フォルクスワーゲンゴルフ(8代目)の試乗まとめ(2025年2月24日～3月13日) | 自動車情報寄せ集め

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フォルクスワーゲンゴルフ(8代目)の試乗まとめ(2025年2月24日～3月13日)

2025/02/24

2025/02/24

Car Watch　2025年2月24日

フォルクスワーゲン新型「ゴルフ」、1.5リッターターボ統一のパワートレーンなどその出来栄えは？　一時の勢いは薄れたとはいえCセグメントの鉄板と言えば「ゴルフ」だ。現在のゴルフは2022年に登場した第8世代となるが、初のマイナーチェンジを受けて8.5世代となった。

car.watch.impress.co.jp

Motor-Fan　2025/02/24

VWゴルフ8オーナー注目！ゴルフ”8.5″ 1.5Lガソリンと2.0Lディーゼルで”0.5分”の進化を試すコンパクトカーの“メートル原器”たるVWゴルフ。そのゴルフが「8」から進化した。いわゆる「8.5」モデルである。1.5L直4ガソリンターボ＋48V MHEVモデルと2.0L直4ディーゼルモデルに試乗した。「0.5」分の進化は体感できるか？ TEXT & PHOTO：世良耕太（SERA Kota）

Auto Messe Web　2025.02.24

もはや「ゴルフ8.75」と呼びたくなるほどの進化！

VW新型「ゴルフ8.5」はMHEVもディーゼルも圧倒的に洗練されていました

https://www.automesseweb.jp/2025/02/24/1775056

2025/02/25

GENROQ Web　2025/02/25

8.5世代目に進化した「フォルクスワーゲンゴルフ」のディーゼルモデル「TDI」に試乗

https://motor-fan.jp/genroq/article/141765/

2025/02/26

carview!　2025.02.26

ファンな走りと実用性だけじゃない！新型「ゴルフ“8.5”GTI」は“DCC”で快適性までも手に入れた

くるまのニュース　2025.02.26

フォルクスワーゲン「新ゴルフ」登場！光る「VWエンブレム」＆最先端インフォテイメント採用！世界の「ハッチバックのベンチマーク」何が変わった？ディーゼルモデルに乗ってみた！【試乗記】

Car Watch　2025年2月27日

最新「ゴルフGTI」試乗、走りにこだわるならDCC＆19インチホイールのセットパッケージがおすすめ

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1665958.html

AUTO BILD JAPAN Web　2025年2月27日

【新型車インプレッション】使い勝手は抜群！

「VW ゴルフヴァリアントeTSI」

https://autobild.jp/48759/

2025/02/28

GENROQ Web　2025/02/28

令和の良心的コンパクトカー「フォルクスワーゲンゴルフ」のベーシックグレード「eTSIアクティブ」に試乗

https://motor-fan.jp/genroq/article/142237/

2025.02.28

VWゴルフ誕生から半世紀のマイルストーンになるか？｜ついに日本上陸した最新のゴルフ8.5に試乗 | octane.jp | 美しい車と暮らす昨年、フォルクスワーゲン本拠地のヴォルフスブルクでゴルフの生産50周年が祝われた通り、ゴルフはビートルの後継車としてVWでもっとも成功した車種となった。半世紀で3800万台以上を販売し、これは1日あたり2000台のゴルフが世界中でオーナーの

2025年3月2日

【VW ゴルフヴァリアント新型試乗】挙動と乗り味、ハッチバックとの違いは…島崎七生人 | レスポンス（Response.jp）試乗車は“eTSI Style”。カタログによれば例のイルミネーション付きエンブレムは標準装備のようだが、明るい陽射しの中の試乗につき、迂闊にも目視しそびれた。照明が入るロゴというとかつてのMacのノートを思い出すが、クルマでは“日本初のエンブレム”だそう。

Auto Messe Web　2025.03.02

VW新型「ゴルフGTI」は最後の純ICE搭載ホットハッチか!?

