化もスポーティさは不変 | AUTOCAR JAPAN先代の4.0ℓV8を捨て、ディーゼル化されたアウディS7に試乗しました。S6とコンポーネンツの大部分を共有し、ファストバック化されたそのデザインは秀逸です。ディーゼルに対する懸念が広がっていますが、パフォーマンス、経済性ともに文句なしの出来栄えです。www.autocar.jpWebモーターマガジン　2019-06-19【海外試乗】新型アウディS6＆S7のパワーユニットは高性能ディーゼルのみ。マイルドハイブリッドの採用で燃費効率も向上 - Webモーターマガジンアウディが欧州メディア向けに行った新型S6とS7の試乗会に参加した。ディーゼルで極めるハイパフォーマンスの粋を堪能してきた。（Motor Magazine 2019年7月号より）web.motormagazine.co.jpCARSMEET web@carsmeet_web 【海外試乗】「アウディS6/S7 TDI」フォーリングスの高性能アッパーミドルが揃い踏み！ #levolant #ルボラン #carsmeetweb #カーズミートウェブ #Audi @Audi @AudiJapan… https://t.co/9TRR8mOBin2019年07月07日 17:01ENGINE WEB　2019.10.1新型アウディRS7スポーツバックにフランクフルトで速攻試乗！　超スポーティなのにマイルド！| ENGINE WEBまるで電気ショーではないか、というくらいに多くの電気自動車が発表された今回のフランクフルト・ショーにあって、数少ないマルチ・シリンダーの内燃機関を搭載した昔ながらのウルトラ・スポーツ・モデルとして登場したのが、この新型アウディ（Audi）RS7スポーツバックだった。www.afpbb.com2019.10.08年中楽しめる超高性能　アウディRS7スポーツバックに試乗　マイルドHVで600ps | AUTOCAR JAPAN新世代V8エンジンを搭載し、アグレッシブなエクステリアデザインを得た、アウディのRSモデルが登場しました。マイルドハイブリッドで燃費を向上させつつ、従来通りの効いた鋭い走りと優れたハンドリングを持ち合わせています。ドイツ・フランクフルトで評価しました。www.autocar.jp2019.10.19大型ディーゼル・サルーンの実力は　アウディS7 vs メルセデスCLS 400d vs アルピナD5 S　前編 | AUTOCAR JAPAN新型アウディS6やS7には、マイルドハイブリッドのV6ディーゼルが搭載されています。スポーツモデルとディーゼルエンジンの相性はいかがなものでしょうか。ライバルのメルセデス・ベンツCLS 400d 4マティックやアルピナD5 Sと比較しました。www.autocar.jpオートカー・ジャパン@AutocarJapan GTにとって最も重要な要素である高速走行では、低回転から溢れるトルクにより快適に走ることができました。一方よりテクニカルな道ではアウディの回頭性の良さが際立ちます。しかしトータルバランスでは、この類のクルマ作りに慣れたアルピナに一… https://t.co/Gax6Ey6aMZ2019年10月20日 10:02CARSMEET web@carsmeet_web 【海外試乗】「アウディ RS7スポーツバック」アウディの武闘派集団が放つ最新ウェポン #levolant #ルボラン #carsmeetweb #カーズミートウェブ @Audi @AudiJapan… https://t.co/rwXl68r7JD2019年11月15日 08:00Webモーターマガジン　2019-11-01【海外試乗】アウディRS7スポーツバックはスーパーな走りと環境性能を両立させた4ドアクーペ - Webモーターマガジン流麗なフォルムのアウディRS7スポーツバック。4L V8DOHCツインターボとMHEV（マイルドハイブリッド）との組合せで、どのような走りをみせてくれるのだろう。（Motor Magazine 2019年11月号より）web.motormagazine.co.jpLOVECARS!TV!　2020/02/22600馬力のアウディRS7を速度無制限のアウトバーンに解き放つ！今井優杏の試乗しまSHOW!　2020/03/22【アウディ/ RS7スポーツバック②】試乗編！日本導入見込みモデルをドイツ・ミュンヘン近郊で試乗しました！アウディジャパン広報Yさんに同乗いただき、解説お願いしてます。なが〜いのでゆったり観て2020/06/28【ドラッグレース！】メルセデス AMG GT 4-Door 63 S vs アウディ RS7オートカー・ジャパン@AutocarJapan 599psのツインターボV8エンジンに、スリークなクーペボディをまとった最新のRS7。大きなボディが気になるものの、グランドツアラーとしての訴求力を評価する英国編集部。最新版を英国の一般道で試乗しました。 https://t.co/WvIVNbFshH2020年07月04日 10:322021/02/13最高にエグい最強の4ドアクーペにシビレる！　アウディ RS7 スポーツバックをLOVECARS!TV! 河口まなぶが徹底チェック＆試乗レビューGQ JAPAN@GQJAPAN 【本日UP】A7の姿を借りた“リアル・スーパーカー” ──新型アウディRS7スポーツバック試乗記 https://t.co/DpP37p4eMs2021年02月25日 21:20Webモーターマガジン　2021-02-27【試乗】アウディ RS7スポーツバックとRS5クーペ、贅沢極まりないクルージング感覚の源 - Webモーターマガジンアウディスポーツが生み出す「クーペ」は、流麗でありながら猛々しく、しかも凛とした存在感をまとう。理想のGTを実現するために盛り込まれた革新の数々が、揺るぎない自信へとつながっている。（Motor Magazine2021年3月号より）web.motormagazine.co.jpCARSMEET web@carsmeet_web 「アウディ RS6 アバント vs RS7 スポーツバック」唯一無二の存在といえる、ワゴンとファストバックのトップ・オブ・ハイパフォーマー【2021 Audi RS SPECIAL】 #levolant #ルボラン… https://t.co/gOmNnFepdq2021年03月07日 12:00ENGINE（エンジン）／大人のライフスタイルメディア@ENGINE_mag 【スポーツカーはもういらない!?　