三菱 アウトランダー PHEV(3代目)の試乗まとめ(2025年2月)

 

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2025/02/01

 

CAR and DRIVER　2025年2月1日

【最新モデル試乗】上質な電動SUVの代表「三菱アウトランダーPHEV」が、イメージ変わらず実力大幅アップ | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]各部が改良された最新のアウトランダーPHEVの試乗レポート。試乗車は、装備が充実した新設定の最上級グレード、Pエグゼクティブパッケージ。新型はスタイリングの印象はそのままに、細部までリファイン。加速フィールは逞しい。洗練されて、より力強さと扱いやすさが際立つとともに、これまで以上に静かで滑らになった。エンジンがいつ始動し止まったのかは、70km／hほど車速が…リンクwww.caranddriver.co.jp

 

 

くるまのニュース　2025.02.01

「スゴい雪道だけど…大丈夫？」 悪路に強い4WDって？ 三菱が誇る「トライトン＆アウトランダーPHEV」は何がスゴいのか【試乗記】

 

日刊自動車新聞 電子版　2025.02.01

三菱自「アウトランダーPHEV」に試乗

四輪制御技術が雪道で威力　商品力で新興勢と勝負

https://www.netdenjd.com/articles/-/313056

 

2025/02/05

 

Car Watch　2025年2月5日

 

2025.02.05

新型アウトランダーPHEVでヤマハ製オーディオを試聴！７人乗りの燃費、価格、気になる点も | 試乗記 【BE-PAL】キャンプ、アウトドア、自然派生活の情報源ビーパル 三菱自動車の新型アウトランダーPHEVに、日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員（BE-PAL選出）の金子浩久が乗ってきました。 バッテリーが増強され、驚くほどパワフルかつスムースな走り、だったんですが、それにもまして今回の試乗体験で驚いたポイントはハイクオリティなオーディオシステム。ヤマハとともに共同開発したサウンドシステムが奏でるめくるめく音の世界の…リンクwww.bepal.net

 

2025.02.06

 

2025/02/07

 

読売新聞オンライン　2025/02/07

三菱自動車「アウトランダーPHVモデル」完成度が増した一部改良…EV航続距離が延び、乗り心地も向上

 

2025年2月8日

 

2025/02/10

 

carview!　2025.02.10

【軟派なSUVとは別次元】「アウトランダー」と「トライトン」が雪上で見せた“三菱四駆の頼もしさ”の正体とは（carview!） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!三菱「アウトランダーPHEV」は昨年、姿はほとんどそのままに、中身をごっそり、もう“別モノ”と考えた方が良いレベルで変更して登場した。国産PHEVの先駆者として、これまでも十分に商品力のあるPHEVだったが、“PHEVの心臓”ともいえ...リンクcarview.yahoo.co.jp

 

2025.02.12

 

WEB CARTOP　2025年2月13日

【試乗】やっぱり三菱の四駆はスゴイ！　アウトランダーPHEV＆トライトンで雪道を爆走したら走破性に驚いたAWC技術を提唱し、高性能４WD車を多くラインアップする三菱自動車。その旗艦車種アウトランダーPHEVと、ピックアップトラックカテゴリーで世界的に評価の高いトライトンを、北海道の特設雪路コースを走らせる機会に恵まれた。中谷明彦さんによるインプレッションをお届けする。リンクwww.webcartop.jp

 

Motor-Fan　2025/02/13

たったの車高5mmアップでバネもダンパーも制御も全部見直し！ 三菱技術陣の執念が新型アウトランダーPHEVには宿っている2024年10月に大改良を実施した三菱アウトランダーPHEV。見た目の変化はほどほど...なのだが、中身は激変。駆動用バッテリーが新しくなり、走りが劇的に進化したのだ。三菱が凄いのは、駆動用バッテリーやタイヤの変更に伴って、スプリングやダンパー、7種類の走行モードを全面的に見直したこと。手間はかかっても、妥協はしない。そんな開発陣の執念を、雪上ドライブで存分…リンクmotor-fan.jp

 

2025/02/15

 

レスポンス　2025年2月15日

「SUVでこんなに楽しく走っていいの？」雪上を楽しむ“裏技”は、完璧な制御に裏付けられた三菱の自信の表れだった | レスポンス（Response.jp）これまでおよそ30年近く世界中のオフロードコースを走ってきた。ジープやレンジローバーブランドと仲良くしてきたからだろう。ジープの聖地ルビコントレイルやレンジローバーをテスト＆評価するイースナーやソリハルのオフロードコース等を幾度となく走った。リンクresponse.jp

 

日経クロステック　2025.02.18

 

ENGINE　2025.02.20

なぜ従来型のオーナーは悩み、悔しがるのか？　マイナーチェンジで新しくなった三菱アウトランダーを公道で試乗した | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア2024年10月にマイナーチェンジが行われた三菱のDセグメントSUV、アウトランダーPHEV。先日クローズド・コースで行われた試乗会に続き、公道で乗る機会がやってきた。見た目の変化は少ないが、PHEVのキモであるバッテリーをはじめ、中身が大...リンクengineweb.jp

 

くるまのニュース　2025.02.20

 

2025年2月24日

 

2025/02/25

 

ベストカーWeb　2025年2月26日

雪道の走りが楽しい!!　[アウトランダーPHEV]の走りがスゴイ!?　先代から超絶進化した驚きの走りって - 自動車情報誌「ベストカー」　1月下旬にアウトランダーPHEVを雪上で試乗する機会に恵まれた！　先代アウトランダーは雪道で怖い印象すらあったが、現行型はよく曲がる楽しいクルマへと進化。ランエボ超えとも評価されたアウトランダーPHEVの実力とは!?!? 文：国沢光宏／撮…リンクbestcarweb.jp