フォルクスワーゲンゴルフ(8代目)の試乗まとめ(2025年3月14日～4月　他車比較含む) | 自動車情報寄せ集め

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フォルクスワーゲンゴルフ(8代目)の試乗まとめ(2025年3月14日～4月　他車比較含む)

2025.03.14

フォルクスワーゲン・ゴルフRアドバンス（4WD/7AT）【試乗記】羊だろうと狼だろうと - webCG最高出力333PSのパワーをフルタイム4WDで御す豪速ハッチバック「フォルクスワーゲン・ゴルフR」に試乗！かつてなら脳内麻薬が飛び散るような体験だったのだが……令和の今、テスターである清水草一氏が抱いた感想は、まったくもって異なるものだった。

2025年3月16日

【VW ゴルフ新型試乗】「8.5世代」に継承された歴代ゴルフの信念…島崎七生人 | レスポンス（Response.jp）試乗車は新型『ゴルフ』のTDI R-Line。カタログには“スポーツマインドあふれる多彩な専用装備を施した”とあり、1.5リットルのガソリンターボ（150ps／25.5kgm）にも同一グレードが設定される。

2025/03/18

Car Watch　2025年3月19日

新型「ゴルフ TDI R-Line」初乗り 8.5型へと進化したポイントを確認してみた　2021年に登場した8代目ゴルフが、2024年に本国ドイツで通称“8.5型”へとマイナーチェンジを果たした。そしてこれがいよいよ日本でも1月10日に発売となり、今回その「TDI R-Line」と、ステーションワゴンモデルとなる「ヴァリアント eTSI Style」に試乗することができた。

car.watch.impress.co.jp

2025/03/20

Car Watch　2025年3月21日

新型「ゴルフヴァリアント eTSI Style」試乗快適な乗り心地と上質感を見事に取り戻した　いわゆる「8.5型」へと進化した新型ゴルフヴァリアントを走らせて真っ先に感じたのは、「ゴルフが戻ってきた！」という感覚だ。あの足まわりから伝わる、ツンツンとした突き上げ感がない。そして車内に伝わる振動や、雑味が減っている。

car.watch.impress.co.jp

2025/03/22

東洋経済オンライン　2025/03/22

フォルクスワーゲン「ゴルフ8.5」GTIはもちろんいいがeTSIの爽快さもオススメだ！フォルクスワーゲン「ゴルフ」が改良を受けて、2025年1月に日本発売された。マイルドハイブリッド、ディーゼル、それにハイパワーの「GTI」というフルラインナップで、買うときはかなり悩みそう。3月に試乗して、…

2025年3月27日

【VW ゴルフGTI 新型試乗】“胸アツ”の度合いは、ここ最近のGTIでトップクラス…島崎七生人 | レスポンス（Response.jp）受け取った試乗車は白（正確には“オリックスホワイトマザーオブパールエフェクト／ブラックルーフ”）の個体。だからという訳でもないが、重なって見えたのは、1976年に本国で登場した初代GTIの姿だった。ほぼ半世紀前のクルマである。

Webモーターマガジン　2025-03-31

通称フォルクスワーゲン“ゴルフ8.5”をドイツ・ウォルフスブルグで先行試乗！「GTI」の進化の実力【50周年特別企画 GOLF to GOLF⓵前編】

2025/04/01

Webモーターマガジン　2025-04-01

「普遍」の価値に頭を垂れる。通称フォルクスワーゲン“ゴルフ8.5”をドイツ・ウォルフスブルグで先行試乗！【50周年特別企画 GOLF to GOLF⓵後編】

CAR and DRIVER　2025年4月3日

【最新モデル試乗】さすがの完成度。世界のベンチマーク、8th後期型VWゴルフはやっぱり凄かった | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]2024年でデビュー50周年を迎えたVWゴルフの最新モデル,eTSI Rラインの試乗記。VWゴルフはFF2BOXレイアウトを世界に定着させた実力車。小型車の世界的なベンチマークとしての地位を確立している。最新の８世代目の後期型となる最新モデルは、インフォテインメント機能をはじめ、すべてをリファイン。その実力を岡本幸一郎氏がレポート。試乗車は1.5リッターガソ…

www.caranddriver.co.jp

カーセンサー　2025/04/03

【試乗】新型フォルクスワーゲンゴルフ GTI｜速い！そ・・・

VAGUE　2025-4-4

333馬力の「羊の皮をかぶった狼」フォルクスワーゲン「ゴルフ」シリーズの最高峰「ゴルフR」は“鋭さと安定感”を両立した走りがお見事です | VAGUE(ヴァーグ)先ごろマイナーチェンジを受けて8.5世代へと進化した、フォルクスワーゲン「ゴルフ」シリーズの最高峰「ゴルフR」に試乗しました。印象的だったのは、絶対的な速さよりもドライビングフィールとして伝わってくる重厚感。果たしてどんな乗り味のモデルなのでしょうか？

2025年4月6日

【VW ゴルフヴァリアント新型試乗】“素”のゴルフで味わう4気筒はやはりいい…中村孝 | レスポンス（Response.jp）VW『ゴルフ』がフェイスリフトを受けて、ゴルフ8.5と呼ばれる世代に進化した。ニューモデルのメインテーマは、新たなインフォテイメントの導入。メカニカルな変化はあまりない。

スタイルワゴン・ドレスアップナビ　2025/04/06

『ゴルフ』こそがCセグメントのベンチマーク!!