超高性能万能車、アウディのRSモデル、RS7スポーツバック、RS6アバント、RS４アバントに試乗！】 https://t.co/4iwqfGJMSf @AudiJapan https://t.co/OJick2GJ4Y2021年03月13日 09:212021.03.22アウディRS 7スポーツバック（4WD/8AT）【試乗記】こう見えて実は硬派 - webCGスタイリッシュな4ドアクーペフォルムが特徴の「アウディRS 7スポーツバック」が2代目に進化。開発を手がけたアウディスポーツは、ベースとなる「A7」をいかなるレシピでハイパフォーマンスモデルに仕立てたのか。ロングドライブに連れ出し、確かめてみた。www.webcg.net2021/05/12アウディ RS7 スポーツバック【試乗レポート】瞬間移動のような加速!!刺激と速さが突出したスポーツモデル!!AUDI RS7 SPORTBACKE-CarLife with 五味やすたかクリッカー　2021/05/25アウディRS6アバント＆RS7スポーツバッグは600馬力＋クワトロシステムが生み出す異次元のパフォーマンス！ | clicccar.com■標準のエアサスもオプションのコイルサスもどちらも優秀clicccar.com2021/07/06アウディの最高峰4ドアクーペ「RS 7」は、万能性こそ個性！ | MEN'S EX ONLINE | 今月の1台　AUDI RS 7 SPORTSBACK。ライバルにはない万能性という個性で勝負する4ドアクーペのRS 7。www.mens-ex.jp2022/01/212022/03/23Webモーターマガジン　2022-07-28アウディ＜RS＞と＜eトロン＞から読み解く、アウディが目指す先「表裏一体のスポーツバックスピリット」 - WebモーターマガジンBEVの充実化を進める一方で、強力なエンジンを搭載したスポーツモデルも多く用意するアウディ。そこで気なるのがアウディが本命とするのはBEVか、ハイパーフォーマンスカーなのか、ということだ。それを探るべく相反するように見える2台のアウディとともに真相を探るべく旅に出た。（Motor Magazine2022年8月号より）web.motormagazine.co.jp2022/10/052023/06/212023年7月18日アウディの新型「RS 6アバント」と「RS 7スポーツバック」の走りとは？　ドライビングレポート！ | AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）　世界最大級のクルマ情報サイトアウディRS 6アバント、RS 7スポーツバックのパフォーマンス：プラス30馬力、軽量化、新しいディファレンシャル、新しいタイヤ - これがアウディ「RS 6 パフォーマンス」と「RS 7 パフォーマンス」の走りだ。「RS 6」は2002年に生まれ、アウディのパフォーマンスモデルとして熟成を重ねてきた。オートマチックトランスミッションは5速から8速になり…autobild.jp2023/07/282023-09-09アウディRS7 スポーツバックパフォーマンス海外試乗「さらなる超高性能マシン登場」 - Webモーターマガジンアウディの高性能車シリーズ「RS」の性能をさらに向上させたモデルが登場した。それが「パフォーマンス」だ。RS7 スポーツバックとRS6 アバントの2モデルにラインナップされた超弩級モデルに米西海岸ナパバレーで試乗した。（Motor Magazine2023年10月号より）web.motormagazine.co.jpAUTO BILD JAPAN Web　2023年10月3日買える人が羨ましい！「ABT RS7 LE」アプトがアウディ RS7のV8を1000馬力にまでチューンナップ！ | AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）　世界最大級のクルマ情報サイトアプトRS7 LE 1000：600馬力では物足りないとき、ケンプテン(アルゴイ)のチューニングの魔術師が助けてくれる。新型アプトRS7 LE（レガシーエディション）は、最大1000馬力！通常の「アウディRS 7」は工場出荷モデルで600馬力を発生し、パフォーマンスバージョンはさらに30馬力アップ。アプトは、チューニングの枠を超えた技術で、その4リッターV…autobild.jp2023/11/182024/04/122024/04/142024/08/022024/09/122024/12/02AUTO BILD JAPAN Web　2024年12月4日【アウディ対BMW対ポルシェ対AMG】豪華なドイツ製V8パワーリムジン対決 RS7対パナメーラ対M8対GT 63 S その最終結果は？ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトアウディRS7対ポルシェパナメーラ対BMW M8対メルセデスAMG GT 63 S：625～680馬力のV8autobild.jp2024/12/25ホットウィール(Hot Wheels) ベーシックカー '87 アウディクワトロ【ミニカー】【3才~】 HXP98Amazon（アマゾン）ホットウィール(Hot Wheels) プレミアム 2パックアウディ S4 クワトロ/アウディ R8 LMS 乗り物おもちゃミニカー 3歳からマルチ JDY82Amazon（アマゾン）
08Mar
- トヨタ GRカローラの試乗まとめ(2024年　他車比較含む)
