三菱 エクリプス クロスの試乗まとめ(2023～2025年)

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2023/02/03

 

 

2023/02/13

 

2023/02/15

 

 

くるまのニュース　2023.03.24

 

2023/04/22

 

2023/06/29

 

2023/07/05

 

2023/07/08

 

CAR and DRIVER　2023年8月21日

【新世代スポーツ研究】エクリプスクロスPHEVには、WRCとダカール・ラリーを極めたメーカーのこだわりが宿っている！ | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]「気持ち昂る、新世代スポーツ」特集。スポーツカーの概念が急速に変わりつつある。今回は見た目に基づく概念にとらわれず「ドライブすすことで気持ち昂るクルマ」を新世代スポーツとして定め、電動車(xEV)、エンジン車（ICE）の垣根を越えて魅力的なモデルを選んだ。竹岡圭さんが、WRCとダカール・ラリーを極めたメーカーの逸品、エクリプスクロスPHEVを考察リンクwww.caranddriver.co.jp

 

2023/11/10

 

Car Watch　2024年1月3日

「エクリプスクロスPHEV」と行く東北福島県、三菱自動車らしい硬派な4WD性能を改めて堪能　久しぶりに乗る三菱自動車工業の「エクリプスクロス」。「アウトランダー」よりひとまわり小さく、アウトランダーと同じシステムのPHEVもラインアップにそろえる。エクリプスクロスはSUVクーペという新しいジャンルに挑戦した三菱自動車らしいSUVで、その走りはなかなかたくましい。電子制御4WDを熟知した駆動力配分で、ハンドリングは「ランサーエボリューション」の血統…リンクcar.watch.impress.co.jp

 

2024/01/30

 

2024年2月8日

 

2024/09/20

 

2024/10/11

 

2025/01/25

 

2025.02.03

 

レスポンス　2025年4月15日

 

2025年4月20日

【三菱 エクリプスクロス PHEV 900km試乗】リアルな電費/燃費性能と、オススメしたいユーザー層［後編］ | レスポンス（Response.jp）三菱自動車のPHEV（プラグインハイブリッドカー）『エクリプスクロスPHEV』の900kmロードテスト。後編ではプラグインハイブリッドカーとしての電気的性能や機能、燃費などを検証しつつ、どのようなユーザーに向くかということを考察したい。リンクresponse.jp