レクサス RC/RC Fの試乗まとめ(2024～2025年) | 自動車情報寄せ集め

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レクサス RC/RC Fの試乗まとめ(2024～2025年)

2024/04/12

2024/05/17

2024/08/14

2024/09/20

2024/11/02

2024/11/04

2025.01.05

実験的「F」の終止符　レクサスRC F アルティメット・エディションへ試乗　魅惑的なV8の音響体験 | AUTOCAR JAPANV8エンジンを積むレクサスのRC　欧州仕様はアルティメットで終止符　他にはない雰囲気を漂わせる車内　魅惑的な音響体験　調和の取れた操縦性　ハイライトは操舵感　英国編集部が評価

2025/01/15

2025/01/28

2025/03/02

ニュルブルクリンクでレクサスRC Fが苦戦

2025/05/01

2025/05/06

2025/05/11

2025/05/14

2025/05/19

2025.06.23

レクサスRC F“ファイナルエディション”（FR/8AT）【試乗記】また来る春もあるはずだ - webCG「レクサスRC F」に“ファイナルエディション”が登場。内外装のみならずV8エンジンも特別仕立てという豪華な仕様だが、その名が示すとおりこれで打ち止めの最終モデル。どうにも悲喜こもごもな一台なのだ。最後の走りを味わうべく、西へ西へと進路を向けた。

2025/06/29

レクサスRC Fの適切な送信とWIKI！ // ニュルブルクリンク

GQ JAPAN　2025年7月7日

やっぱり2ドアクーペは美しい──レクサスRC350“Final Edition”試乗記生産終了が発表されたレクサスの2ドアクーペ「RC350」に設定された特別仕様車「“Final Edition”」に、『GQ JAPAN』ライフスタイル・エディターのイナガキが乗った！

GQ JAPAN　2025年7月7日

世界的に超希少な1台──レクサスRC350“Final Edition”試乗記

ベストカーWeb　2025年8月2日

V8の刺激がたまらなくイイ!!　RC F終売が残念すぎる……消えてしまう前に乗りたい国産ハイパワー車たち - 自動車情報誌「ベストカー」魅力的なクルマほど消えて行ってしまうのは世の常。世界的にも貴重な存在となった電動化なしの純内燃機関、V8、5L・NAエンジンを搭載するレクサスの2台に加え、V6、3Lツインターボを搭載するスカイラインに松田秀士氏が試乗!!

2025/08/25

AUTOCAR JAPAN　2025.08.28

【渡辺敏史が振り返る】レクサスのために開発された自然吸気5L V8！名機『2UR-GSE』を終焉前に味わう | AUTOCAR JAPAN自然吸気の5L V8となる『2UR-GSE』型は、レクサスのために作られ、レクサスだけに搭載されてきたエンジンです。そのデビューは2007年のIS Fでした。その終焉を前に、渡辺敏史が3台の搭載車を味わいます。

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