265馬力のパワーとエンジンサウンドを堪能…

いま味わっておかないと後悔必至！

https://www.automesseweb.jp/2025/03/02/1779625

2025年3月4日

正常進化か、独一流の一言居士なのか？最新世代のVW『ゴルフ8.5』から見えたもの | レスポンス（Response.jp）昨年欧州でデビュー50周年を迎えた『ゴルフ』はVWの押しも押される大看板モデルだけに、今回もマイナーチェンジとはいえ大きな節目といえる。

2025/03/04

2025/03/05

くるまのニュース　2025.03.05

フォルクスワーゲン「新ゴルフGTI」登場！ 265馬力ターボ×光る「VWエンブレム」採用！新たな「世界のホットハッチ」は何が変わった？【試乗記】マイナーチェンジを受けたホットハッチの定番、フォルクスワーゲン「ゴルフGTI」。その熟成具合はどれほどなのでしょう。早速試乗してみました。

2025.03.05

フォルクスワーゲンゴルフ8.5 ますます上級になっていく国民車のベンチマーク【試乗記】 | オートプルーブ - Auto Prove2019年に発売されたフォルクスワーゲンゴルフ8が、フェイスリフトを行ない、試乗できたのでお伝えしていこう。

2025/03/06

最新の「フォルクスワーゲン・ゴルフ」は新インフォテイメントがスゴイ!! - LE VOLANT WEB2024年に誕生50周年を迎えたゴルフは今年が日本導入50周年。そうした記念とな ...

2025/03/06

20psをプラスされて歴代最強へ進化した「フォルクスワーゲン・ゴルフGTI」 - LE VOLANT WEBゴルフGTI といえば、並みいる大排気量車を相手にひけを取らない走りでホットハッ ...

KURU KURA　2025.03.06

やっぱりゴルフはすばらしい！マイナーチェンジで「第8.5世代」に進化したフォルクスワーゲンの定番コンパクトを試す【試乗レビュー】 | KURU KURA（くるくら）フォルクスワーゲンの新型ゴルフがついに日本で走り出した。マイナーチェンジし第8.5世代になった改良モデルは何が変わった？ハッチバックとワゴン（ヴァリアント）の2台を試乗し、今尾直樹がその進化を確かめた。

2025/03/07

JBpress　2025.03.07

フォルクスワーゲンゴルフ＂8.5＂に日本で試乗自動車のベンチマークのリトライを確かめる自動車界の永遠のベンチマークだったはずが、その座が危うくなったフォルクスワーゲンゴルフ MK8。この程、アップデートを受け8.5となり王座奪還をうかがう。大谷達也が試乗

jbpress.ismedia.jp

2025.03.11

フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアントTDI Rライン（FF/7AT）【試乗記】なんだかんだゴルフ - webCG大幅改良を受けた「フォルクスワーゲン・ゴルフ」のディーゼルモデルを、ワゴンボディーの「ヴァリアント」でチェック。刷新された操作インターフェイスと、走りの端々で感心させられるドライブフィールにより、ゴルフはより「いいクルマ」に進化していた。

日経クロステック　2025.03.11

滑らかな走りの「ゴルフ8.5」、乗り心地と操縦安定性の高度なバランス　このところの電気自動車（EV）攻勢の陰に隠れて、エンジン車の存在が薄くなっていたような気がしていたドイツVolkswagen（フォルクスワーゲン、VW）車だが、このコラムの「軽快に走るVW『ティグアン』と落ち着いた走りの『パサート』」でも書いたように、最近の試乗で、新型車は静かで洗練された乗り味を実現していることを確認できた。

xtech.nikkei.com

2025.03.13

【ベンチマーク復権！】8.5代目フォルクスワーゲン・ゴルフ『GTI』は、8代目とどう変わったか | AUTOCAR JAPAN8代目フォルクスワーゲン・ゴルフがマイナーチェンジを受け、通称『8.5』へと進化しました。もちろん伝統的ホットハッチ、『GTI』も健在です。果たしてその進化の幅は？　大谷達也がレポートします。

2025.03.13

ゴルフGTIはまさにホットハッチの現代的解釈だ【九島辰也】 | 中古車なら【グーネット】ゴルフGTIはまさにホットハッチの現代的解釈だ【九島辰也】グーマガジンは中古車情報など車業界の情報が盛りだくさん！

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