ポルシェ 911(8代目 992)の試乗まとめ(2024年12月～2025年2月14日)

Car Watch　2024年12月5日

 

AUTOCAR JAPAN　2024.12.07

 

2024.12.08

992.2型こと新型ポルシェ911カレラ日本初試乗　ハイブリッドじゃない方の進化を確かめる | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア992.2型と呼ばれる後期へ進化した水冷になってから4世代目を数える新型ポルシェ911がいよいよ日本に上陸。その初試乗が叶った。試乗コースは残念ながらナンバーの関係で公道ではなく、クローズド・コースのポルシェ・エクスペリエンス東京（PEC東...リンクengineweb.jp

 

2024/12/09


ENGINE　2024.12.12

最後の純エンジン車としては最高のチョイス　ポルシェ911カブリオレにモータージャーナリストの国沢光宏が試乗 | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアかつて同時に4台のオープンカーを所有していたという自動車ジャーナリストの国沢光宏氏は、肌寒くなってきた都心の朝、ポルシェ911カブリオレに乗って、何を思ったのか。麻雀をしない人からすれば解りにくい“例え”になって申し訳ないが、クルマ好きにと...リンクengineweb.jp

 

ベストカーWeb　2024年12月23日

ポルシェの[最高傑作]!? [992型GT3 RS]があまりにも完璧すぎる件

 

2024/12/24

 

2024/12/27

 

AUTOCAR JAPAN　2024.12.28

 

Auto Messe Web　2024.12.29

ポルシェ「911」のオープンモデルを試す！「カブリオレ」と「タルガ」は「後期型」になって何が進化した？現行型ポルシェ「911」の後期型（992.2）が2024年5月に発表され、まずは内燃エンジンの「カレラ」とハイブリッドに進化した「GTS」が登場しました。今回は、欧米で人気のオープンモデル「カレラ カブリオレ」と「タルガ 4 GTS」の走りをお伝えします。リンクwww.automesseweb.jp

 

Car Watch　2024年12月30日

堅牢で、正確で、圧倒的な走り 「911ダカール」「911カレラT」の2台からポルシェのプライドを見た　ポルシェ 911と聞けば、クルマ好きなら「究極のスポーツカー」がすぐに思い浮かぶはずだ。水平対向エンジンをリアに搭載しつつ、後輪を駆動させる伝統のレイアウトで、優れた回頭性とトラクションを持つポルシェのフラグシップスポーツカー。日常でもサーキットでもその性能を味わうことができるが、オフロードまでをも存分に楽しもうという「911 ダカール」というモデルもある…リンクcar.watch.impress.co.jp

 

AUTO BILD JAPAN Web　2025年1月3日

 

VAGUE　2025-1-7

中身が大胆に変化したポルシェ新型「911カレラ」の実力とは？ 進化したフラット6と洗練された足回りでもっと“大人のスポーツカー”へ | VAGUE(ヴァーグ)ポルシェの現行型「911」が誕生してから早くも5年半が経過。このタイミングで、進化したタイプ“992.2”こと新型「911カレラ」が上陸しました。ポルシェのブランド体験施設「ポルシェエクスペリエンスセンター東京」でひと足先に試したモータージャーナリストの島下泰久さんは、果たしてどんな評価を下すのでしょう？リンクvague.style

 

2025/01/13

 

2025/01/13

 

GENROQ Web　2025/01/15

 

2025/01/19

 

VAGUE　2025-1-20

 

2025/01/24

 

2025/01/28

 

2025/01/29

 

2025/01/30

 

2025/01/30

 

GQ JAPAN　2025年1月30日

 

2025/01/31

 

2025/01/31

 

AUTOCAR JAPAN　2025.01.31

世界最高峰の「二刀流」 ポルシェ911 GT3へ試乗 触媒4基でショートレシオ化 510psは維持

 

2025/02/01

 

カーセンサー　2025/02/01

【試乗】ポルシェ 911 カレラT（992型）

｜意のままに扱える「本物」が詰まったスポーツモデル

https://www.carsensor.net/contents/testdrive/category_1689/_68230.html

 

VAGUE　2025-2-2

ポルシェ「911」はやはり“最新こそ最良”？ 快適性向上でGT性能を高めた“非ハイブリッド”のベーシック仕様「911カレラ」の存在価値とは | VAGUE(ヴァーグ)現行型“タイプ992”のマイナーチェンジに合わせてシリーズ初のハイブリッド仕様をラインナップするなど、絶え間なく改良を続けるポルシェの代名詞「911」。そのベーシックモデルであり、非ハイブリッド仕様の「911カレラ」を公道で試乗しました。“最新こそ最良”と評される「911」の最新モデルは、どんな進化を遂げているのでしょう？リンクvague.style

 

2025/02/03

 

2025/02/04

 

AUTO BILD JAPAN Web　2025年2月4日

 

2025/02/08

 

2025/02/08

 

2025.02.08

 

VAGUE　2025-2-11

ポルシェ新型「911GT3」は“懐の深いフットワーク”を獲得した新たな傑作！ 6速MT＆高回転型NAエンジンを搭載する“現代の贅沢仕様”も魅力的 | VAGUE(ヴァーグ)後期型たる“タイプ992.2”へとアップデートされたポルシェ新型「911カレラ」。そのハイパフォーマンスバージョンである新型「911GT3」をモータージャーナリストの島下泰久さんが試乗しました。昨今、高性能スポーツカーに対して逆風が吹いているなか、新しい「911GT3」はどのような進化を遂げたのでしょうか？リンクvague.style

 

2025/02/12

 

Motor-Fan　2025/02/14

これがICE最後…かもしれない「ポルシェ911 GT3」をバレンシアで全開！【清水和夫試乗】スポーツドライビングカーの代名詞、ポルシェ911の中でも特別バージョン“GT3”にもジワジワと電動化のウワサ…？「911 GT3よ、オマエもか！」と言いたくなるが…。そして、これで最後になる…かもしれない992.2（II型）の911 GT3をスペイン・バレンシアのサーキットで堪能した国際モータージャーナリスト・清水和夫氏。ヴァイザッハパッケージとツーリングパ…リンクmotor-fan.jp

 

AUTO BILD JAPAN Web　2025年2月14日

 

BRUDER　2025-02-14
後期型、純ガソリンエンジンモデルに込められた進化　ポルシェ「911カレラ」

https://bruder.golfdigest.co.jp/entry/car/2025/02/14/120000