  2024/01/012024/01/202024/01/262024/01/262024年1月26日トヨタ「GRカローラ」に乗ってあの“エボリューションモデル”たちに思いを馳せた…！ - 価格.comマガジン「GRカローラ」はトヨタのスポーツブランド「GR」の硬派なスポーツモデルで、昔ながらの紹介をすれば「カローラスポーツ」のエボリューションモデルです。kakakumag.com2024.02.15トヨタGRカローラRZ“モリゾウエディション”（前編） - webCGトヨタのマニアックな高性能モデル「GRカローラRZ“モリゾウエディション”」を、元トヨタのエンジニアでありラリーにも関心の高い多田哲哉さんはどう見るか？　ワインディングロードで試乗してもらった。www.webcg.netwebCG　2024.02.22あの多田哲哉の自動車放談トヨタGRカローラRZ“モリゾウエディション”（後編）2024/02/23Webモーターマガジン　2024-02-26【特集：GRとNISMO変化の実存①】ワークスチューンが止まらない！GRカローラとGT-R NISMOの特別と格別 - Webモーターマガジンノーマル車や標準車などというあり方を素直に喜べない、という人も少なくないだろう。そこに、どうしても“多数派のための妥協点”があると考えてしまうからだ。クルマ好きらしいもっと絞り込んだ仕様を望むならば、ワークスチューンは格好の存在だ。（Motor Magazine誌 2024年3月号より再構成）web.motormagazine.co.jp2024/02/272024/02/272024/02/272024/02/27Car Watch　2024年2月27日雪上で進化型GRヤリスとGRカローラ搭載のスポーツ4WDシステム「GR-FOUR」を味わうhttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1571669.htmlベストカーWeb　2024年2月27日GRヤリスは「AT」もすげぇ!!ドラテクの差が明白に!?進化版GRヤリス＆GRカローラ雪上イッキ乗りhttps://bestcarweb.jp/feature/test-drive/808307くるまのニュース　2024.02.27進化した「GRヤリス」は何がスゴい？速いDATで雪道を激走!? GRカローラも同時試乗！伝説セリカも展示、雪の楽しみ方とは2024/02/292024/03/01マイナビニュース　2024/03/14トヨタ「カローラ」がGRになって豹変? 極限状態で“素の状態”を見たトヨタには「GR」というスポーツカーのブランドがあります。たとえば街でよく見る「カローラ」にも「GRカローラ」というクルマがあるんです。そこで気になるのは、「GRになると、クルマはどう変わるの?」ということ。雪上試乗で確かめてきました。news.mynavi.jp2024/03/16モノマガジンweb　2024.03.16「だってカローラでしょ？」はもう時代遅れ！５ドアなのに２シーターの「GRカローラモリゾウエディション」で心臓バクバク！日常的なカローラの非日常的なクルマカローラというと一家団欒、笑顔食卓と平和な響きがある。そして最近は薄まってきたとはいえ、オヂサンっぽいとか営業車っぽいとかのイメージがついてしまうかもしれない。しかし、今回登場するカロ […]www.monomagazine.com2024.03.20スポーツカーで「私をスキーに連れてって」｜Pen Onlineトヨタのスポーツカーブランド「GR」。その雪上試乗会が苗場スキー場で行われました。冬の苗場といえばプリンスホテルで行われるユーミンのコンサート。1980~90年代に全盛を迎え、現在もおおくのファンに支...www.pen-online.jp2024年4月5日GRカローラの乗りやすさはGRヤリスの1.8倍!?　GRヤリスはATの方がコントロールしやすい理由とは？　雪上でGR-FOURの実力を試す - 自動車情報誌「ベストカー」2024年春に発売予定のGRヤリスのDAT（8AT）と6MT、そしてGRカローラの3台を苗場プリンスの特設コースで一気乗り！　ST165セリカGT-FOURも展示され気分が盛り上がるなか、雪が大好きな国沢親方がサイドブレーキを引きまくった!!bestcarweb.jp2024年4月22日【トヨタ GRカローラ新型試乗】「GRヤリス」とはスタンスが明確に違う理由…河村康彦 | レスポンス（Response.jp）「ユーザーを虜にするカローラを取り戻す」と、その昔ラインナップ内に『レビン』を名乗るスポーツモデルが存在していたことを知る人にターゲットを絞り込んだかのようなフレーズを携えながら生を受けたのが、『GRカローラ』という存在。response.jpAUTO BILD JAPAN Web　2024年4月22日【スーパーテスト】「トヨタ GR カローラサーキットエディション」は「ゴルフ R」「シビック TYPE R」に勝てるか？ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトトヨタ GRカローラサーキットエディションは欧州では正式に販売されていないが、我々は運よく乗る機会を得ることautobild.jp2024.05.09【試乗】〈GR〉雪上ドライブでわかった、“GR-FOUR”の楽しさ！ | Cars | Safari Online■“GR-FOUR”の前に“GT-FOUR”さっそく試乗レポートへと行きたいところだが、まずはこちらを見てほしい。「おお～！」と唸った人はきっと1980年代のバブル＆スキーブームを経験した50代以上。そう、往年の名車〈トヨタ〉セリカGT-FOURが鎮座しているではないか。雪道に強いこの４WD車が大活躍した映画『私をスキーに連れてって』(‘87公開)は今さら説…safarilounge.jp2024/05/102024/05/112024/06/032024/06/13ENGINE　2024.06.23どっちが狼で、どっちが羊か？　ホットハッチ4WD対決！　国沢光宏がトヨタGRカローラとVWゴルフRを比較試乗！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア限定70台のトヨタGRカローラ・モリゾウエディションと、20周年を記念して発売されたVWゴルフR 20 Yearsという特別な高性能4WDハッチバックでスポーツしてみた。モータージャーナリストの国沢光宏がリポートする。世界を代表するファミリ...engineweb.jp2024/07/152024/08/092024/08/302024/11/15ワコーズ F-1 フューエルワンガソリン(2サイクル・4サイクル)・ディーゼル兼用洗浄系燃料添加剤 200ml F101Amazon（アマゾン）カーメイト(CARMATE) 車用エクスクリア 360ワイパーフラット超薄型ヘッド内窓拭き専用マイクロファイバークロス付き C190Amazon（アマゾン）
07Mar
- ランボルギーニウラカンの試乗まとめ(2024年5月～　他車比較含む)
