トヨタ自動車75年史

クラウンマジェスタ 4代目

MOTA　2004/7/16

トヨタクラウンマジェスタ試乗レポート

webCG 2004.7.31 試乗記

トヨタ・クラウンマジェスタAタイプ／Cタイプ（6AT/6AT）【短評（前編）】

webCG 2004.8.1 試乗記

トヨタ・クラウンマジェスタAタイプ／Cタイプ（6AT/6AT）【短評（後編）】

webCG 2004.08.09

小沢コージの勢いまかせ！

コ、コレは使える!!新型マジェスタ、低速オートクルーズを首都高で試す！

レスポンス　2004年8月11日

【インプレ'04】河村康彦

トヨタ『クラウンマジェスタ』　

新型は普通のクラウンに近づきすぎている

https://response.jp/article/2004/08/11/62812.html

レスポンス　2004年8月16日

【インプレ'04】日下部保雄

トヨタ『クラウンマジェスタ』　

走りの安定感はセルシオを凌ぐ

https://response.jp/article/2004/08/16/62843.html

レスポンス　2004年8月19日

【インプレ'04】津々見友彦

トヨタ『クラウンマジェスタ』

国産高級車の代表的モデル

https://response.jp/article/2004/08/19/62940.html

レスポンス　2004年8月21日

【インプレ'04】国沢光宏

トヨタ『クラウンマジェスタ』

トヨタの最高級車というには

モノ足りなさを感じる

https://response.jp/article/2004/08/21/63008.html

レスポンス　2004年8月21日

【インプレ'04】小沢コージ

トヨタ『クラウンマジェスタ』

次期『セルシオ』の影が

ちらつく出来具合

https://response.jp/article/2004/08/21/63007.html

webCG 試乗記

2004.8.24

トヨタ・クラウンマジェスタCタイプ（6AT）【ブリーフテスト（前編）】

2004.8.25

トヨタ・クラウンマジェスタCタイプ（6AT）【ブリーフテスト（中編）】

2004.8.26

トヨタ・クラウンマジェスタCタイプ（6AT）【ブリーフテスト（後編）】

レスポンス　2004年8月26日

【インプレ'04】両角岳彦

トヨタ『クラウンマジェスタ』

俗っぽい高級車でいいのだろうか

https://response.jp/article/2004/08/26/63162.html

レスポンス　2004年8月27日

【インプレ'04】松下宏

トヨタ『クラウンマジェスタ』

これぞ、マジェスタといえる部分が希薄

https://response.jp/article/2004/08/27/63165.html

レスポンス　2004年8月31日

【インプレ'04】松田秀士　

トヨタ『クラウンマジェスタ』　

走りの奥行きが広がった

フラッグシップカー

https://response.jp/article/2004/08/31/63239.html

webCG 2004.9.24 試乗記

トヨタ・クラウンマジェスタCタイプi-Four(6AT)【ブリーフテスト】

webCG

2006.8.1

トヨタ・クラウンマジェスタ Aタイプ（FR/6AT）【試乗速報（前編）】

2006.8.2

トヨタ・クラウンマジェスタ Aタイプ（FR/6AT）【試乗速報（後編）】

MOTA　2006/8/3

トヨタクラウンマジェスタ試乗レポート

2006年08月30日

日本オリジナルのクラウンマジェスタ [TOYOTA（トヨタ）] All About「書」の心を表現し、堂々さと繊細さを共存させデザインされたクラウンマジェスタ。「もてなしの心」、日本オリジナルにこだわった個性は、世界に通用するのだろうか？

allabout.co.jp

JDM-OPTION [2006.09]

トヨタクラウンマジェスタ

スーパーチャージャー

試乗レポート

http://www.jdm-option.com/archives/trialride/06_09/majesta.html

webCG 2006.10.12 試乗記

トヨタ・クラウンマジェスタ Cタイプ“Fパッケージ” (FR/6AT)【ブリーフテスト】

カーセンサー　2010/08/27

第142回トヨタクラウンマジェスタ(旧型) 【おいしい中古車】クラウンマジェスタと言えば、トヨタ乗用セダンのフラッグシップモデルです。そんなクラウンマジェスタの旧型が、もう150万円以下で買うことができるんです。新車時は500万円台後半からという価格だったんですけどね…。

www.carsensor.net

2013/03/11

2013/06/01

2015/05/29

Auto Messe Web　2016.02.05

欧州テイストを盛り込んだ「ワンスター」18型マジェスタ用エアロ

https://www.automesseweb.jp/2016/02/05/2338

Auto Messe Web　2016.02.14

大阪オートメッセ　岡山県発のエアロメーカー「カーセンス」

https://www.automesseweb.jp/2016/02/14/3437

Auto Messe Web　2017.03.03

「18マジェスタ」をシンプルに仕上げた新ブランドエアロ

https://www.automesseweb.jp/2017/03/03/19437

Auto Messe Web　2017.05.05

18マジェスタの流麗フォルム生かした最新エアロ

https://www.automesseweb.jp/2017/05/05/21871

Auto Messe Web　2017.10.28

妖艶なカラーコーデで魅せるクラウン・マジェスタ

【VIP STYLE MEETING】

https://www.automesseweb.jp/2017/10/28/33316

2019/05/11

2019/07/05

2019/08/08

2019/12/19

2020/03/26

2020/07/11

2021/03/12

2021年3月24日

クラウン・マジェスタ | 名車文化研究所先進技術を満載した最上級ドライバーズサルーン

meisha.co.jp

2021/04/13

2021/04/19

2021/04/21

2021/05/04

2021/05/05

2021/06/26

2021/09/28

2021/11/03

2021/11/29

2021/12/01

2022/04/07

2022/05/17

2022/06/10

2022/07/05

2022/09/11

2023/02/19

2023/04/05

Auto Messe Web　2023.10.05

あえて派手なカラーで勝負のトヨタ「クラウンマジェスタ」のこだわりはデザイン重視のブリスターフェンダー！！！VIPカスタムのトレンドは渋めのボディカラー。しかし、そこであえて鮮やかなグリーンを選んだ「マジェスタ」がありました。どうして流行を逆行するのか、その理由をオーナーに尋ねてみました。

www.automesseweb.jp

2024/01/27

2024/01/29

2024/02/03

2024/04/02

2024/04/02

2024/05/29

2024/07/29

2025/03/29

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トヨタ クラウン マジェスタ(4代目 S180)のエピソード/解説/試乗まとめ

トヨタクラウンマジェスタ(4代目 S180)のエピソード/解説/試乗まとめ