デザイン性と使い勝手の良さは全世界のファンを魅了！｜新車レビュー

https://motor-fan.jp/stylewagon/article/179973/

Webモーターマガジン　2025-04-07

最新ゴルフハッチバック＆ヴァリアント日本仕様を公道試乗！システムとデザインのブラッシュアップが光る【50周年特別企画GOLFto GOLF②】

2025/04/08

autosport web　2025年4月10日

【乗り心地のよいクルマ探求所】新“8.5”世代ゴルフで800km試乗。見習うべきハイスタンダードを実感 | クルマ | autosport web　レース、モータースポーツ好きが選ぶクルマといえば、とにかく速さを求めていると思われがち。たしかにトルクフルなエンジンや信号待ちからスタンディングスタートを決め

2025/04/12

GOETHE　2025.04.13

最後のドイツ製!? 大人になったVWゴルフ「GTI」を試乗フォルクスワーゲンのベストセラーモデル、ゴルフがデビューしたのは1974年のこと。そして、その翌年に追加されたのが、スポーツバージョンの「GTI」。誕生からおよそ半世紀、8世代目となった最新のゴルフ「GTI」を試してみた。

グーネットマガジン　2025.04.14

これぞゴルフ！ 8.5への進化は想像以上だった【竹岡圭】

ENGINE　2025.04.17
モータージャーナリストの森口将之がホットハッチの始祖、

ゴルフGTIの最新モデルに試乗

大事にしているのは数値に現れない「速さ感」

https://engineweb.jp/article/detail/3351754

2025/04/18

BRUDER　2025-04-18

見た目は控えめ、性能は超一流という立ち位置フォルクスワーゲン「ゴルフR」

2025/04/19

2025.04.19

フォルクスワーゲン・ゴルフRヴァリアントアドバンス（4WD/7AT）【試乗記】もうすっかり高級車 - webCG「フォルクスワーゲン・ゴルフR」のマイナーチェンジモデルが日本に上陸。フロントに積まれる2リッター4気筒ターボエンジンは歴代最強の最高出力333PSにまで到達している。ステーションワゴンの「ゴルフRヴァリアント」を試す。

GENROQ Web　2025/04/19

3台乗り比べ「フォルクスワーゲンゴルフ R」「BMW M135 xドライブ」「メルセデスAMG A 45 S 4マティック＋」の2.0リッターターボAWD対決ドイツCセグメント・ホットハッチ3台のバトル。マイナーチェンジで出力を向上させた「ゴルフR」、フルモデルチェンジを遂げた「M135」、そして集大成となるファイナルエディションの「A 45 S」の豪華な3モデルたち。新時代の幕開けを予感させる豪華ホットハッチの対決を堪能してほしい。（GENROQ 2025年5月号より転載・再構成）

2025/04/23

2025.04.24

フォルクスワーゲン・ゴルフGTI（前編） - webCG半世紀にわたり、ホットハッチの代名詞的存在として知られてきた「フォルクスワーゲン・ゴルフGTI」。最新型に試乗したレーシングドライバー谷口信輝が、その走りの特徴についてリポートする。

2025年4月24日

【VW ゴルフGTI 新型試乗】自動車を運転することが楽しかった時代に引き戻される…中村孝仁 | レスポンス（Response.jp）VW『ゴルフ』が日本に導入されたのは1975年のこと。つまり、節目の50年を迎えたわけだ。そして「GTI」の名を持つ高性能版が日本デビューしたのは1977年のことだった。

2025/04/25

2025/04/25

2025.04.25

VW ゴルフのハイパフォーマンスモデル『ゴルフR アドバンス』に試乗 | 車選びドットコムマガジン日本でも高い人気を誇るトヨタカローラスポーツやスバルインプレッサと同じCセグメントのなかで、長年にわたりベンチマーク的な存在として位置付けらきたフォルクスワーゲンゴルフ。現行型となる8代目「ゴルフ8」は、2021年6月に日本導入を開始したモデルで、そのハイパフォーマンス版であるゴルフRは、2022年10月に登場しました。

www.kurumaerabi.com

2025/04/26

2025/04/28

2025/04/30

2025/04/30

2025.04.30

フォルクスワーゲン・ゴルフGTI（FF/7AT）【試乗記】靴のサイズにご用心 - webCGフォルクスワーゲンが擁する伝統のホットハッチ「ゴルフGTI」。高い機能性と刺激的な走りを併せ持つスポーツコンパクトは、このたびの大幅改良でいかな進化を遂げたのか？　その走りを、オプションの19インチホイール＆可変ダンパー装着車で確かめた。

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