  2024/05/012024/05/04ENGINE　2024.05.08「爆発寸前って感じのヤバさを楽しめるクルマ」ってなに？　モータージャーナリストの大井貴之がランボルギーニなど5台の輸入車に試乗！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアモータージャーナリストの大井貴之さんがエンジン大試乗会で試乗した5台のガイ車がこれ！　ランボルギーニ・ウラカン・テクニカ、ロタース・エミーラV6ファースト・エディション、メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス、プジョー408GTハイブリ...engineweb.jpENGINE　2024.05.20「23インチのピレリPゼロでこの乗り味は凄い」　モータージャーナリストの藤野太一がBMWアルピナXB7など5台の輸入車に試乗！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアモータージャーナリストの藤野太一さんがエンジン大試乗会で試乗した5台のガイ車がこれ！　ベントレー・コンチネンタルGT S、BMWアルピナXB7、ジープ・ラングラー・アンリミテッド・ルビコン4xe、ランボルギーニ・ウラカン・テクニカ、ミニ・ジ...engineweb.jpAUTO BILD JAPAN Web　2024年5月24日アリデヴェルチ、V10！4台のランボルギーニウラカン（STO、ステラート、スパイダー、テクニカ）との最後の旅 - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトランボルギーニウラカン（Lamborghini Huracán）：さらば、V10！ランボルギーニウラカンautobild.jpENGINE　2024.05.26「スポーツ系以外のハッチバックで1台選べといわれたら、僕はこれ」　モータージャーナリストの嶋田智之がDS4ほか5台の輸入車に試乗！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアモータージャーナリストの嶋田智之さんがエンジン大試乗会で試乗した5台のガイ車がこれ！　DS4エスプリ・ド・ヴォヤージュ、ジャガーIペイス RダイナミックHSE、ランボルギーニ・ウラカン・テクニカ、マセラティ・グレカーレ・トロフェオ、メルセデ...engineweb.jpENGINE　2024.05.30「腰があるのにしなやかに動く脚はお見事！」　モータージャーナリストの菰田潔がDS4エスプリ・ド・ヴォヤージュほか5台の輸入車に試乗！！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアモータージャーナリストの菰田潔さんがエンジン大試乗会で試乗した5台のガイ車がこれ！　DS4エスプリ・ド・ヴォヤージュ、ジャガーIペイス RダイナミックHSE、ランボルギーニ・ウラカン・テクニカ、ランドローバー・ディフェンダー110 V8、...engineweb.jpENGINE　2024.06.14「車線変更するだけで感じられるリニアな身のこなしに嬉しくなる」　モータージャーナリストの山田弘樹がロータス・エミーラV6ファースト・エディションほか5台の注目輸入車に試乗！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアモータージャーナリストの山田弘樹さんがエンジン大試乗会で試乗した5台のガイ車がこれ！　アウディA8 60TFSI eクワトロ、フィアット・ドブロ、ランボルギーニ・ウラカン・テクニカ、ロータス・エミーラV6ファースト・エディション、プジョー4...engineweb.jpENGINE　2024.08.01イタリア人ジョッキー、ミルコ・デムーロがランボルギーニに試乗！　人気騎手は、馬ならぬ2台の猛牛、ウラカン・テクニカとウルスSを乗りこなせたのか？ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア日本中央競馬会（JRA）所属の騎手として活躍するミルコ・デムーロさん。イタリア人のジョッキーはイタリア車をどう感じているのか？　いつもは馬に乗っているデムーロさんが猛牛2台に試乗、そのスタイリングとスピードを絶賛した。「うわっ、カッコいいね...engineweb.jp2024/08/16ENGINE　2024.09.05ランボルギーニ・ウラカンLP580-2とLP610-4　4WDオープンかそれとも2WDか？毎日乗れる猛牛はどっちだ？【エンジンアーカイブ蔵出しシリーズ】 | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアご存じ中古車バイヤーズ・ガイドとしても役立つ雑誌『エンジン』の過去の貴重なアーカイブ記事を厳選してお送りしている人気企画の「蔵出しシリーズ」。今回は、ランボルギーニの同門対決。お送りするのは、ランボルギーニのエブリデイ・スポーツカー、ウラカ...engineweb.jp2024/09/182024/09/212024/10/252024/11/01Auto Messe Web　2024.12.20ランボルギーニ「ウラカンテクニカ」で東京〜京都をロングドライブ…自然吸気V10エンジンの一本筋の通ったサウンドは「ガヤルド」からの20年間の集大成V10自然吸気エンジンのミドシップカーという不可侵のカテゴリーとして存在し続ける、ランボルギーニ「ウラカン」。その集大成として登場した「テクニカ」で、東京〜京都をドライブ。ガヤルドから20年にわたったサンタアガータ製V10ロードカーの技の結晶を体感しました。www.automesseweb.jpAUTO BILD JAPAN Web　2025年1月3日【スーパーカー3台対決】ランボルギーニウラカンステラート対ポルシェ911 GT3 RS対KTM X-Bow GT-XR - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトランボルギーニ、ポルシェ、KTMの比較：ラウジッツリンクサーキットに集結した3台のエキゾチックな車。もはや日常autobild.jp2025/01/10カーセンサー　2025/01/12【試乗】ランボルギーニウラカンテクニカ｜“スモールランボ”の完成形は完熟にして最後のシリーズベストモデル！ガヤルドの後継モデルとして2014年に日本上陸を果たした、V10自然吸気エンジンを搭載する2シーターミッドシップ。テクニカは公道、サーキットを問わずドライビングの楽しさや理想のライフスタイルを求めるドライバーに向けて開発されたという後輪駆動モデル。www.carsensor.net2025/01/24MINI GT 1/64 ランボルギーニウラカンステラート Verde Gea Matt (マットグリーン) 左ハンドル完成品Amazon（アマゾン）MINI GT 1/64 ランボルギーニウラカン GT3 EVO2 IMSA デイトナ24時間 2023#83 Iron Dames (左ハンドル) 完成品Amazon（アマゾン）MINI GT 1/64 ランボルギーニウラカン LB★WORKS ver.2 NIMBUL Mad Mike (右ハンドル) 完成品 MGT00967-BLAmazon（アマゾン）
- フィアットドブロ(3代目)の試乗まとめ(2024年6月～)
  ENGINE　2024.06.03「最後のルノー・スポールだし、手元に1台置きたくなる」　モータージャーナリストの森口将之がルノー・メガーヌR.S.ウルティムほか5台の注目輸入車に試乗！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアモータージャーナリストの森口将之さんがエンジン大試乗会で試乗した5台のガイ車がこれ！　アバルト500eツーリズモ・カブリオレ、アウディQ8スポーツバック 55eトロン、BMW XM、フィアット・ドブロ、ルノー・メガーヌR.S.ウルティムに乗...engineweb.jpENGINE　2024.06.05「もはやスーパーカーより貴重な存在！」　モータージャーナリストの斎藤慎輔がケータハム・セブン340Rほか5台の注目輸入車に試乗！！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアモータージャーナリストの斎藤慎輔さんがエンジン大試乗会で試乗した5台のガイ車がこれ！　アウディA8 60TFSI eクワトロ、ケータハム・セブン340R、フィアット・ドブロ、マセラティ・グレカーレ・トロフェオ、ボルボXC40リチャージに乗っ...engineweb.jpENGINE　2024.06.14「車線変更するだけで感じられるリニアな身のこなしに嬉しくなる」　モータージャーナリストの山田弘樹がロータス・エミーラV6ファースト・エディションほか5台の注目輸入車に試乗！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアモータージャーナリストの山田弘樹さんがエンジン大試乗会で試乗した5台のガイ車がこれ！　アウディA8 60TFSI eクワトロ、フィアット・ドブロ、ランボルギーニ・ウラカン・テクニカ、ロータス・エミーラV6ファースト・エディション、プジョー4...engineweb.jp2024/07/082024/08/252024/09/282024/12/13WEB CARTOP　2024年12月16日【試乗】雰囲気重視でガマンを強いられるイタフラ車は終わった！　新型ドブロは装備も走りも快適そのものな超オシャレファミリーカーだったステランティスグループのMPVであり、シトロエン・ベルランゴとプジョー・リフターの兄弟車である「フィアット・ドブロ」がマイナーチェンジを実施した。新世代ロゴやLEDヘッドライトの採用などにより、洗練されたスタイリングを得るとともに、安全運転支援機能も大幅に強化された。www.webcartop.jpGQ JAPAN　2024年12月16日走る道具箱──新型フィアット・ドブロ試乗記一部改良を受けたフィアット「ドブロ」に、サトータケシが乗った。イタリアンMPVの魅力に迫る。www.gqjapan.jpマイナビニュース　2024年12月18日イタリア産ミニバンを日本で選ぶ意義は? フィアット「ドブロ」改良モデルに試乗フィアットのMPV「ドブロ」(Doblo)の改良モデルが発売となった。「フィアット」はイタリアの自動車ブランドで、「MPV」はマルチ・パーパス・ヴィークル(日本で言えばミニバン的なクルマ)の頭文字だ。ミニバン大国の日本で、あえてドブロに乗る意義とは?news.mynavi.jp2024/12/272024-12-31商用車ベースと侮るなかれ！　走りの良さに驚いたフィアットドブロマキシ試乗レポート【前編】 - Webモーターマガジン2024年12月5日、Stellantisジャパン（以下、ステランティス）は新型フィアットドブロ／ドブロマキシを発売しました。今回は7人乗のロングボディモデル「ドブロマキシ」に試乗、その走りを中心にレポートしていきたいと思います。web.motormagazine.co.jpCar Watch　2025年1月3日フィアット「ドブロ」がマイナーチェンジスタイリッシュな印象になっても変わらない“ドブロらしさ”を改めて体感　素朴であったかくて、乗る人を包み込んでくれる本当の豊かさをもつミニバン。ドブロが2023年5月に日本上陸して初めての試乗で、そう感じたことを思い出す。日本の道でも扱いやすい全長4405mmのボディサイズに、2785mmと長いホイールベースを確保し、広い室内スペースと乗り心地のよさを実現しているドブロは、両側スライドドアを備える2列シート5人乗りのドブロと、…car.watch.impress.co.jp2025-01-04国産ミニバンにはない使い心地？　フィアットドブロマキシの使い勝手チェック【後編】 - Webモーターマガジン2024年12月5日、Stellantisジャパン（以下、ステランティス）は新型フィアットドブロ／ドブロマキシを発売しました。前編では7人乗のロングボディモデル「ドブロマキシ」に試乗、その走り中心にレポートしましたが、今回はインテリアとその使い勝手について解説していきたいと思います。web.motormagazine.co.jp2025/01/07ベストカーWeb　2025年1月7日マイナーチェンジで不満解消!?　シトロエンベルランゴよりいい!?　フィアットが生んだ欧州ミニバン「ドブロ」を徹底チェック。まさに今が買い時かも!!! - 自動車情報誌「ベストカー」　シトロエンベルランゴ、プジョーリフター、そしてフィアットドブロのステランティス3兄弟は、日本の輸入車MPV（ミニバン）市場を牽引してきた。そのなかの1台、フィアットドブロのマイナーチェンジモデルが2024年12月5日から発売開始となった。…bestcarweb.jpVAGUE　2025-1-7“ワル顔”に変身！精悍なルックスに進化したフィアットの新ミニバン「ドブロ」はレジャーに“使える”キャビン＆荷室と元気な走りが融合 | VAGUE(ヴァーグ)日本で買える唯一のイタリアンMPVであるフィアット「ドブロ」シリーズが最新世代へと進化しました。グッと精悍になったエクステリアと最新世代の先進安全装備が目を惹く新型は、イタリア車らしい元気な走りが魅力的なミニバンです。vague.style2025.01.20【1980～90年代ロゴ再現に感涙】フィアット・ドブロはイタリア車乗り、今一番理想の足車！ | AUTOCAR JAPANフィアット・ドブロがマイナーチェンジを受けました。基本的な美点はそのままに、各部をブラッシュアップした印象です。かつてウーノ・ターボとバルケッタを所有していた元フィアット乗りの編集部ヒライがレポートします。www.autocar.jpAuto Messe Web　2025.01.24新しくなったフィアット「ドブロ」に乗った！「1台あれば、生活の幅をグッと広げてくれるに違いない」見かけより呆気ないほど運転しやすいのですステランティスジャパンは2024年12月5日、フィアット「ドブロ」のマイナーチェンジモデルを発表しました。2023年5月に登場したドブロは、「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめるクルマ」として、ファミリーをはじめアクティブなライフスタイルの方々に選ばれてきました。新しくなったドブロにモータージャーナリストの島崎七生人氏が試乗。その魅力に迫ります。www.automesseweb.jp2025.02.22道具感たっぷりのイタリア製ミニバンに大満足【フィアットドブロ】【九島辰也】 | 中古車なら【グーネット】道具感たっぷりのイタリア製ミニバンに大満足【フィアットドブロ】【九島辰也】グーマガジンは中古車情報など車業界の情報が盛りだくさん！www.goo-net.comENGINE　2025.03.02おもてなし性能よりも、人と物を積んで遠くまで走る機能性を重視　フェイスリフトで凛々しくなったフィアット・ドブロに高平高輝が試乗 | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア先駆者のカングーを含め、相変わらず人気の商用バン・ベースの多目的車。その最後発モデルであるドブロが、ちょっと豪華でオシャレになった。走らせてみるとこれがまた、欧州車らしい魅力的な味を有していたのだ。シンプルで機能的な貨客兼用ミニバンにもかか...engineweb.jp2025/02/23エーモン(amon) 第1世代パープルセーバー三角表示板の代わりにコンパクトで収納しやすいバイクのシート下など停止表示灯道路交通法施行規則適合品 6910Amazon（アマゾン）
- ホンダ WR-V(日本仕様)のエピソード/解説まとめ
  carview!　2023.07.06～ホンダ WR-Vの編集記事https://carview.yahoo.co.jp/article/list/honda/wrv/2023/11/162023/11/162023/11/162023/11/162023/11/162023/11/162023/11/162023/11/162023.11.16～ホンダ WR-V 試乗記・新型情報 2023 - webCGホンダ WR-Vの新型情報、最新ニュースはもちろん、自動車批評のプロフェッショナルによる徹底的に乗り込んだ試乗記、気になる部分の画像などをお届け。【2023/11/16更新】『ホンダWR-V』を公開中。www.webcg.net2023年11月16日～WR-V - 自動車情報誌「ベストカー」bestcarweb.jpレスポンス　2023年11月16日～ホンダ WR-VCar Watch　2023年11月16日～WR-V 関連記事https://car.watch.impress.co.jp/category/car/honda/wrv/Webモーターマガジン　2023-11-16～WR-V2023.11.16～WRVに関する記事1964年に創刊した自動車専門誌「driver」から派生したWebサイト。緻密な取材と編集部員独自の視点で国産車、輸入車、新車、旧車を問わず、クルマ好きが知りたくなる情報を発信します。カスタムやグッズ、イベントなどあらゆる視点でカーライフをサポート！driver-web.jp2023/11/16～WR-V自動車最新ニュース・速報、テクノロジーからインプレッションまで、クルマとカーライフを楽しむサイトmotor-fan.jp2023.11.16～WR-V - 画像 | AUTOCAR JAPANAUTOCAR JAPAN (オートカー・ジャパン)公式ウェブサイトです。www.autocar.jp2023/11/16～2024/02/01タグ『WR-V 』| clicccar.comclicccar.com2023/11/16～WR-V アーカイブ - LE VOLANT WEBlevolant.jpくるまのニュース　2023.11.16～WR-V東洋経済オンライン　2023年11月16日～WR-V | 検索結果一覧 | 東洋経済オンライン東洋経済オンラインの記事を検索ワードで抽出して最新順で掲載。検索ワードに関連する記事をいち早く、見つけることができます。toyokeizai.netマイナビニュース　2023/11/16～WR-Vの検索結果https://news.mynavi.jp/freeword?q=WR-V2023/11/17VAGUE　2023-11-19ホンダの新しいコンパクトSUV「WR-V」にゴルフバッグは積める？レジャードライブに出かけられる？気になる荷室の使い勝手 | VAGUE(ヴァーグ)2023年12月に正式発表が予定されているホンダの新しいコンパクトSUV「WR-V」。そのプロトタイプが先ごろ世界初公開されました。さまざまな用途に使われるSUVだけに、気になるのはラゲッジスペースの使い勝手。というわけで、ゴルフバッグは楽に積めるのかなどをチェックしてみました。vague.style2023/11/272023/12/082023/12/21GAZOO　2023.12.21～WR-V2023/12/26WEB CARTOP　2023年12月27日～ホンダ WR-Vの最新情報・試乗記一覧https://www.webcartop.jp/maker/jp_maker/honda/wr-v/2023/12/282024/01/042024/01/042024/01/052024/01/062024/01/12～WR-V | 検索結果一覧 | 東洋経済オンライン東洋経済オンラインの記事を検索ワードで抽出して最新順で掲載。検索ワードに関連する記事をいち早く、見つけることができます。toyokeizai.net2024/01/152024/01/202024/01/20グーネットマガジン　2024.01.20～ＷＲ－Ｖ2024/02/092024/02/102024/02/112024/02/122024/02/222024/02/262024/04/012024/04/042024/04/072024/04/10日経クロステック　2024.04.10ホンダの新型SUV「WR-V」、PFなどの共用でコスト抑制　ホンダは2024年3月、小型SUV（多目的スポーツ車）の新型「WR-V」を日本で発売した。車両価格（消費税込み）を250万円以下に抑えるために、プラットフォーム（PF）やパワートレーンなどを既存車種と共用し、インドで生産する。xtech.nikkei.com2024/04/122024/04/152024/04/17カーセンサー　2024/04/19～WR-V2024/05/012024/05/012024/05/242024/06/012024/06/142024/07/192024/08/022024/09/302024/11/022024/12/302025/01/082025/01/282025/03/012025/03/062025/03/062025/03/062025/03/062025/03/062025/03/062025/03/062025/03/062025/03/06ニューモデル速報第636弾ホンダWR-VのすべてAmazon（アマゾン）ニューモデル速報第636弾ホンダWR-Vのすべて【電子書籍】[ 三栄 ]楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}SurLuster(シュアラスター) カーシャンプー1000 洗車中性泡立ち全塗装色対応コーティング車対応 1L 車ボディタイヤノーコンパウンド S-30Amazon（アマゾン）
05Mar
- スバルクロストレック(GU)の試乗まとめ(2025年1月28日～2月)
  2025/01/282025/01/282025/01/28マイナビニュース　2025年1月29日スバルのストロングハイブリッド、実力は? 「クロストレック」で酸ヶ湯を目指すスバルからようやく、ストロングハイブリッドシステムを搭載するクルマ(いわゆるハイブリッド車)が登場した。ハイブリッド車としては最後発組の部類に入る「クロストレック S:HEV」の実力は? このクルマに乗って豪雪で有名な青森県・酸ヶ湯を目指した。news.mynavi.jp2025/01/312025/01/312025.01.31ハイブリッドの組み合わせは想像以上！　スバルクロストレック【九島辰也】 | 中古車なら【グーネット】ハイブリッドの組み合わせは想像以上！　スバルクロストレック【九島辰也】グーマガジンは中古車情報など車業界の情報が盛りだくさん！www.goo-net.com2025.01.31SUBARU 力強いストロングハイブリッドのクロストレックと上質なレイバックで雪上ドライブ【試乗記】 | オートプルーブ - Auto Prove2025年1月中旬、青森・酸ヶ湯温泉周辺でSUBARUレイバック＆クロストレックに試乗することができたのでお伝autoprove.net2025/02/01Motor-Fan　2025/02/01スバル初のストロングハイブリッド、その強みは燃費だけではなかった！【スバル・クロストレック試乗】冬といえば雪、雪といえばスバル。日本のみならず、北米でも積雪地域におけるスバル車への信頼度はすごぶる高い。というわけで、今回、スバル・クロストレックのストロングハイブリッド車で走ったのは、積雪で全国1位の記録を誇る青森県の酸ヶ湯（すかゆ）。スノードライビングの印象を...と意気込んだものの、試乗当日は生憎（!?）の晴天で、路面に雪の姿はほぼなし。それでも、S…motor-fan.jp2025/02/022025/02/02WEB CARTOP　2025年2月2日【試乗】燃費は当然合格だけど走りにスバルらしさはあるのか？　クロストレックS:HEVを雪上で試す！スバルからクロストレックS:HEVが登場。メーカー初のストロングHEVだ。モータージャーナリストの桂伸一さんがクロストレックS:HEVのAWDの駆動性能、ハンドリングを含めた操縦性、モーターとエンジンの相性などを確認すべく雪上で試乗。インプレッションをお届けする。www.webcartop.jpくるまのニュース　2025.02.02スバルが「“スゴい”クロストレック」発売！高性能「ストロングハイブリッド」×「アイサイトX」搭載モデルが早くも人気！どんなところがイイ？2025/02/03Car Watch　2025年2月3日スバルのストロングハイブリッドを搭載した「クロストレック」で1000km走れる？　本州横断ロングドライブ[Sponsored]　スバル待望のストロングハイブリッドが、クロストレックに初搭載された。筆者はそのプロトタイプを先んじてクローズドコースで試乗し、トヨタ譲りの「THS-II」ハイブリッドシステムと、スバルならではのシンメトリカルAWDが生み出す走りのポテンシャルに大いに感心させられたわけだが、「すぐにでもこのクロストレックを連れ出して、ロングドライブをしてみたい！という、強い…car.watch.impress.co.jp2025.02.03【ある種の傑作が誕生】クロストレックの「ストロングHV」モデルはeボクサーモデルと格が違った！（carview!） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!SUVにおける「ある種の傑作」が誕生したように思う。何の話かといえば、2024年12月に発売されたスバル「クロストレック」のストロングハイブリッド搭載モデル「クロストレックプレミアム S:HEV EX」のことだ。ご承知のとおりクロス...carview.yahoo.co.jpKURU KURA　2025.02.03新型「クロストレック」の燃費やいかに？スバル初のストロングハイブリッド「S:HEV」搭載車を試す！【試乗レビュー】 | KURU KURA（くるくら）新型「クロストレック」の燃費やいかに？スバル初のストロングハイブリッドシステム「S:HEV」搭載車をモータージャーナリストの渡辺敏史が試乗。東北の地でその実力を試した。kurukura.jp2025.02.04スバル・クロストレックプレミアムS：HEV EX（4WD/CVT）【試乗記】独自戦略で挑む - webCG2.5リッターの水平対向4気筒エンジンにハイブリッドシステムを組み合わせた「e-BOXER（ストロングハイブリッド）」と機械式4WDを採用する「スバル・クロストレックS：HEV EX」に試乗。雪壁がそそり立つ、青森・酸ヶ湯に至る冬道での印象を報告する。www.webcg.net2025/02/062025/02/062025年2月6日スバル「クロストレック」はストロングハイブリッドがベストバイ！試乗でわかった“万能感” - 価格.comマガジンスバル「クロストレック S:HEV」と「レヴォーグレイバック」2台の新型車を雪上で体験。試乗でわかった両車の走りの魅力をお伝えしますkakakumag.com&GP　2025/02/08総排気量2498ccの水平対向エンジンを搭載！燃費・走りが向上したスバル「クロストレック・プレミアムS:HEV EX」登場 | ＆GPスバルが2024年12月に発売した「クロストレック・プレミアムS:HEV EX」は、トヨタの技術供与を受けてますが、スバルらしい走りにこだわったところが注目したい出来ばえです。そのメリットとデメリットはどんなところにある？www.goodspress.jpKURU KURA　2025.02.10ストロングハイブリッドになってもスバルらしさは健在！なぜ新型「クロストレック S:HEV」は人気なのか？【試乗レビュー】 | KURU KURA（くるくら）スバル初のストロングハイブリッドを搭載した新型「クロストレック S:HEV」が話題だ。人気の秘密は燃費の良さだけじゃない！ WRXを愛車とするスバリストでありモータージャーナリストの大音安弘が、雪国青森でその走りを試した。kurukura.jp朝日新聞デジタルマガジン＆Ｍ　2025.02.10「走り」へのこだわりが存分にスバル「クロストレックS:HEV EX」https://www.asahi.com/and/article/20250210/425404861/2025/02/12AUTOCAR JAPAN　2025.02.12【雪国で強いスバルたち】クロストレックとレヴォーグ・レイバック雪道試乗！際立つストロングハイブリッド | AUTOCAR JAPANスバルといえば雪国における性能の高さが特徴のひとつです。毎年雪のシーズンに開催されている雪上試乗会に参加した内田俊一が、青森から酸ヶ湯温泉までの往復ルートでクロストレックとレヴォーグ・レイバックを試します。www.autocar.jp日経クロステック　2025.02.12スバルの最新車種を雪上試乗、走りの上質さで「レイバック」に魅力　2025年1月下旬に、SUBARU（スバル）と三菱自動車が相次いで雪上試乗会を開催した。どちらのメーカーも四輪駆動技術では定評のあるメーカーだが、スバルが最近発売した「クロストレックストロングハイブリッド（S:HEV）」や「レヴォーグレイバック」では機械式の四輪駆動にこだわったのに対して、三菱自動車のプラグインハイブリッド車（PHEV）「アウトランダー…xtech.nikkei.com2025/02/13AGARA 紀伊民報　2025年02月13日【動画】ストロングＨＶが登場スバル　クロストレックに試乗https://www.agara.co.jp/article/461650くるまのニュース　2025.02.16スバルが新開発した「ストロングハイブリッド」燃費は良いけどAWD性能はどうなの？「クロストレック S：HEV」雪上走行で見せた“スゴい実力”とは？2025/02/172025/02/18VAGUE　2025-2-20“ストロングハイブリッド”がスバル車の定説を変える!? 新型「クロストレックS：HEV」は燃費がいい上に「快適性や加速性能もハイレベル」 | VAGUE(ヴァーグ)従来のマイルドハイブリッド車に対して、燃費が約2割も向上した“ストロングハイブリッド”を新搭載したスバル「クロストレック」。実際に公道でドライブしてみると、燃費がいいことはもちろんのこと、それ以外にも多くの美点を備えていることを実感しました。vague.styleENGINE　2025.02.22満タンで1000km走る注目のスバル・クロストレックのフル・ハイブリッドを冬の青森でテスト　モータージャーナリストの高平高輝が試乗https://engineweb.jp/article/detail/3351552smart Web　2025.02 22「スバル“クロストレック”を忖度なしのガチレビュー」オフロードにもロングドライブにも対応！うわさの“X-MODE”とは？https://smartmag.jp/archives/89544/東洋経済オンライン　2025/02/23なんだこれは！と驚いたスバルの新ハイブリッドhttps://toyokeizai.net/articles/-/859810カーセンサー　2025/02/24【試乗】新型スバルクロストレック S：HEV｜ストロングハイブリッドの恩恵は思った以上に大きい！クラス最高レベルの静粛性と加速性昨年12月に発売されたスバルクロストレック S:HEV。今回は雪道を含む公道にて、自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が試乗したwww.carsensor.net2025/02/27@DIME　2025.02.27雪道を走って感じたSUBARU「クロストレック」の実力と安心感https://dime.jp/genre/1933495/GQ JAPAN　2025年2月28日“スバリスト”だけには勿体無い！──新型スバル・クロストレック試乗記一部改良を受けたスバルの新しい「クロストレック」のうち、マイルドハイブリッド・システム搭載モデルに小川フミオが乗った！www.gqjapan.jpSurLuster(シュアラスター) カーシャンプー1000 洗車中性泡立ち全塗装色対応コーティング車対応 1L 車ボディタイヤノーコンパウンド S-30Amazon（アマゾン）【Amazon.co.jp限定】ミネラルストロング伊藤園ラベルレス強炭酸水 500ml×24本シリカ含有Amazon（アマゾン）

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